Cremallera, cremallera

Cremallera suiza Los cremalleras no son tan capaces de escalar como los funiculares, pero se pueden construir rutas más largas o más complejas. En particular, el sistema de cremallera y tracción combinada acoplada permite combinar vías planas y de montaña sin necesidad de que los pasajeros cambien de tren.

El sistema Abt se utiliza en el tramo del ferrocarril Ofunagawa en la prefectura de Shizuoka, Japón, desde la estación de la ciudad de Abt hasta la estación de la presa de Nagashima.

El cremallera del Monte Washington en New Hampshire, EE. UU., se construyó mediante el sistema Marsh en 1869. Es el único cremallera construido íntegramente sobre soportes, con una longitud total de 5,2 km.

Estados Unidos El ferrocarril Manitou and Peak en Colorado utiliza el sistema Abt.

Ferrocarril Suizo Jungfrau, la estación de montaña está situada en la montaña y es la estación más alta de Europa.

El ferrocarril de montaña Pilates de Suiza, con su sección más inclinada que alcanza el 48%, es el ferrocarril con estructura más inclinada del mundo.