Presente el bombardero "Mosquito" entre los cuatro aviones británicos famosos durante la Segunda Guerra Mundial.
Mosquito bombardero
（DE·HAVILLAND Mosquito）
Anticipándose a la escasez de materiales que podría causar la guerra, los británicos encontraron una nueva forma de Utiliza madera en lugar de aluminio, origen de fabricación. Un avión de combate tan ligero como una golondrina. Gracias a esta decisión, el avión "Mosquito" tiene desde el principio varias ventajas importantes, como precio bajo, buen rendimiento y ahorro de materias primas. El avión "Mosquito" es un modelo único y excepcional. Tiene varias características únicas: en primer lugar, adopta una estructura totalmente de madera, algo poco común en los aviones de la década de 1940, en segundo lugar, tiene muchas modificaciones y, en tercer lugar, tiene buena capacidad de supervivencia; Durante toda la guerra, los bombarderos "Mosquito" del Cuerpo de Bombarderos de la Royal Air Force realizaron 39.795 incursiones y lanzaron más de 100.000 bombas. Sólo 254 de ellas fueron derribadas y la tasa de daño en batalla fue de sólo mil puntos. que es menos de un tercio del de los bombarderos ordinarios, estableciendo el mejor récord de tasa de supervivencia en combate de los bombarderos de la Royal Air Force. El avión "Mosquito" es el orgullo de los británicos y también es un avión legendario de una generación. El "mosquito" mencionado a menudo por los veteranos durante la Guerra para Resistir la Agresión de Estados Unidos y Ayudar a Corea era este tipo de avión.
Adjunto se encuentra la información del diseñador del avión Mosquito:
El famoso diseñador de aviones británico De Havilland fue el diseñador del avión de pasajeros "Comet". En 1912, el biplano BE-2 que diseñó estableció un récord de altitud de vuelo de 3.960 metros. En 1920, el diseñador fundó De Havilland Aircraft Manufacturing Co., Ltd. y logró muchos logros fructíferos. Durante la Segunda Guerra Mundial, también diseñó y fabricó el avión militar "Mosquito", que fue ampliamente utilizado en el ejército para realizar misiones de reconocimiento, combate aéreo y bombardeo. En 1944, recibió el título de caballero en reconocimiento a sus importantes contribuciones a la industria de la aviación. El gran avión de pasajeros "Comet" fue un producto que desarrolló con éxito a finales de los años 40 y principios de los 50. En 1962, el gobierno británico otorgó a De Havilland la Medalla al Mérito.