Las ventas de automóviles de lujo aumentaron un 31%. ¿Es esto el resultado de recortes masivos de precios en todos los ámbitos?
Según datos de seguros, en septiembre de este año se vendieron 375.699 coches de lujo convencionales, un aumento intermensual del 10,3% y un aumento interanual del 30,7%. La tasa de crecimiento anual fue significativamente mayor que el nivel general de turismos en el período actual (13,0%).
Si nos fijamos únicamente en el volumen de ventas, el sector de los coches de lujo parece ser muy "resistente" en la epidemia de este año y en el lento mercado automovilístico. Sin embargo, detrás de la "resiliencia", muchos coches de lujo en realidad no son capaces. para venderse. No confíe en los recortes de precios para mantener las ventas.
Es cierto que "cada familia tiene sus propios sutras que son difíciles de recitar". Incluso un coche de lujo que parece tener una belleza infinita tiene detrás mucha amargura inhumana.
El mercado de primera línea está apretado y los descuentos están aumentando
Incluso en el campo de los automóviles de lujo de primera línea, las tres principales marcas alemanas (Mercedes-Benz, BMW y Audi ) utilizan ahora "guerras de precios" para defender a muerte sus productos. A juzgar por la lista, BMW encabezó la lista con más de 80.000 vehículos vendidos en un solo mes, seguida de cerca por Audi, y Mercedes-Benz ocupó el tercer lugar con una gran diferencia.
Detrás del aumento de las ventas en contra de la tendencia del mercado está la implantación del precio por volumen.
¿Modelo 2021? El Mercedes-Benz Clase E acaba de lanzarse hace menos de un mes y ya han aparecido descuentos en Beijing. Aunque los coches nuevos son muy populares, en un entorno donde los precios de los coches de lujo se han reducido, si este coche nuevo se solicita a plazos, toda la serie se puede descontar hasta 40.000 yuanes.
La misma situación también ocurre en BMW, aunque son muchos los clientes que vienen a elegir y comprar coches, en el mercado final los descuentos para los BMW Serie 3, Serie 5, X3 y otros modelos rondan los 30.000 yuanes. .
Pero los descuentos ofrecidos por Mercedes-Benz y BMW son sin duda sólo una pequeña mejora en comparación con Audi. Los modelos nacionales, incluidos Audi A4L, A6L y Q5L, tienen un descuento del 20% en muchos lugares del país, mientras que el descuento para los modelos importados es básicamente de alrededor del 95%. Tomemos como ejemplo el Audi A4L. Aunque el precio inicial se ha elevado y el umbral se ha elevado a más de 300.000 yuanes, el precio de los coches desnudos después de los descuentos ha caído por debajo de los 250.000 yuanes en algunas zonas. Las ventajas de los descuentos superiores a los 50.000 yuanes. son obvios.
El producto más vendido de Audi es el A6L, con 20.336 unidades vendidas en septiembre***, ¡estableciendo un récord de ventas en un solo mes para autos de lujo nacionales! Pero el Audi A6L, campeón de ventas de coches de lujo en septiembre, también es campeón de reducción de precios. Con una caída de más de 70.000, la versión básica del modelo cuesta 409.800 y el precio básico del coche ha bajado a poco más de 330.000. En comparación con el Serie 5 y la Clase E recientemente renovados, que tienen precios estables. Es obvio que el A6L tiene una barrera de entrada más baja y es más rentable.
Vale la pena señalar que, aunque las ventas en septiembre estuvieron por detrás de las de BMW y Audi, Mercedes-Benz aún ocupó el primer lugar en ventas acumuladas de enero a septiembre.
Desde la perspectiva del campo de primera línea, el iniciador de la reducción de precios es sin duda Audi. Los importantes descuentos en terminales de Audi agitaron el mercado de primer nivel, y Mercedes-Benz y BMW tuvieron que hacer lo mismo. La consecuencia más directa del aumento de los descuentos para el campamento de primer nivel es que el campamento de segundo nivel comienza a ir de compras.
Campamento de segundo nivel, lucha hasta el final
¿Qué tan grande es la diferencia entre los campamentos de lujo de primer y segundo nivel? A juzgar por el volumen de ventas, hay distinciones claras: las ventas anuales de BBA en 2019 fueron de unas 600.000, las de segundo nivel Cadillac y Lexus se situaron en el nivel de 200.000 y ninguna de las otras marcas superó las 150.000.
En septiembre, Cadillac vendió 26.000 unidades en un solo mes, un aumento interanual del 41,7%, ubicándose en el primer lugar entre las marcas de lujo de segundo nivel. Desde la perspectiva del mercado de terminales, la capacidad de Cadillac para lograr dichas ventas también es inseparable de la intensidad de los descuentos. Este año es un gran año para los cambios de modelo de Cadillac. El XT4 que acaba de completar el lavado de cara en septiembre tiene un descuento de terminal de 50.000/60.000, y el nuevo CT5 2020 en julio también tiene un descuento considerable.
El Infiniti QX50 tiene un gran descuento en el mercado de terminales, con una rebaja de precio de más de 50.000. Tras el descuento, el precio del coche desnudo bajó a unos 270.000, lo que supone una disminución notable. Además, el motor 2.0T del QX50 es todo un punto de venta. Tiene una relación de compresión variable, que puede lograr un cambio estable entre eficiencia de combustible y potencia.
La versión básica del Land Rover Velar cuesta 572.800 RMB. Después de los descuentos, el precio del coche desnudo cayó por debajo de los 500.000 RMB y, en algunas zonas, bajó a alrededor de 480.000 RMB, una caída de casi 500.000 RMB. 100.000 RMB, lo que mejoró la rentabilidad del vehículo. No se pueden comprar modelos Macan y Q7 a este precio, pero comprar un Porsche Macan y un Land Rover Velar parece ser una buena opción.
La marca Jaguar solo tiene dos autos, uno es Jaguar XEL y el otro es Jaguar XFL. En comparación con Jaguar XFL, estos dos autos tienen una mayor reducción de precio.
El precio indicativo del Jaguar XFL es de 375.800 a 578.800 yuanes. Los modelos normales tienen un descuento de aproximadamente 70.000 yuanes y los modelos de gama alta tienen un descuento de aproximadamente 100.000 yuanes.
Entre las marcas de lujo de segundo nivel, Volvo siempre se ha destacado por sus fuertes descuentos. Asia Pacífico Volvo tiene solo ocho modelos, por lo que entre estos ocho modelos, el que tiene la mayor reducción de precio es sin duda el Asia Pacífico Volvo S90. El precio guiado del Volvo S90 es de 372.900 a 505.900 yuanes, y los descuentos que se pueden encontrar online llegan hasta los 80.000 yuanes. El precio del terminal Volvo S60 cayó en más de 50.000 yuanes y el precio del automóvil desnudo cayó a alrededor de 230.000 yuanes. La ventaja de precio es muy prominente.
Pero en el campo de las marcas de lujo de segundo nivel, también hay un caso atípico que "no reducirá los precios": Lexus. Aunque básicamente no hay descuentos, en términos de ventas puede mantener su primera posición en el campo de segundo nivel durante mucho tiempo. Vale la pena pensar en algunos de los modelos de marketing y servicio de Lexus.
Escríbelo al final
Reducir los precios no es la panacea, pero no reducir los precios es absolutamente imposible.
Los datos oficiales de FAW-Volkswagen Audi muestran que en los primeros nueve meses de este año, la marca Audi entregó aproximadamente 512.100 coches nuevos en China, un aumento interanual del 4,5%, y logró su mejores resultados en los 32 años desde su entrada en China Mejores resultados. A pesar de esto, con la mayor caída en el campo BBA, Audi no ha podido ganar el campeonato de ventas mensuales en el mercado chino de automóviles de lujo durante varios meses consecutivos. Al mismo tiempo, la brecha entre sus dos principales competidores, Mercedes-Benz y Mercedes-Benz. BMW, se ha ido ampliando poco a poco.
De hecho, para las marcas de lujo, especialmente las del primer bando, no existe una brecha tecnológica excesiva entre marcas. Por lo tanto, las empresas aumentan las ventas reduciendo significativamente los precios de los productos, ya sea mediante una reducción activa o pasiva de los precios, es el resultado de una elección estratégica de la empresa.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.