Orientación completa sobre el transporte de carga: ¿Qué es el transporte de carga?

¿Qué es el transporte de carga?

Transporte de carga

1. La definición de transporte de carga es: según las instrucciones del cliente, para la persona que solicita. mercancías con fines de lucro no es el transportista. Los transitarios también pueden realizar actividades relacionadas con el contrato de transporte bajo estas condiciones, como almacenamiento, declaración en aduana, aceptación y cobro.

2. La definición de los detalles de implementación de las regulaciones de gestión de transporte de carga internacional de mi país es: las empresas de transporte de carga internacional pueden actuar como agentes de consignatarios y consignadores de mercancías de importación y exportación, o como operadores independientes de carga internacional. negocio de reenvío.

Las empresas transitarias internacionales realizan negocios de transporte internacional de carga como agentes, lo que significa que las empresas transitarias internacionales aceptan la encomienda del consignatario, consignador o su agente de mercancías entrantes y salientes, y las manejan en nombre del consignador o de ellos mismos. El acto de cobrar honorarios o comisiones de agencia relacionados con el negocio. Las empresas de transporte de carga internacional participan en negocios de transporte de carga internacional como operadores independientes, lo que significa que las empresas de transporte de carga internacional aceptan la encomienda del consignatario, consignador o su agente de mercancías entrantes y salientes, emiten documentos de transporte, ejecutan contratos de transporte y cobran el flete y el servicio. comportamiento.

Objetos de servicio del transporte de carga

Desde la naturaleza básica del transporte de carga internacional, el transporte de carga acepta principalmente la encomienda del cliente para tratar asuntos relacionados con el transporte de carga, transbordo, almacenamiento, carga y descarga. Por un lado, firma un contrato de transporte con el transportista de carga y, al mismo tiempo, firma un contrato con el departamento de transporte. Para el transportista de carga, él también es el transportista de la mercancía. En la actualidad, un número considerable de agentes de carga tienen acceso a diversos medios de transporte y almacenes para almacenar mercancías, y se encargan del transporte de carga, tanto marítimo, terrestre como aéreo, cuando operan sus negocios.

Las principales actividades que desarrollan los transitarios internacionales son:

1. Al servicio del consignador El transitario realiza cualquier trámite en el transporte de diferentes mercancías por cuenta del consignador: <. /p >

1. Utilice el método de transporte más rápido y económico, organice el embalaje adecuado de los productos y elija la ruta de transporte de los productos.

2. Proponer almacenamiento y distribución a los clientes.

3. Seleccionar un transportista confiable y eficiente y ser responsable de celebrar el contrato de transporte.

4. Disponer el pesaje y medición de las mercancías.

5. Solicita un seguro de carga.

6. Montaje de mercancías.

7. Almacenar la mercancía antes de su envío o distribución en destino.

8. Organizar el transporte de mercancías hasta el puerto, gestionar los trámites aduaneros y documentales relacionados, y entregar las mercancías al transportista.

9. Pagar fletes, aranceles e impuestos en nombre del remitente/importador.

10. Gestionar cualquier transacción de divisas relacionada con el transporte de carga.

11. Obtener del transportista varios conocimientos de embarque firmados y entrégarlos al transportista.

12. Supervisar el proceso de transporte de carga e informar al transportista el paradero de la mercancía contactando a los agentes extranjeros del transportista y del transitario.

2. Al servicio de la Aduana Cuando un agente de carga actúa como agente de aduanas para manejar los trámites aduaneros de mercancías importadas y exportadas, no solo representa a sus clientes, sino que también representa a la aduana*. De hecho, en muchos países, ha obtenido permiso de estas autoridades para manejar los trámites aduaneros y es responsable de la aduana. Es responsable de declarar la cantidad, cantidad y nombre exactos de las mercancías en los documentos de emisión temprana, para que el. el gobierno no comete ningún error en estos aspectos.

3. Al servir al transportista, el agente de carga hace reservas oportunas con el transportista, acuerda tarifas justas y razonables tanto para el transportista como para el transportista, organiza la entrega en el momento adecuado y resuelve el asunto en el nombre del transportista y las cuentas de flete del transportista y otras cuestiones.

4. Al servicio de las aerolíneas Los transitarios actúan como agentes de las aerolíneas en la industria del transporte aéreo. Está designado como agente de IATA bajo las reglas establecidas por IATA para efectos del transporte aéreo de carga. En esta relación, utiliza los medios de carga de la aerolínea para servir al propietario de la carga y la aerolínea paga una comisión. Al mismo tiempo, como agente de carga, continúa al servicio del transportista o destinatario brindándole servicios adecuados para el transporte aéreo.

5. Servicio a empresas de transporte marítimo La relación entre los transitarios y las empresas de transporte marítimo varía según los diferentes negocios. En los últimos años, el servicio LCL proporcionado por los transitarios, es decir, el servicio de consolidación de carga LCL, ha establecido su lugar. Vínculos más estrechos con compañías de transporte marítimo y otros transportistas (como los ferrocarriles), sin embargo algunos países se niegan a pagar comisiones a los transportistas, por lo que luchan por comisiones en todo el mundo.

6. Prestación de servicios LCL Con el crecimiento de los envíos intermedios en el comercio internacional, se han introducido la consolidación y los servicios LCL. En la prestación de este servicio, el transportista desempeña el papel de principal. El significado básico de consolidación y LCL es recolectar pequeñas piezas de mercancías enviadas por varios transportistas en un lugar de envío a varios destinatarios en otro destino, y enviarlas como un paquete completo al transportista del destino y, a través de él, el único. El billete de mercancías se entrega al destinatario. El agente de carga emite un conocimiento de embarque, es decir, se entrega un conocimiento de embarque u otro recibo similar al remitente de cada envío; el agente del agente de carga en el puerto de destino entrega el conocimiento de embarque inicial al destinatario; El destinatario y el remitente de LCL no contactan directamente al transportista. Para el transportista, el transitario es el remitente y el agente del transitario en el puerto de destino es el destinatario. Por lo tanto, el transportista emite un conocimiento de embarque completo o una factura de flete al transportista. Si el transportista o destinatario tiene requisitos especiales, el transitario también puede realizar servicios de recogida y entrega en el lugar y destino de envío, brindando servicio puerta a puerta.

7. Proporcionar servicios de transporte multimodal En términos del papel del transporte de carga, un impacto de mayor alcance de la contenerización es su participación en el transporte multimodal. Esto significa que actúa como el principal transportista y asume la responsabilidad. de organizar un solo contrato, transporte de carga puerta a puerta a través de una variedad de métodos de transporte. Puede negociar y firmar contratos por separado con otros transportistas u otros proveedores de servicios como parte. Sin embargo, estos contratos de asignación no afectarán la ejecución del contrato de transporte multimodal, es decir, no afectarán las obligaciones del consignador y su responsabilidad por daños y pérdida de mercancías durante el proceso de transporte multimodal. Cuando un transitario actúa como operador de transporte multimodal, normalmente se le exige que proporcione un servicio de "paquete" integral que incluya todos los procesos de transporte y distribución, y asuma un mayor nivel de responsabilidad para con sus clientes.