¿Cuál es la diferencia entre un crucero y un crucero?
A medida que el poder nacional de China se fortalece, ¡los estilos de vida de su gente se vuelven gradualmente más diversos! Viajar en crucero se ha convertido en una moda, pero a la hora de elegir salen a la luz del público dos palabras: crucero, crucero. Mucha gente, incluido el editor, está un poco confundida y confundida acerca de la diferencia entre los dos. ¡Ahora déjame explicártelo!
Los cruceros son un término general para varios tipos de embarcaciones motorizadas de pasajeros que se utilizan para transportar pasajeros para viajes, visitas y actividades turísticas. También conocido como crucero y barco turístico. Un crucero es un tipo de barco de pasajeros que ofrece un viaje hedonista. Las instalaciones de entretenimiento y los servicios de lujo a bordo se consideran una parte indispensable e importante del viaje.
El significado original de crucero es un gran barco de pasajeros que navega por rutas fijas y regularmente en el océano. La palabra "correo" en sí misma significa transporte, y en el pasado, el correo transoceánico siempre se transportaba en este gran y rápido barco de pasajeros, de ahí el nombre.
Después de la Segunda Guerra Mundial, la mayoría de las industrias militares se transformaron en industrias civiles, y la industria de la aviación surgió y se desarrolló rápidamente. En comparación con el transporte aéreo, el crucero transoceánico original era más lento, tardaba más y poco a poco se fue retirando del escenario de la historia. Una breve introducción a los cruceros:
Un crucero es un barco de pasajeros utilizado para transportar pasajeros para viajes y actividades turísticas. Es un barco de pasajeros utilizado para la navegación recreativa. Los barcos se centran en las instalaciones de entretenimiento más que en los requisitos de velocidad. Los destinos a lo largo del camino y las instalaciones del barco son parte del turismo. El crucero en sí es un hotel móvil y un destino turístico, y cuenta con todas las instalaciones de entretenimiento. Aunque algunas líneas de cruceros son unidireccionales, el transporte no es su objetivo principal. Los cruceros no suelen cruzar el océano directamente, sino que viajan en círculos cerca de la costa, conectando una serie de destinos turísticos, puntos de partida y puntos de llegada a lo largo de la tierra. y costa. El puerto suele ser el mismo puerto y el trayecto suele ser más corto. El turismo de cruceros se ha convertido en una parte importante de la industria turística internacional.
La palabra inglesa para crucero es Mail
Ship, que se refiere a un barco que ha firmado un contrato con la agencia postal para realizar la tarea de transporte de correo. Por ejemplo, los británicos. Royal Cruise Line también es responsable de la tarea de transporte de correo de los barcos de Royal Mail. Debido a los requisitos de velocidad del transporte de correo, los cruceros deben tener velocidades más rápidas.
Los cruceros alguna vez fueron el principal medio de transporte de pasajeros a través del océano. Además de transportar pasajeros, los cruceros también transportaban correo y carga. En la época anterior a que los viajes aéreos de pasajeros se volvieran comunes, las autoridades postales otorgaban contratos de transporte de correo a compañías navieras con los barcos más rápidos y modernos, por lo que los barcos de pasajeros también realizaban tareas de transporte postal.
Después de la Segunda Guerra Mundial, la mayoría de las industrias militares se transformaron en industrias civiles, y la industria de la aviación civil surgió y se desarrolló rápidamente. En comparación con el transporte aéreo, los barcos de pasajeros transoceánicos originales eran más lentos y tardaban más. El negocio del transporte de pasajeros de larga distancia por mar fue reemplazado gradualmente por la industria de la aviación civil. Los barcos de transporte de personas se convirtieron gradualmente en servicios para el turismo y el turismo, y los cruceros se convirtieron en cruceros. La diferencia entre ambos
La primera diferencia es que los cruceros tienen vuelos programados; los cruceros no, y pueden ser programados o irregulares. En otras palabras, si se trata de un crucero, debe ser un transatlántico regular, tomar una ruta fija y tener un puerto fijo de embarque y desembarque, pero esto no es necesariamente cierto para los cruceros;
La segunda diferencia se refleja en el tonelaje volumétrico. El tonelaje volumétrico de los cruceros es muy grande, llegando a pesar a menudo 100.000 toneladas. Actualmente, el crucero más grande del mundo es el “Oasisofthe
Seas” propiedad de American Caribbean Company, con un tonelaje volumétrico de 225.000 toneladas, mientras que el tonelaje volumétrico de los cruceros es mucho menor, alcanzando las 10.000; -El nivel de toneladas es bastante bueno. Actualmente, el crucero más grande del mundo es el "Golden One", propiedad de Chongqing Jiaoyu Cruise Co., Ltd. de mi país, con un tonelaje volumétrico de 12.000 toneladas.
La tercera diferencia se refleja en el propietario y la finalidad de la propiedad. Los propietarios y propósitos de los cruceros son relativamente únicos y generalmente son propiedad de compañías de línea. El propósito de la propiedad de los cruceros es realizar negocios de transporte de pasajeros, mientras que los propietarios y propósitos de los cruceros son más diversos: hay algunos que; Se utilizan exclusivamente para empresas de transporte de pasajeros de líneas de cruceros, pero también de millonarios privados. Algunos particulares ricos poseen cruceros no con fines comerciales, sino sólo para su propio placer y el de su equipo.
La historia del desarrollo de los cruceros:
Dado que los cruceros se dedican al transporte de pasajeros, ¿por qué no se llaman buques de pasajeros sino cruceros? Esto comienza con el origen de los cruceros. Los cruceros se originaron en Europa. Como en Europa hay muchas islas y la costa es larga, para facilitar el envío de correo a través de islas y zonas marítimas, se ha desarrollado un tipo de correo que se utiliza principalmente para transportar correo y que también puede llevar a algunos pasajeros al lugar de entrega del correo. Más tarde, a medida que iban llegando más y más pasajeros, se añadieron más y más camarotes y el casco se hizo cada vez más grande, convirtiéndolo en el crucero que vemos hoy. De hecho, en ese momento, el negocio principal original de transportar correo había sido contraatacado por el negocio secundario de transportar pasajeros, pero el nombre no cambió. Este es el origen del nombre "crucero".