Los ejecutivos de las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles están disminuyendo, el vicepresidente senior de NIO, Huang Chendong, dimitirá

Hace unos días, 36Kr informó que el vicepresidente senior de NIO, Huang Chendong, dimitirá. NIO confirmó la dimisión de Huang Chendong. Huang Chendong solía ser subdirector general del Departamento de Negocios de Nuevas Energías de SAIC Motor. Se unió a NIO en marzo de 2015. Fue ascendido a vicepresidente senior de Weilai en octubre del año pasado y reportaba directamente al director ejecutivo Li Bin. Los conocedores dijeron que la partida de Huang Chendong estaba relacionada con la reciente reorganización del departamento de ingeniería de energía eléctrica de NIO, en el que más de 200 empleados se dividieron en diferentes líneas de negocios.

Interpretación: NIO se fundó en noviembre de 2014 y Huang Chendong se incorporó en marzo de 2015. Es uno de los altos ejecutivos de NIO. Huang Chendong es el principal responsable del negocio de ingeniería de energía eléctrica en NIO. Este departamento es principalmente responsable del sistema de control de baterías de NIO, la investigación y el desarrollo de motores, el control de vehículos (hardware y software VCU) y otros negocios.

Según informes de 36Kr, NIO anunció recientemente a través de una carta a todos los empleados que ajustará el departamento de ingeniería de energía eléctrica y que las diversas líneas de negocios de este departamento se integrarán de acuerdo con las funciones dentro de NIO.

Los principales cambios son que el negocio de sistemas de baterías depende de Li Bin, la investigación y el desarrollo de motores se transfieren a la empresa de repuestos NIO Weiran Power y los equipos de control de vehículos y control de chasis se fusionan en el desarrollo de vehículos.

Según 36Kr citando a personas familiarizadas con el asunto, la transferencia del negocio de motores a Weiran Power fue el factor clave que provocó la dimisión de Huang Chendong.

Weiran Power es una empresa de fabricación de motores de Weilai. En 2019, la capacidad instalada de motores de nueva energía de Weiran Power fue de 40.408 unidades, ocupando el noveno lugar, con una participación de mercado de 3,7. Durante el mismo período, NIO vendió 20.565 unidades en 2019, todas ellas modelos de doble motor.

Se puede ver que el poder de Weiran es básicamente suministrado por Wei.

El director ejecutivo de Weilai Power es Zeng Shuxiang, quien era el vicepresidente a cargo de la cadena de suministro de Weilai en América del Norte. En agosto de 2019, pasó a ser totalmente responsable del trabajo de tecnología de accionamiento de Weilai.

En el campo de la propulsión eléctrica, hay dos tipos de empresas activas. Una de ellas es la propia empresa de propulsión eléctrica del fabricante, como por ejemplo Fudi Power de BYD. Después de satisfacer sus propias necesidades, estas empresas también están ampliando su escala y reduciendo costos mediante el suministro externo. Éste es también el posicionamiento de Weilai para Weiran Power.

Según un empleado involucrado en la investigación y el desarrollo de NIO Motors, le dijo a 36Kr: “El diseño de Li Bin debería ser hacer de XPT (el nombre en inglés de NIO Power Company) el dominio chino de SAIC. ¿Cuántas empresas extranjeras aún no lo han establecido? Ha desarrollado capacidades completas de I+D para motores, cajas de cambios, controladores de motores, etc.

Sin embargo, la competencia en la industria de propulsión eléctrica se ha vuelto cada vez más feroz y la mayoría de terceros. Los fabricantes de fiestas han sufrido pérdidas en los últimos dos años. Además, aunque los motores y las baterías son componentes centrales de la nueva energía, el umbral para la fabricación de motores es relativamente bajo y los principales fabricantes también están ocupados construyendo su propia capacidad de producción de motores, como el propulsor eléctrico en forma de panal de Great Wall.

A corto plazo, no hemos visto ninguna medida de suministro externo por parte de Weiran Power. Sin embargo, dividir el negocio de ingeniería de energía eléctrica en Weiran Power permitirá a Weiran Power convertirse en una empresa de repuestos independiente y luego buscar inversión externa. Esta es una medida muy pragmática para Weilai, que se encuentra en dificultades financieras.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.