Esta vez el "SUV compacto de empresa conjunta" tuvo éxito, propulsado por el motor Aisin 6AT+EA211.
El Jetta VS5, aunque no lleva mucho tiempo en el mercado (2065438 + lanzado en septiembre de 2009), es muy conocido, lo que es inseparable de sus orígenes. Después de todo, este es el primer modelo de Jetta después de la independencia. Junto con la popularidad de su propio Volkswagen y el precio guía de 84.800, definitivamente es un automóvil interesante en todo el mercado automotriz. Ya lleva aproximadamente medio año en el mercado. A juzgar por el desempeño real del mercado, es bastante bueno y, de hecho, es normal que las ventas mensuales superen las 10.000. Después de todo, el precio de más de 65.438 millones es completamente factible y sigue siendo un SUV compacto de empresa conjunta. En primer lugar, los coches de empresas conjuntas tienen "pocos rivales". Aquellos con precios tan altos incluyen BYD Song, Geely, Chery Tiggo 5 Series, etc. Frente a ellos, las ventajas son ciertamente visibles.
Dado que el Jetta VS5 es un modelo nuevo, sigue siendo muy diferente del modelo original de Volkswagen. En cuanto al diseño general, realmente no tiene cara pública, lo cual es evidente. La apariencia general tiende a ser dura, no moderna, pero definitivamente no fea. En cuanto al espacio general, estoy bastante satisfecho. Las dimensiones son 4419x 1841x 16 mm y la distancia entre ejes es 2630 mm. Este tipo de espacio no presenta grandes carencias en todo el SUV compacto. De hecho, el espacio general es espacioso en comparación con su compañero discípulo, el Volkswagen GT, y similar al del Nissan Qashqai.
En general, el interior está a la altura del precio. Al menos el interior estará forrado en cuero y todas las series también tendrán volantes multifunción. En cuanto al diseño general, en comparación con BYD Song y Changan Auchan X7, no está tan de moda como el de ellos. Este también es un problema común entre el público. Si puede aceptarlo depende del individuo. La configuración general no tiene precedentes. Al fin y al cabo, viene de serie con suspensión de cuatro ruedas independientes, control de crucero, faros LED, etc. A este precio, realmente no esperarías que este fuera el SUV compacto de Volkswagen. Esta configuración es realmente amable.
El Jetta VS5 tiene un logo independiente, pero aún puedes ver el logo "VV" cuando abres el capó. Debido a que está equipado con el famoso motor Volkswagen EA211 1 4T, tiene una potencia de 110kW/250N.m y la transmisión es manual de 5 velocidades y 6AT. Es muy amable explicar si 6AT o 6AT es una carta de amor. Por tanto, el consumo total de combustible es realmente alto; el consumo oficial de combustible es 6,2. En comparación con BYD Song, Haval y Geely, la economía integral de los SUV compactos es de hecho mayor.
A juzgar por el rendimiento real, el Jetta VS5 es efectivamente un SUV compacto con buen rendimiento y la clave es que es económico. Al fin y al cabo, el SUV compacto lanzado por General Motors sigue siendo un coche de empresa conjunta, por lo que es realmente difícil de encontrar. Y debe ser una marca conocida, no una marca pequeña. La llegada del Jetta VS5 también es el resultado de la competencia por el mercado de SUV compactos nacionales como BYD Song y Geely.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.