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¿Qué es un alquiler de cruceros?

Actualmente es el principal modo de operación de cruceros en mi país.

No es que alquilar un barco sea barato, sino que el fletador tiene poder de fijación de precios. El beneficio del fletador determina el precio de su viaje chárter. Por ejemplo, alquiló un barco completo por 6,543,8 millones de yuanes, que puede transportar a 4.000 personas, lo que significa que el coste per cápita es de 2.500 yuanes. Este es el precio de costo y no incluye tarifas de conexión a tierra. Luego, el fletador fijará el precio de venta en función del coste y el beneficio. Puede pedir 4.000 o 4.500. Por lo tanto, quien alquila un barco no significa necesariamente que sea barato, sino que sólo significa que tiene un camarote y tiene derecho a controlar todas las condiciones del camarote (excepto aquellos que cortan camarotes).

Dicho todo esto, hablemos de recortar posiciones. El corte de almacén se basa en el modelo charter. Muchas agencias y agentes de viajes no tienen el capital suficiente para alquilar un barco directamente, por lo que sus almacenes han sido despedidos. El almacén se puede cortar del fletador (en el caso del paquete completo del fletador), o directamente de la compañía de cruceros (en muchos casos, la compañía de cruceros vende el paquete sin entregar el paquete completo a algunas compañías de agencias) Algunos vuelos, en cuyo caso los operadores turísticos y agentes eliminarán los almacenes de las líneas de cruceros). Para decirlo sin rodeos, significa comprar parte de la posición. Este también es el caso cuando preguntas que esta agencia de viajes no tiene camarotes, pero otras compañías sí tienen camarotes.

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