¿Cómo se procesan las cremalleras?
Procesamiento de engranajes y cremalleras:
Recalcado de engranajes:
El tallado de engranajes se basa en el principio del método de generación para procesar engranajes. Usar una encimera para procesar pares de ruedas equivale a engranar un par de ruedas en espiral escalonadas. El engranaje tallador pertenece al método de generación y puede considerarse como una transmisión de engranaje y cremallera sin espacio de engrane. Cuando el engranaje de tallado gira una vez, es equivalente a que la cremallera mueva un diente en la dirección normal. La transmisión continua de la fresa es como una cremallera infinitamente larga que se mueve continuamente. Cuando la fresa y la pieza en bruto se fuerzan a engranar estrictamente de acuerdo con la relación de transmisión del engranaje a la cremallera, la envoltura de los dientes de la fresa en una serie de posiciones forma el perfil de diente de la pieza de trabajo. Con el avance vertical de la placa de cocción se puede cortar el perfil de dientes envolventes necesario.
Conformación de engranajes:
El uso de un cortador de conformación de engranajes para procesar las superficies de los dientes de engranajes o cremalleras internos y externos de acuerdo con el método de generación o método de conformación se denomina conformación de engranajes. Analizando el principio del proceso de conformación de engranajes, la cortadora de conformación de engranajes equivale al engrane de un par de engranajes cilíndricos con ejes paralelos. Un moldeador de engranajes es esencialmente un engranaje con ángulos delanteros y traseros y un filo.
Afeitado de dientes:
El proceso de afeitado se basa en el principio de engrane de un par de engranajes helicoidales con ángulos de hélice desiguales. La cuchilla de afeitar y el espacio del eje del engranaje que se está cortando se cruzan. en ángulo. El engrane es un movimiento generado libre de engrane por ambos lados sin juego. En la transmisión de engrane, debido a la existencia del ángulo de intersección del eje "φ", se produce un deslizamiento relativo entre las superficies de los dientes a lo largo de la dirección del diente. Esta velocidad de deslizamiento v=(vt2-vt1) es la velocidad de corte del proceso de afeitado. La superficie del diente de la cortadora de afeitar está ranurada para formar un filo y el margen de mecanizado en la superficie del diente del engranaje se elimina mediante la velocidad de deslizamiento. Debido al mallado de doble cara, se pueden cortar ambos lados de la cortadora de afeitar. Sin embargo, debido a los diferentes ángulos de corte de los dos lados, un lado es un ángulo agudo y tiene una gran capacidad de corte, el otro lado es un ángulo obtuso; y tiene una capacidad de corte débil. La luz es el componente principal, por lo que tiene un mayor impacto en la calidad del afeitado de los dientes. Para obtener las mismas condiciones de afeitado en ambos lados del engranaje, la cortadora realiza movimientos alternados hacia adelante y hacia atrás durante el proceso de afeitado.
Rectificado de engranajes:
Máquina herramienta de procesamiento de engranajes que utiliza una muela abrasiva como herramienta abrasiva para procesar engranajes cilíndricos o algunas superficies de dientes de herramientas de procesamiento de engranajes. Se utiliza principalmente para eliminar la deformación después del tratamiento térmico y mejorar la precisión del engranaje. La precisión del rectificado de los dientes traseros puede alcanzar el nivel 6~3 (JB179-83) o superior.
Bruñido de dientes:
El principio del bruñido es similar al del afeitado. La rueda de bruñido y la pieza de trabajo engranan como un par de engranajes helicoidales sin juego, aprovechando el deslizamiento relativo en el extremo. punto de engrane, y se aplica una cierta cantidad de presión entre las superficies de los dientes para pulir. El movimiento al afilar los dientes es el mismo que al afeitarse. Es decir, la rueda de bruñido impulsa la pieza de trabajo para que gire hacia adelante y hacia atrás a alta velocidad, lo que hace que la pieza de trabajo se mueva alternativamente a lo largo de la dirección axial y que la pieza de trabajo avance en la dirección radial. A diferencia del afeitado de engranajes, el engranaje se alimenta radialmente a una posición predeterminada después del accionamiento, por lo que la presión sobre la superficie del diente es relativamente grande al principio y luego disminuye gradualmente, hasta que la presión desaparece y termina el bruñido del engranaje.