Estándares de cobro de peajes en autopistas
Los estándares de peaje de las autopistas varían en todo el país, pero oscilan entre 0,3 y 2 yuanes. Los turismos pequeños se cobran principalmente en función de la distancia, mientras que los camiones grandes se cobran en función de la distancia y el tonelaje. El precio es el mismo tanto si el coche tiene 5 como si tiene 7 asientos. Para la misma distancia, cuanto más pesado sea el camión, más. caro que es.
Los peajes se refieren a los peajes que se deben pagar para pasar por un determinado tramo de carretera. Generalmente se utilizan en lugares como las estaciones de peaje de las carreteras nacionales. Los peajes cobrados por el estado no son ilimitados. Debido a los costes de construcción de la carretera, naturalmente se desmantelarán las estaciones de peaje.
El período de cobro del peaje en las autopistas de peaje en funcionamiento no suele superar los 30 años.
Los peajes de las autopistas son los siguientes:
1. Generalmente, el peaje para las autopistas de cuatro carriles es de 0,4 yuanes/km y el peaje para las autopistas de seis carriles o más es de 0,6 yuanes/km. yuanes/kilómetro.
2. Los diferentes tipos de vehículos tienen diferentes estándares de peaje en las autopistas.
3. La tarifa general para los vehículos de Clase I, como los turismos de menos de 7 asientos y los camiones de menos de 2 toneladas, es de 0,33 yuanes/km a 0,5 yuanes/km.
4. El cargo general para los vehículos de segunda categoría, como los turismos de 8 a 19 asientos y los camiones de 2 a 5 toneladas, es de 0,47 yuanes/km a 1 yuan/km.
5. El cargo general para vehículos de tercera categoría, como turismos de 20 a 39 asientos y camiones de 5 a 10 toneladas, es de 0,99 yuanes/km a 1,5 yuanes/km.
6. La tarifa general para los vehículos de categoría IV, como los turismos con más de 40 asientos y los camiones de 10 a 15 toneladas, es de 1,8 yuanes/km a 2 yuanes/km.
7. Los vehículos de categoría 5, como los camiones de más de 15 toneladas, generalmente cobran entre 2 y 2,5 yuanes/km.
1. La fórmula de carga de los estándares de carga de alta velocidad:
Carga por kilómetro por vehículo = tasa de carga x coeficiente de carga. Los modelos de turismos todavía se dividen en 4 categorías según el número de asientos. Los autobuses pequeños de 8 y 9 plazas con una longitud inferior a 6 metros se adaptan de la categoría 2 original a la categoría 1. Recordatorio: los coches familiares normales de 5 o 7 plazas también pertenecen a la categoría 1 de turismos, por lo que su coeficiente de carga es 1.
En resumen, la clasificación de peaje de vehículos de las autopistas de peaje se seguirá implementando de acuerdo con los estándares industriales del Ministerio de Transporte y se dividirá uniformemente en cinco categorías de vehículos, desde vehículos de Categoría 1 hasta. Vehículos de categoría 5, el coeficiente de conversión del precio del peaje aumentará una vez, es decir, los cargos aumentan secuencialmente. Debido a las diferencias en los niveles económicos y las pendientes de las carreteras en todo el país, no existe una norma unificada para los peajes de las autopistas. Cada provincia tiene sus propias normas de peaje provinciales.
Base jurídica:
"Reglamento para la Administración de las Autopistas de Peaje"
Artículo 16
Las normas de cobro de los peajes de vehículos serán Sobre la base de Se calcula y determina la calidad técnica de la carretera, la inversión total, el índice de precios local, el período para pagar los préstamos o la recaudación de fondos pagados y el período para recuperar la inversión, así como el volumen de tráfico y otros factores. Para los vehículos que transportan productos agrícolas frescos por los canales verdes establecidos por el Estado, el peaje para vehículos puede reducirse o eximirse del pago del peaje correspondiente. El costo de construcción de instalaciones no relacionadas con la operación y gestión de carreteras de peaje, las instalaciones de operación y gestión de carreteras de peaje y las instalaciones de servicio que excedan los estándares no se utilizarán como factor para determinar los estándares de peaje. Si fuera necesario ajustar la norma de cobro de peajes a los vehículos, se procederá de conformidad con los procedimientos establecidos en el artículo 15 de este Reglamento.