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¿Cuál es la diferencia entre una prueba de manejo y un auto nuevo?

Es la diferencia entre lo viejo y lo nuevo.

La diferencia más intuitiva entre una prueba de conducción y un coche nuevo es el número de kilómetros recorridos y el grado de daño de los neumáticos. Los coches de prueba generalmente recorren más kilómetros y tienen un desgaste de neumáticos más grave. La prueba de manejo se refiere al vehículo proporcionado por la tienda 4S o la tienda de venta de automóviles al comprador para una prueba de manejo. En circunstancias normales, debido a que el rendimiento del vehículo se probará durante una prueba de manejo, el conductor acelerará o desacelerará rápidamente, etc. Por lo tanto, los coches de prueba son generalmente más antiguos y tienen señales de uso.

Formas habituales de distinguir un coche nuevo de uno de prueba:

1 Superficie de pintura: compruebe si hay rayones en la pintura, especialmente en las cuatro esquinas del coche y en la superficie. Espejo retrovisor. Los bordes también son áreas propensas a rayarse. ¿Hay marcas de pintura en aerosol en los bordes del chasis? También es necesario comprobar si la pintura está uniforme y libre de defectos como burbujas. Para observar la pintura, también puede abrir la puerta para comprobar si hay un matiz de color dentro o fuera de la puerta. No hay aberración cromática en piezas que se dañan fácilmente, como parachoques y carrocería, bordes de puertas, espejos exteriores superiores e inferiores, etc.

2. Espacio en la superficie del automóvil: verifique si el espacio en ambos lados de la puerta del automóvil y el capó delantero es simétrico y si hay algún área demasiado grande o demasiado pequeña. Puede observar principalmente el espacio entre el parachoques y la carrocería del automóvil, el espacio de la puerta del automóvil y el espacio del parachoques delantero, etc.

3. Neumáticos: Cuando el coche nuevo se entregue al comprador, no solo la pared del neumático estará libre de daños, la banda de rodadura no tendrá marcas de clavos y el pelo y las marcas aún deberán estar. allá. Por lo tanto, al comprar un automóvil, los consumidores deben verificar el daño de los neumáticos y la limpieza del chasis para determinar si el automóvil que desea es un prototipo, y también puede autentificarlo observando la limpieza de los estribos.

También puedes observar atentamente las marcas de daños en el aceite del motor y los neumáticos del coche caliente para saber si se trata de un coche nuevo con "cero kilómetros". El enfoque correcto es abrir la tapa del motor y sacar la varilla medidora de aceite para observar el color del aceite. Al verificar, debe arrancar el automóvil después de tres minutos y luego apagar el motor, luego sacar la varilla medidora de aceite y limpiarla con papel higiénico. Si encuentra que el aceite está negro, debe considerar el automóvil.