¿Quién sabe qué pasó entre el fabricante de placas base Jetway de Taiwán y Jetway de China?
Una empresa se enfrenta a una pérdida de 7 millones de dólares en cuentas por cobrar y canales en todo el continente, y una empresa está a punto de perder el apoyo de su marca y la confianza del canal que ha estado operando durante muchos años. juego sin ganador.
El conflicto entre Jetway de Taiwán y Jetway de China continental finalmente estalló. Cualquiera que esté familiarizado con los canales continentales de Jetway sabe que este enfrentamiento sucederá tarde o temprano, pero no esperaba que fuera en este momento. .
En ambos extremos de la batalla, por un lado está Jetway, una de las diez principales fundiciones de placas base de Taiwán (Jiebo es un proveedor profesional de servicios OEM/ODM con más de 20 años de experiencia en la fabricación de placas base. Clientes Marcas de placas base conocidas como Shuangmin, Meijie, Onda y marcas de tarjetas gráficas como Spartak, etc.) están tratando de conquistar la recientemente popular marca continental "Jebo" y sus canales de ventas en este juego. Continental Shanghai Jierui, el único agente de Taiwan Jetway en el continente y propietario real de la marca "Jiebo" en el continente. Después de que Taiwan Jetway revelara su verdadera intención de realizar adquisiciones malignas mediante desabastecimientos y otros medios, Shanghai Jetway fue el primero en anunciar la terminación de la cooperación con Taiwan Jetway. Confiando en las ventajas de las empresas locales en China continental, Shanghai Jiebo parece estar dispuesta a hacer que Taiwan Jiebo pague un precio muy práctico incluso si pierde la marca: ¡una cuenta por cobrar con un monto total de pago de más de 7 millones de dólares estadounidenses!
Es posible que los forasteros nunca comprendan la intensidad de la competencia de canales en la industria de TI de China continental. En la industria manufacturera de TI, conocida por su compresión de costos, los costos de construcción de canales representan una proporción asombrosa de los costos. En esta batalla entre Taiwan Jetway y Shanghai Jetway, en realidad sólo hay dos puntos de confrontación entre las dos partes: quién es el propietario de la marca continental "Jiebo" y quién es responsable de las pérdidas en la construcción del canal.
En 1995, Taiwan Jetway y China continental Jetway Company establecieron una relación de cooperación entre proveedores taiwaneses y agentes generales del continente. En 1999, Shanghai Jetway Company registró la marca "Jieway" en el continente y comenzó a vender. En la cooperación posterior, Mainland Jierui Company creció gradualmente y la marca "Jiebo" comenzó a ser reconocida en el continente.
En 2000, Mainland Jierui Company lanzó los productos de la marca "Jiebo" con "Elf Series Technology", impulsando la marca "Jiebo" al mercado del bricolaje y sentando las bases para los futuros productos "Jiebo". Dirección de desarrollo de productos en serie en China continental.
En 2002, Mainland Jetway comenzó a agregar nuevas líneas de productos bajo la marca "Jiebo", incluidas tarjetas gráficas, barebones e incluso parlantes. Dado que algunos de los productos no eran OEM proporcionados por Jetway Taiwan, comenzaron a aparecer brechas en la relación de cooperación entre las dos empresas.
A finales de 2006, la serie de placas base "Hummer" lanzada por Mainland Jierui Company a través de múltiples operaciones se convirtió en un éxito instantáneo en el continente, con reconocimiento de mercado y ventas ocupando el primer lugar entre productos similares.
Según algunas encuestas de los medios, las placas base de la serie "Hummer" han sido el producto más popular en el mercado de placas base del continente desde 2006 y también son el pilar de los ingresos y la contribución de Taiwan Jetway. Precisamente por el rápido aumento de las ventas de las placas base de la serie "Hummer" en el continente, Taiwan Jetway se sorprendió y un poco cauteloso.
Ese mismo año, Taiwan Jetway también comenzó a lanzar la serie de placas base "Hummer" en el extranjero. Sin embargo, debido a que el posicionamiento del producto y la estrategia de ventas eran diferentes a los de China continental, Jetway continental se opuso. , y el conflicto entre ambas empresas comenzó a profundizarse.
En 2007, el Welding Wire Club del Mainland Overclocking Network Forum (grupo de discusión de usuarios de placas base "Hummer") dio la noticia: Mainland Jierui Company y Taiwan Jiebo no lograron negociar durante el período de suspensión de más de un mes, y el primero estaba enojado buscando nuevos socios OEM, la intención es privar a Taiwan Jetway de sus derechos de fabricación de placas base "Hummer".
Poco después, los principales medios de noticias de TI en China continental publicaron noticias una tras otra, diciendo que la ruptura de Taiwan Jetway y Jetway continental se ha convertido básicamente en una conclusión inevitable.
Sina: tech.sina.com.cn/h/2007-06-28/16551588511.shtml
tech.sina.com.cn/h/2007-06-29 /13571590591.shtml
tech.sina.com.cn/h/2007-06-29/13591590604.shtml
La serie de placas base "Hummer" ha impresionado a la industria desde su nacimiento. Los competidores son especialmente cautelosos. Cuando esta noticia salió a la luz durante el apogeo de "Hummer", otras marcas importantes de placas base tuvieron una actitud de regodeo de esperar y ver qué pasaba. Al mismo tiempo, algunos fabricantes con capacidades OEM / ODM han comenzado a contactar a Ji Rui en privado. Si pueden comerse el "Hummer" solos, la situación actual será una excelente oportunidad para cualquier fabricante OEM.
¿Quieres el mercado o la marca?
En última instancia, detrás de esta disputa entre los dos basada en marcas y canales hay una lucha por intereses y el rápido desarrollo de Jierui continental. En los últimos años, la profundidad y amplitud de los canales hacen que Jetway no pueda darse por vencido.
Según los rumores, cuando Taiwan Jetway y Mainland China Jetway firmaron un acuerdo de distribución general hace 8 años, Taiwan Jetway le pidió a China Jetway que no vendiera productos OEM de otras fábricas sin el consentimiento de Jetway. Desde entonces, Jie Rui ha "predeterminado" lanzar tarjetas gráficas, barebones, parlantes y otros productos desde 2002, y todos estos productos están bajo la marca continental "Jiebo". Para Taiwan Jetway, esto es algo que no puede tolerar. Sin embargo, el titular de la marca "Jiebo" en China continental es Shanghai Jierui Company, por lo que Jetbo Taiwan se enfrenta a una situación muy difícil: si desea el mercado continental, no puede conservar la marca continental, y si desea la marca continental , perderá el saludable mercado continental actual.
Si elige ir al mercado, significa que debe dejar que Mainland Jierui opere actualmente de forma independiente con la marca "Jiebo". Sin embargo, con la velocidad de desarrollo actual de Shanghai Jierui, es posible que pronto sea así. capaz de La relación entre el “Jetway” de Taiwán y el “Jetway” de China continental se ha desvanecido por completo. En ese momento, si hay un ligero desacuerdo en la cooperación entre las dos partes, el "Jiebo" del continente puede empezar de nuevo, volver a seleccionar proveedores OEM y sacar del juego a Jetway de Taiwán. Por tanto, "proteger el mercado" puede considerarse como una forma de saciar la sed bebiendo veneno.
Pero si eliges tener una marca, inevitablemente conducirá a una separación de Shanghai Jierui. No discutamos la operatividad y el reconocimiento del mercado de la recreación de la marca Taiwan Jetway en el continente. Por ahora, si perdemos a Shanghai Jetway, un socio con el que hemos cooperado durante muchos años, el período de desarrollo y rodaje del nuevo. Su socio será suficiente. Taiwan Jetway fue arrastrado hasta la muerte. En la actualidad, alrededor del 30% del rendimiento de Taiwan Jetway lo aporta China continental, y todos ellos son productos de gama media a alta con enormes beneficios. El inventario, el flujo de caja y otros problemas que surgieron tras la separación de Shanghai Jierui harán que la empresa suspenda su actividad en un corto período de tiempo.
Desde la perspectiva de Shanghai Jierui Company, Continental Jiebo parece haber comprendido plenamente la situación. Durante mucho tiempo, a los ojos de los distribuidores de todos los niveles en el canal continental, Taiwan Jetway es solo un proveedor de ODM, que proporciona tecnología y productos para la marca Jetway continental, casi sin apoyo en la orientación del mercado, la construcción conjunta y la gestión del canal. , pero gana Se ha convertido en el eslabón más rentable de toda la cadena industrial.
De hecho, el control de Continental Ji Rui sobre sus canales subordinados es bastante exitoso. El equipo más importante y central en la industria de productos de hardware de TI es la fuerza de ventas, que determina directamente el desarrollo del trabajo de marketing de la empresa. La deserción del equipo de marketing es un golpe fatal para cualquier empresa. El Sina News mencionado anteriormente citó las palabras originales de un distribuidor del canal continental: "Mientras el equipo de Shanghai Jierui siga allí, las placas base Jetway definitivamente pueden continuar manteniendo la situación de ventas actual, porque el éxito de la serie Hummer me ha dado suficiente confianza en Shanghai Jierui Confianza "Cuando la gente se una, las montañas se moverán". La "ambición del lobo" de Shanghai Jierui por el desarrollo independiente ha comenzado a tomar forma y las condiciones han madurado.
Por lo tanto, una vez que Taiwan Jetway y Shanghai Jierui se disuelvan, el equipo directivo, el personal de ventas y los distribuidores de la marca "Jiebo" continental inevitablemente seguirán a Jierui Company.
Con la fuerte protección del equipo, las ventas y los distribuidores, se puede decir que Shanghai Jierui ha controlado completamente el mercado y las ventas de la marca "Jiebo" en el continente, sin mencionar que la marca "Jiebo" no cambiará de manos, incluso si se trata de establecer una nueva marca, este equipo que se ha construido durante muchos años no tardará en regresar. Como resultado, incluso si Taiwan Jetway recupera la propiedad continental de la marca "Jetway", su rentabilidad posterior tendrá que ser cuestionada. Shanghai Jierui tiene marcas famosas como "Jiebo" y "Hummer" y el pleno apoyo de sus empleados, canales y clientes. Esta es la carta de triunfo que Jierui se atreve a romper con Jiebo.
Por otro lado, si Jetway realmente quiere involucrarse en los canales continentales de Shanghai Jierui, Shanghai Jierui puede pedirle a Taiwan Jetway una gran cantidad de dinero para marcas famosas como "Jiebo" y "Hummer". Tasas de licencia, o simplemente no permitir que Taiwan Jetway utilice estas marcas comerciales, esta medida es aún más agotadora para Taiwan Jetway.
Además, según la información de que dispone el autor, Shanghai Jierui también tiene la carta de triunfo más importante: tiene más de 7 millones de dólares en cuentas por cobrar de Taiwan Jiebo, Taiwan Jetway. no podrá conseguir esta enorme suma de dinero antes de que salga a la luz el incidente actual. Incluso si surge una demanda, cuando Shanghai Jiebo exige a Taiwan Jiebo que compense las pérdidas en la construcción de marcas y canales, puede embargar los fondos correspondientes solicitando la preservación de activos. Si la demanda se prolonga durante varios años, para una empresa que cotiza en bolsa como Taiwan Jetway con un capital de no más de 30 millones de dólares, ¿qué significa que los 7 millones de dólares en cuentas por cobrar no puedan cobrarse a tiempo? La conclusión es evidente.
Con la marca en la mano, el fuerte apoyo de los canales de ventas y una carta de triunfo en la mano, ¿puede Shanghai Jierui realmente obtener una gran victoria? No precisamente.
La posibilidad de un juego entre los dos lados
El juego entre Taiwan Jetway y Mainland China Jetway no es solo una competencia de fuerza, sino también una competencia de psicología. Esta es una contradicción típica entre empresas financiadas localmente y financiadas por Taiwán con diferentes culturas durante el período de rápido crecimiento económico en China continental. En el futuro previsible, el enfrentamiento entre China continental Jierui y Taiwán Jiebo puede desarrollarse con dos sistemas lingüísticos diferentes y. métodos de comportamiento, por un lado, confiando en la presión legal, por otro lado, confiando en la irremplazabilidad del equipo del canal y el potencial de una gran agitación sin compromiso.
En este duelo, diferentes roles esperan ver resultados diferentes. Taiwan Jetway espera que se mantengan las reglas del mercado que conocen; los distribuidores del continente y los empleados de Jetway quieren ver hasta que las marcas y los empresarios locales de China ganen. batalla; otros socios de marcas financiadas por Taiwán esperan que se respeten el espíritu contractual y las reglas del mercado de China. Los funcionarios gubernamentales y economistas que se preocupan por las marcas locales esperan que las empresas nacionales sean una salida en la batalla por las marcas. En un contexto tan complejo, si ambas partes no buscan un compromiso, el comportamiento de cualquiera de las partes puede convertirse en un juego sin ganador. Para entonces, me temo que ninguna de las partes obtendrá lo que quiere.
La batalla entre Taiwan Jetway y Shanghai Jierui no es el primer ejemplo de productos de placas base que compiten por canales y marcas. Recientemente se produjo el colapso de Sotech, y muy lejos quedó la marca Panying en China continental. La desaparición silenciosa del mercado siempre ha dado que pensar. En esta batalla entre Taiwan Jetway y Shanghai Jierui, es imposible que Taiwan Jetway gane, porque el sustento más fundamental de la compañía está completamente controlado por Shanghai Jierui y es difícil decir que Shanghai Jierui será una gran victoria; Después de todo, hay un incumplimiento de contrato y definitivamente habrá que pagar un precio.
Aunque las dos partes acaban de comenzar una guerra de palabras, se puede esperar que no haya un ganador en el resultado y, en última instancia, esto puede provocar pérdidas para ambas partes. Bajo la atención de los medios y del público, a medida que se revelan más detalles, la imagen de marca de "Jebo", "Jerui" e incluso "Hummer" se está dañando en diversos grados. Aunque Jetbo Taiwan está actuando como si nada hubiera pasado y parece que la suspensión actual no ha tenido un impacto significativo en las operaciones normales de la compañía, se cree que el sensible mercado de valores definitivamente reaccionará.