Red de conocimientos turísticos - Información sobre alquiler - La disputa entre SF Express y Cainiao ha llegado a su fin y una vez más han hecho las paces entre sí. ¿Cuál cree que es la causa fundamental de las repetidas disputas entre SF Express y Cainiao?

La disputa entre SF Express y Cainiao ha llegado a su fin y una vez más han hecho las paces entre sí. ¿Cuál cree que es la causa fundamental de las repetidas disputas entre SF Express y Cainiao?

Creo que el motivo fundamental de la disputa entre SF Express y Cainiao es: ganancias e intereses.

Como dice el refrán, "No hay amigos eternos, sólo intereses eternos". Con el vigoroso desarrollo de la industria del comercio electrónico en los últimos años, los cambios en los niveles de consumo, los conceptos de consumo y los patrones de consumo de las personas. Han traído cambios a la industria de la logística. Hay un enorme margen de beneficio, lo que hace que la industria de la logística sea cada vez más competitiva, porque en la sociedad actual, el comercio electrónico no se puede separar de la logística y la vida de las personas no se puede separar del envío y la recepción. La entrega urgente cada día se ha vuelto Indispensable en la vida de las personas. Se puede decir que la plataforma de comercio electrónico es la entrada a las compras en línea y la logística es la salida del proceso de compra. ¿Por qué ganan dinero empresas de Internet como Tencent, NetEase, Sina y Sohu? Debido a que controlan la entrada, son sitios web de portal. Si desea navegar por Internet, siempre utilizará sus servicios. Con los usuarios, obtendrá ganancias. Lo más preciado para cualquier sitio web ahora es la cantidad de usuarios y los datos del usuario. En la era de la nube, ¿quién puede? Quien tenga los usuarios y los datos en la mano es el amo.

Jack Ma es un genio. Después de establecer un imperio de comercio electrónico, también vio el desarrollo futuro del mercado de logística, por lo que se unió a muchas empresas de logística para establecer Cainiao Logistics. para construir un imperio logístico, y ¿quién de las empresas de logística de Cainiao Logistics no quiere construir su propio imperio logístico? SF Express es uno de ellos. El servicio y la reputación de SF Express son muy ventajosos en comparación con los tres enlaces y un expreso. Por lo tanto, los datos de usuario y el volumen de usuarios que controla SF Express no tienen comparación con otras empresas de logística. ¿Renunciar a lo que originalmente le pertenece? ¿Compartir el pastel con otros? Es por eso que SF Express y Cainiao Logistics tienen disputas frecuentes, especialmente después de la cotización en bolsa, porque SF Express quiere ser su propio dueño y no quiere ser controlado por Cainiao Logistics. SF Express quiere proteger sus propios intereses.

Otra razón por la que SF Express tiene la confianza de tener disputas frecuentes con Cainiao es que incluso si SF Express abandona Cainiao y Alibaba Cloud, SF Express aún puede volverse más grande y más fuerte porque tiene usuarios y datos, lo mismo. Opta por cooperar con JD.com y Tencent Cloud con estos datos. Debido a que Tencent Cloud y JD.com no son peores que Cainiao y Alibaba Cloud, SF Express preferiría cooperar con ellos antes que ceder sus propios intereses a Cainiao Logistics en vano. Logística y SF Express tienen disputas frecuentes.

Cuando SF Express y Cainiao tienen una disputa, son los intereses de los usuarios los que se ven perjudicados, y siempre son los usuarios los que son secuestrados. Las batallas entre estas grandes empresas de Internet se han vuelto habituales, como la "Guerra entre 360 ​​y QQ", la "Guerra entre 360 ​​y Baidu", etc. Lo que compiten son los datos y recursos de los usuarios, y lo que perjudican son los intereses de usuarios. Por tanto, la disputa de hoy entre SF Express y Cainiao es la misma que la de ellos, un comportamiento irresponsable con los usuarios en aras del “beneficio”. Espero que estas grandes empresas de Internet no utilicen el secuestro de usuarios como moneda de cambio para luchar. Creo que la mayor victoria es compartir las ganancias entre sí.