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Longyi Steel Wire Mesh Factory produce varias especificaciones de malla de alambre de acero, malla trenzada de alambre de acero y malla de gaviones de alambre de acero. QQ: 1041420447 Las especificaciones principales son diámetros de alambre de 1,5 mm a 4,0 mm y las aberturas de malla principales son 6 cm * 8 cm 8 cm * 10 cm 10 cm * 12 cm 12 cm * 15 cm 16 cm * 18 cm ¡Se pueden personalizar especificaciones especiales! ! ! Amigos de todos los ámbitos de la vida son bienvenidos a realizar consultas. Superficie: electrogalvanizado, galvanizado en caliente, aleación de zinc y aluminio, recubierto de plástico Precio: 3-20 yuanes/metro cuadrado Condición: el rollo, la hoja y la caja pueden estar hechos de 10 alambres de acero de aleación de aluminio y zinc chapados en 10 aluminio alambre de acero de aleación de zinc con la mejor calidad Lo mejor, el recubrimiento puede alcanzar más de 500 gramos por metro cuadrado, porque los materiales de todos los núcleos de alambre de acero no son muy diferentes y la parte clave del rendimiento anticorrosión es el recubrimiento. Se puede decir que el peso del recubrimiento y el proceso de recubrimiento determinan directamente la vida útil del alambre de acero y la calidad del proyecto. Por lo tanto, se recomienda utilizar alambre de acero de aleación de aluminio y zinc importado 10 como materia prima para proyectos permanentes. ·Aluminio zinc-5 - alambre de acero de aleación mixta de tierras raras Aluminio zinc-5 - alambre de acero recubierto de PVC recubierto de aleación mixta de tierras raras · Alambre de acero galvanizado en caliente · Alambre de acero recubierto de PVC galvanizado en caliente lt;/Bgt; 5 aluminio - Alambre de acero de aleación mixta de tierras raras: (también llamado Galvan), este es un nuevo material que ha surgido internacionalmente en los últimos años. El contenido de aluminio es de 4,5 a 6,2. La resistencia a la corrosión es más de 3 veces mayor que la del galvanizado puro tradicional. Tiene un alto rendimiento anticorrosión, una resistencia a la tracción no inferior a 380 MPa y puede resistir la prueba de bobinado y flexión en condiciones de fuerte proceso de deformación. Cumple con el estándar GB/T 20492-2006. Alambre de acero galvanizado en caliente: El alambre de acero galvanizado en caliente está hecho de alambre de acero con bajo contenido de carbono de alta calidad y su superficie está galvanizada en caliente. La resistencia a la tracción del alambre de acero no es inferior a 380 MPa y el contenido de zinc. está por encima de 245 g/㎡ según las normas ASTM y EN. Alambre de acero recubierto de PVC galvanizado en caliente: se envuelve una capa protectora de PVC (cloruro de polivinilo) sobre la superficie del alambre de acero galvanizado en caliente y luego se teje en una rejilla ecológica. La resistencia a la tracción del alambre de acero no es alta. menos de 380MPa. Esta capa de protección de PVC mejorará en gran medida la vida útil de la red y, mediante la selección de diferentes colores, puede combinarse con el entorno natural. En China, esta estructura se originó a partir de la artesanía de jaulas de bambú y corrales de ovejas que data de hace más de 2000 años. Fue utilizada por primera vez por Li Bing y sus hijos en el Proyecto de Irrigación de Dujiangyan. Esta es una estructura de rejilla ecológica en el sentido tradicional. La red ecológica en el sentido moderno de China se originó en Jiangnan en 1998. Una empresa llamada Jinlida. Hoy en día, como nueva tecnología, nueva tecnología y nuevo material, la nueva estructura de rejilla ecológica se ha utilizado con éxito en proyectos de conservación de agua, carreteras, proyectos ferroviarios y proyectos de protección de terraplenes. Se ha dado cuenta mejor de la combinación orgánica de estructura de ingeniería y entorno ecológico. Al mismo tiempo, tiene sus propias ventajas en comparación con algunas estructuras rígidas tradicionales, por lo que se ha convertido en el tipo estructural preferido en todo el mundo para proteger los lechos de los ríos, controlar deslizamientos de tierra, prevenir deslizamientos de tierra y prevenir desprendimientos de rocas teniendo en cuenta la protección del medio ambiente.