Normas sobre chatarra de vehículos. Tiempo, ¿qué tipo de distancia es?

1. La vida útil de los autobuses no comerciales (incluidos los turismos y vehículos todoterreno) de 9 plazas o menos es de 15 años. 2. La vida útil de los autobuses turísticos y no comerciales de más de 9 plazas es de 10 años. 3. Si es necesario seguir utilizando los vehículos antes mencionados después de alcanzar la edad de desguace, deberán ser inspeccionados estrictamente de acuerdo con las normas nacionales sobre seguridad de los vehículos de motor y emisiones contaminantes. La vida útil solo podrá ampliarse después de pasar la inspección. . Sin embargo, la vida útil de los autobuses turísticos y no comerciales de más de 9 plazas puede ampliarse a un máximo de 10 años. 4. Para prolongar la vida útil de los vehículos, se debe aumentar el número de inspecciones de acuerdo con las normas del departamento de seguridad pública, gestión del tráfico y protección del medio ambiente. Si el vehículo no cumple con los requisitos durante tres inspecciones consecutivas dentro de un ciclo de inspección, se cancelará el registro y no se le permitirá circular por la carretera. 5. Cuando un vehículo comercial se convierta en vehículo no comercial o un vehículo no comercial se convierta en vehículo comercial, se procederá a su desguace conforme a la normativa sobre vehículos comerciales. 6. El contenido de este aviso no se ha ajustado. Otros tipos de vehículos (incluidos los vehículos con volante a la derecha) todavía se ajustan al "Aviso sobre la emisión de normas para la chatarra de automóviles" (Guojingjing [1997] Nº 456) y ". Sobre el ajuste de los camiones ligeros" de la Comisión Estatal de Economía y Comercio y otros departamentos Aviso sobre las normas de desguace" (Guojing Jingjing [1998] Nº 407) 7. El término "automóviles de pasajeros fuera de funcionamiento" mencionado en este aviso se refiere a: los automóviles de pasajeros utilizados por organizaciones e individuos para su propio uso y no con el fin de obtener ganancias de transporte, los autobuses turísticos se refieren a los automóviles de pasajeros de uso privado para agencias de viajes; Aprobado por las autoridades de turismo de todos los niveles.

Todos los vehículos civiles matriculados en China serán desguazados en cualquiera de las siguientes circunstancias: 1. Los camiones ligeros y minicamiones (incluidos los vehículos todoterreno) y los vehículos especiales para operaciones mineras hayan recorrido un total de 300.000 kilómetros. y los camiones pesados ​​y medianos (incluidos los todoterreno) han recorrido un total de 400.000 kilómetros, los vehículos de pasajeros extragrandes, medianos y ligeros (incluidos los todoterreno) y los automóviles han recorrido un total de 500.000 kilómetros, y otros vehículos han recorrido un total de 450.000 kilómetros. 2. Los camiones ligeros y mini (incluidos los todoterreno), los camiones con remolque, los vehículos especiales para operaciones mineras y varios taxis se utilizan durante 8 años, y otros vehículos se utilizan durante 10 años. 3. El vehículo está gravemente dañado o el; el estado técnico no es bueno por diversas razones. El vehículo está en malas condiciones y no se puede reparar. 4. El modelo está obsoleto y no hay fuente de repuestos. 5. El vehículo ha sido usado durante mucho tiempo; el consumo excede el valor 15 especificado en la norma nacional para vehículos de producción; 6. El vehículo aún no cumple con la norma nacional para vehículos de motor después de reparaciones y ajustes; 7. Después de reparaciones y ajustes o la adopción de contaminación por gases de escape; tecnología de control, las emisiones contaminantes aún superan los estándares nacionales de emisiones de automóviles.

La vida útil de los autobuses no comerciales (incluidos turismos y vehículos todoterreno) de 9 plazas o menos es de 15 años. Es necesario continuar usándolo después de alcanzar el estándar de desecho. No se requiere aprobación y la vida útil se puede extender después de pasar la inspección. Se inspecciona dos veces al año. Si tiene más de 20 años se inspeccionará 4 veces al año a partir de los 21 años. 2. La vida útil de los autobuses turísticos y no comerciales de más de 9 plazas es de 10 años. Si se requiere seguir utilizándolo después de alcanzar la norma de desguace, se manipulará según la normativa vigente, pero la vida útil podrá ampliarse en no más de 10 años. Los autobuses turísticos con retraso en el desguace serán inspeccionados periódicamente cuatro veces al año; los autobuses no comerciales de más de 9 plazas que sean desguazados serán inspeccionados dos veces al año, los de más de 15 plazas serán inspeccionados cuatro veces al año a partir del día 16. 3. La vida útil de los autobuses en funcionamiento se ajusta a 10 años. Si se requiere continuar usándolo después de alcanzar el estándar de chatarra, se manejará de acuerdo con la normativa vigente. Amplíe la vida útil de la chatarra a no más de 4 años: extienda la vida útil y realice inspecciones periódicas 4 veces al año. 4. Durante las inspecciones periódicas, si los vehículos antes mencionados no cumplen con los requisitos de la norma nacional "Condiciones técnicas para la seguridad en la operación de vehículos de motor" (gb7258-1997) durante tres inspecciones consecutivas dentro de un ciclo de inspección, la matrícula y la conducción Se retirará la licencia y se notificará al propietario del vehículo de motor. Después de alcanzar el estándar de desguace, no se permiten el registro ni el registro de transferencia. 5. Los vehículos en funcionamiento se convierten en vehículos no en funcionamiento y los vehículos no en funcionamiento se convierten en vehículos en funcionamiento y se desguazan de acuerdo con la vida útil especificada (8 años) de los vehículos en funcionamiento. 6. El contenido y otros modelos que no se han ajustado aún se ajustan a "Acerca de la publicación

de la Comisión Estatal de Economía y Comercio y otros departamentos.