Musk calificó las pilas de combustible como un impuesto al coeficiente intelectual. ¿Qué se desprende de su declaración?
Musk considera que las pilas de combustible son un impuesto al coeficiente intelectual. A juzgar por sus comentarios, es extremadamente desfavorable con respecto a las pilas de combustible, especialmente cuando se utilizan en automóviles. No está claro por qué Musk de repente siente tanto odio por las pilas de combustible. En términos comerciales, las pilas de combustible son una amenaza para los vehículos actuales con baterías de litio.
Se informa que el CEO de Tesla, Musk, tuiteó el 11 de marzo que las celdas de combustible deberían considerarse ventas tontas y que usarlas en automóviles es una elección estúpida, incluso si se usan. No es una buena opción para los Rockets. , pero al menos no es ridículo.
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Lectura ampliada: Toyota comenzará a vender sistemas de pilas de combustible de hidrógeno a países extranjeros:
Según informes de la agencia de noticias *** Tongshi de Japón, La japonesa Toyota Motor Corporation 26 Japón anunció que el sistema de pila de combustible que desarrolló para generar electricidad a partir de hidrógeno se venderá en el exterior esta primavera, pero Toyota aún no ha anunciado el precio ni el objetivo de ventas.
Para igualar el nuevo vehículo de pila de combustible de hidrógeno "MIRAI", Toyota ha mejorado la pila de combustible y ha almacenado la pila de reacción de hidrógeno-oxígeno y el convertidor para aumentar la potencia de salida en la caja cuando se utiliza, según los fabricantes de automóviles pertinentes. Puede conectarlo cómodamente a motores eléctricos, baterías, etc. Anteriormente, varias piezas se vendían por separado. Los asistentes son fabricantes de ferrocarriles, barcos y equipos de generación de energía.
El combustible de hidrógeno no produce dióxido de carbono, por lo que su protección medioambiental ha llamado mucho la atención. Dado que esta batería fue desarrollada para su uso en automóviles, es lo suficientemente segura como para usarse en entornos hostiles, como cambios de temperatura y vibraciones, y también está miniaturizada al permitir que el agua generada durante la generación de energía circule internamente. Se dice que la batería no requiere mantenimiento frecuente y el coste desde la compra hasta su eliminación es muy bajo. La medida de Toyota también tiene como objetivo promover la popularidad de las pilas de combustible y aumentar el uso y uso del hidrógeno.
Hexun.com-Musk bombardea las pilas de combustible: impuesto al coeficiente intelectual, elección estúpida