El significado físico de la curva característica de presión de flujo de la bomba de paletas variable con presión limitada

El significado físico de la curva característica de presión de flujo de la bomba de paletas variable con presión limitada incluye la curva característica de flujo insuficiente en la primera mitad, la curva característica de flujo insuficiente en la segunda mitad y el punto de funcionamiento óptimo.

1. La primera mitad de la curva característica de desbordamiento.

Cuando todas las válvulas de salida de la bomba están cerradas, el caudal de la bomba es cero. A medida que la válvula de salida se abre gradualmente, el caudal de la bomba aumenta linealmente hasta alcanzar el caudal máximo. Qmáx. En este momento, la presión de la bomba muestra una tendencia decreciente gradualmente a medida que aumenta el caudal y la pendiente de la curva es aproximadamente cero, es decir, las características de flujo insuficiente de la bomba en esta etapa son menos sensibles.

2. La segunda mitad de la curva característica de desbordamiento.

Cuando la apertura de la válvula alcanza un cierto nivel, el caudal de la bomba superará su caudal máximo Qmax. En este momento, la presión de salida de la bomba disminuye rápidamente a medida que aumenta el caudal. Esto se debe a que en el estado de desbordamiento, el líquido en la bomba no puede completar la operación de producción de petróleo al mismo tiempo, por lo que la resistencia de salida de la bomba aumenta, lo que hace que la presión de la bomba caiga. Esta etapa se caracteriza por una sensibilidad moderada.

3. Punto óptimo de trabajo.

El punto más bajo de la curva característica flujo-presión de la bomba de paletas variable limitadora de presión es el punto de trabajo óptimo. Este punto es la posición donde el flujo y la presión de la bomba se convierten en el mejor equilibrio. Es en este punto cuando se maximizan el rendimiento y la eficiencia de la bomba.

Introducción a la bomba de paletas variables:

1. Principio de funcionamiento.

La superficie interior del estator de la bomba de paletas variables es un círculo y hay una excentricidad entre el rotor y el estator. Solo hay una ventana de succión de aceite y una ventana de presión de aceite en la distribución de aceite. lámina. Cuando el rotor gira en la dirección de la flecha impulsada por el motor, cuando las palas pasan a través de la mitad inferior del estator, sobresalen de las ranuras de las palas bajo la acción de la fuerza centrífuga y el volumen de sellado entre las dos palas aumenta a lograr la absorción de aceite.

Cuando las palas pasan a través de la mitad superior del estator, la superficie interior del estator las presiona gradualmente hacia las ranuras de las palas. El volumen de sellado se reduce y se alcanza la presión del aceite. Cada vez que gira el rotor de la bomba, cada volumen de sellado absorbe y presiona el aceite una vez. Cambiar la excentricidad entre el estator y el rotor puede cambiar el desplazamiento de la bomba, por lo que se llama bomba de paletas variables.

2.

Puede tener funciones automáticas de flujo de alta velocidad y compensación bajo ajuste de presión. Consume menos energía y genera menos calor que una bomba de paletas fija. Es una bomba de paletas de alta eficiencia que ahorra energía y proporciona sistema. Ingenieros de diseño con alta eficiencia. La mejor opción entre circuitos; el funcionamiento es equilibrado y silencioso, especialmente adecuado para máquinas herramienta y requisitos de interior.