Tren turístico de alta gama
También hay recorridos en trenes nacionales de alta gama. Aunque el precio del billete comienza en 20.000, todavía es difícil conseguirlo. Pero lo que es menos conocido es que el coste de la modificación de la carrocería llega a los 30 millones, por lo que es comprensible que el precio del billete sea caro.
¿Cómo están las ventas de entradas tan lujosas?
Incluso si viajas en avión, los billetes de avión, que según la gente son relativamente caros, sólo cuestan unos 1.000 yuanes durante las vacaciones. Los trenes con tarifas que van desde una docena de yuanes hasta unos pocos cientos de yuanes son la principal opción para la gente corriente que considera la rentabilidad. Pero lo sorprendente esta vez es que hay dos trenes turísticos nacionales, ¡con precios de billetes a partir de 20.000 yuanes!
Si observamos el mercado, se puede decir que este precio es más caro que las tarifas de clase ejecutiva en algunos aviones. Es completamente inconsistente con la ruta de precios de boletos de tren "rentable" a los ojos del público. . Entonces, ¿qué capital tiene este coche turístico y qué le da confianza para venderlo a un precio tan alto? ¿Está creando deliberadamente un "truco de alto precio" y exaltándolo deliberadamente?
Se entiende que los dos trenes turísticos son el New Oriental Express de Urumqi a Turpan y el Hulunbuir de Hulunbuir a Harbin. Desde modificaciones de trenes hasta costos operativos, ¡la inversión es bastante grande! Primero echemos un vistazo a la configuración de este tren.
Hay camas dobles similares a las de los hoteles de estrellas, escritorios de oficina, guardarropas, sillas de comedor, instalaciones de entretenimiento KTV y equipos de bar, e incluso baños, duchas y cajas fuertes separados. Se puede decir que su configuración es completamente comparable a la de los edificios residenciales de alta gama. Vale la pena señalar que estos dispositivos están diseñados especialmente para trenes, por lo que, naturalmente, el costo no es bajo.
Además, debes saber que el coste de modernización de trenes de alta gama también es muy elevado. Tomemos como ejemplo el Nuevo Oriental Express. La renovación de sus 13 coches costó más de 30 millones de yuanes. Sumado a la remuneración del operador, el costo de todo el vehículo es alto y es difícil de comparar con otros trenes comunes. Según este costo de insumos, no hay nada de malo en vender un boleto con un precio de más de 20.000.
¿Alguien realmente compra un billete de tren así?
Aunque los billetes para los dos trenes turísticos de alta gama son caros, sus ventas son muy buenas y los billetes más caros son más populares, lo que dificulta conseguir un billete. ¿Podemos decir que la gente ahora tiene suficiente dinero para gastar todo lo que quiera, es decir, empezando con 10.000 yuanes? De hecho, a juzgar por los comentarios del mercado, esta tendencia a conseguir entradas tiene algunas razones especiales.
Debes saber que las tarifas de estos dos trenes de alta gama, incluso las de gama baja, comienzan en 20.000 yuanes. Por lo tanto, a los clientes que podemos atraer básicamente “no les falta dinero”. Yendo un paso más allá, aunque hay diferentes niveles de billetes, la diferencia de precio entre los niveles alto y bajo es de unos 2.000 a 3.000 yuanes.
Tomando Hulunbuir como ejemplo, el precio de la Mansión Zijin de alta gama es de 26.999 yuanes/persona, mientras que el precio de la Mansión Platinum de gama baja es de 23.999 yuanes/persona. Para los clientes, esta diferencia de precio no es demasiado cara y la más cara es completamente aceptable en función de su solidez financiera. Entonces, para tener una mejor experiencia de viaje, naturalmente estoy más dispuesto a gastar un poco más de dinero para comprar un boleto de mayor calidad.
Con el precedente de estos dos trenes de alta gama, ¿se convertirán los trenes turísticos de alta gama en tendencia en el futuro?
Ante la dificultad de conseguir un billete para trenes de alta gama, algunas personas en el mercado inevitablemente se preguntarán: ¿serán los trenes turísticos de alta gama la tendencia de desarrollo de la industria turística en el futuro? Antes de responder a esta pregunta, primero debemos hacer un cierto juicio sobre el mercado turístico actual.
En comparación con los dos años anteriores, la industria del turismo muestra signos de mejora. Los resultados de un informe relevante publicado por la Academia de Turismo de China muestran que, en general, el mercado turístico interno y el mercado turístico emisor crecerán de manera constante en 2022.
Pero esto no significa que toda la industria turística se haya recuperado por completo. Un problema grave en este momento es que la amenaza de la epidemia no se ha eliminado por completo y aún es necesario controlar los viajes de personas a otros lugares. Además, la reanudación del trabajo y la producción aún está en marcha, la recuperación del mercado económico no es rápida y los bolsillos de la gente siempre están apretados.
Por tanto, con la lenta recuperación de la industria y la economía, los trenes turísticos de alta gama no se convertirán en una tendencia a corto plazo y seguirán siendo la elección de unas pocas personas. El tren de alta velocidad sigue siendo el principal medio de transporte elegido por la mayoría de la gente.
Hablando de eso, ¿estás dispuesto a gastar dinero para experimentar trenes turísticos de alta gama?
En vista del desarrollo de la ciencia y la tecnología y los beneficios de la operación orientada al mercado, se puede decir que las tarifas de "mar, tierra y aire" se acercan a los gastos civiles.
Con el desarrollo de la economía, cada vez más personas tienen los bolsillos abultados, lo que por supuesto promueve el nacimiento de modelos de consumo turístico de mayor calidad. Estos son comprensibles. Después de todo, mejorar los niveles de consumo de la gente es también el propósito del desarrollo económico, ¿no es así?
¿Qué te parece un tren de tan alta gama? ¿Elegirás montar?