¿Cómo se debe utilizar la ventilación, la prevención de humos y la ingeniería de extracción en los sótanos de los edificios?
Con la mejora continua del nivel de vida de las personas, la propiedad privada de automóviles medianos y pequeños en las ciudades está creciendo rápidamente. Para garantizar el hermoso entorno de vida de la comunidad, el área de terreno limitada de la comunidad se utiliza principalmente para la ecologización ambiental. Con el fin de resolver el problema de la dificultad de estacionamiento, especialmente el problema de estacionar y mantener el calor en invierno en el norte. sin ocupar el área de terreno limitada, las comunidades residenciales generalmente instalan garajes subterráneos. La mayoría de ellos se utilizan tanto en tiempos de paz como en tiempos de guerra. Se utilizan como garajes en tiempos de paz y como refugios para el personal en tiempos de guerra. y prevención del humo.
Como garaje subterráneo, resolver los problemas de ventilación y prevención de humos es uno de los principales contenidos en el uso diario. La llamada ventilación consiste en eliminar el aire sucio del interior o los gases residuales descargados directamente del proceso de producción. o después de la purificación, se descarga al exterior y el aire fresco del exterior o el aire limpio procesado se envía al interior para reemplazar el aire expulsado, a fin de mantener fresco el aire interior o mantener las condiciones de aire requeridas, a fin de cumplir con los estándares higiénicos de el ambiente del aire interior y el proceso de producción, y garantizar la salud física de las personas y la calidad del producto y la ventilación del garaje para eliminar los gases de escape de los automóviles y los vapores de gasolina y enviar aire fresco para que el contenido de sustancias nocivas (aquí se refiere principalmente a CO); ) se diluye según los estándares nacionales de salud. Cumplir con los requisitos de extracción de humo de incendio para garantizar que el humo retenido se elimine rápidamente cuando ocurre un incendio, limitar la propagación del humo, garantizar la evacuación segura de personas y vehículos del lugar, y reducir las bajas.
La siguiente es una breve descripción del impacto de los proyectos de ventilación y prevención de humo y extracción de humos en los garajes del sótano.
Descripción general de la ventilación
Comparación de la ventilación mecánica tradicional y los nuevos métodos de ventilación
Los sistemas de ventilación se clasifican según las diferentes potencias de instalación en: ventilación natural y ventilación mecánica; ventilación Es un método de ventilación que promueve el intercambio de aire en la habitación y el aire exterior debido a la diferencia en el peso del aire o la fuerza del viento causada por la diferencia de temperatura entre el aire interior y exterior. La ventilación mecánica utiliza la energía generada por el ventilador para; mueve el aire a lo largo de una determinada red de tuberías de ventilación que se distribuye a varios lugares interiores, o un sistema de ventilación que elimina el aire sucio del interior al exterior. Por razones estructurales, el sótano sólo puede utilizar ventilación mecánica.
El método de ventilación del sótano convencional es un método de ventilación integral, es decir, dividido en varias zonas de protección contra incendios, hay varios sistemas de suministro y extracción de aire. Estos sistemas también sirven como sistemas de extracción de humos en caso de incendio. que es el llamado “Dos se vuelven uno”. Debido al gran volumen de aire, estos sistemas se componen de enormes conductos de aire. Estos complejos y enormes conductos de ventilación no solo ocupan espacio y reducen la tasa de utilización del garaje, sino que también aumentan considerablemente el costo de excavación de los cimientos del edificio y la construcción civil. inversión en equipos, sistemas complejos, grandes proyectos de instalación, alta inversión y dificultad para cambiar, no se puede evitar el problema de la operación cruzada entre conductos de aire y otras tuberías eléctricas, tuberías de rociadores y tuberías de suministro y drenaje. cuando el área del garaje alcanza más de 10.000 metros cuadrados, esto es especialmente importante en los garajes. Para resolver este problema, surgió el sistema de ventilación inducida después de años de investigación teórica y práctica de ingeniería, este sistema se ha utilizado ampliamente en el subsuelo. garajes en países desarrollados como Europa y Estados Unidos, y su tasa de aplicación en Japón es incluso mayor, hasta 80. Este sistema comenzó a promocionarse en mi país en 1995 y gradualmente es aceptado por la mayoría de propietarios y unidades de diseño. .
El principio de funcionamiento del ventilador de inducción
El ventilador de inducción transfiere aire a través de la inducción. El volumen de aire en sí es muy pequeño. Al agitarlo uniformemente, elimina los rincones muertos de aire locales y mejora la calidad. aire local; el ventilador tiene un flujo de chorro de alta velocidad y no tiene conducto de aire. Puede usarse con el ventilador de suministro de aire y el extractor de aire para formar todo el sistema de ventilación y extracción de humos. Su principio de funcionamiento es inducir aire exterior fresco o aire tratado y enviarlo al área requerida sin conductos para lograr una organización óptima del flujo de aire interior para lograr efectos de ventilación eficientes y económicos.
Características de los ventiladores de inducción
1.3.1. Diseño sencillo y flexible
La planificación del sistema es sencilla, el diseño es muy flexible, fácil de modificar y la posibilidad de error es pequeña;
1.3.2. Ahorre espacio y reduzca la inversión en construcción civil
Los conductos de ventilación mecánica tradicionales se colocan debajo de las vigas, lo que reduce la elevación espacial. para obtener una elevación satisfactoria, es necesario excavar profundamente el sótano, lo que aumenta el costo de excavación del proyecto y vertido de concreto, y el ventilador de inducción resuelve este problema. Generalmente, la caja del ventilador de inducción tiene solo 250 mm de altura y está dispuesta entre las vigas. Y colgado directamente debajo del piso, en comparación con la ventilación por conductos, puede mejorar el garaje subterráneo. La altura del piso diseñada es de 400 mm, lo que hace que el espacio interior sea abierto y el diseño sea simple y hermoso;
1.3.3. Fácil instalación
No se necesitan conductos de aire grandes, y el ventilador de inducción es de tamaño pequeño, liviano y fácil de construir, la instalación es fácil y flexible; las formas son diversas, incluyendo suspensión vertical, suspensión horizontal y montaje en pared, fuente de alimentación monofásica de 220 V fácil de usar, cableado simple;
1.3.4, altamente eficiente y que ahorra energía, fácil de usar; mantenimiento y bajos costos operativos
①. El ventilador de inducción está equipado con una puerta de acceso y un filtro. El filtro es fácil de limpiar y el ventilador es fácil de reparar y mantener. el ventilador no tiene pérdida de resistencia de la tubería. Los ventiladores de suministro y extracción de aire requieren baja presión del viento, lo que reduce en gran medida la potencia del motor del ventilador ③. Las características físicas se utilizan para inducir el volumen de aire, por lo que se ahorra electricidad y el costo de operación es. bajo, el equipo es pequeño y el costo de instalación se reduce; ④ El ventilador de inducción adopta un ventilador de alta eficiencia y bajo ruido, una caja silenciadora y una boquilla de alta velocidad que se ajusta a la curva característica aerodinámica. El motor sin cojinetes no requiere la adición regular de aceite lubricante y requiere muy poco mantenimiento;
1.3.5 Alta calidad de ventilación
① Cuando se retienen sustancias nocivas, la boquilla flexible. se puede ajustar en todas las direcciones y la dirección del chorro se puede ajustar a voluntad para cumplir con las diferentes formas de la estructura del edificio. ② El gas inducido circula completamente y no habrá rincones muertos, lo que reduce la concentración de gases residuales y evita la contaminación. acumulación y mejorar la calidad del aire.
Resumen de los Proyectos de Prevención y Extracción de Humo
2.1 División de Zonas de Protección contra Incendios y Zonas de Prevención de Humo en Sótano
2.1.1. >
Construcción Una vez que se produce un incendio en un edificio, para evitar que se propague y se expanda, es necesario controlarlo dentro de un cierto rango y extinguirlo para minimizar las pérdidas causadas por el incendio en la arquitectura. En el diseño, se utilizan varias instalaciones de separación de incendios para dividir el plano y el espacio del edificio en varias zonas, es decir, zonas de incendio. El "Código para el diseño de protección contra incendios de edificios civiles de gran altura" estipula que para edificios de Clase I, edificios de Clase II y sótanos, el área de construcción máxima permitida para cada zona de protección contra incendios es de 1.500 metros cuadrados, 1.000 metros cuadrados y 500 metros cuadrados, respectivamente. Cuando no existe un sistema automático de extinción de incendios, el área se puede duplicar.
2.2.2. Mamparas antihumo
Para controlar el humo dentro de un rango determinado, se utilizan mamparas antihumo para dividir una mampara ignífuga en múltiples áreas, lo que se llama prevención de humo. La zonificación a prueba de humo es una subdivisión de la zonificación a prueba de incendios. El área máxima de construcción de cada zonificación a prueba de humo en el estacionamiento del sótano no excederá los 2000 metros cuadrados, y la zonificación a prueba de humo no cruzará la zona a prueba de fuego. zonificación. La función de la zonificación de prevención de humo es controlar eficazmente el flujo de humo de un incendio, pero no puede prevenir la propagación del fuego. La zona a prueba de humo en el sótano se puede dividir mediante paredes verticales bloqueantes de humo, tabiques o vigas que sobresalgan del techo al menos 0,5 metros. La barrera cortahumo es una barrera cortahumo fija o móvil hecha de materiales no combustibles y que cuelga del techo a no menos de 500 mm. La barrera contra humo móvil puede caer automáticamente durante un incendio debido a la acción de sensores de temperatura, sensores de humo u otros equipos de control. Generalmente, cada zona a prueba de humo utiliza un sistema de extracción de humos independiente o una tubería de humos vertical para la extracción de humos. Si el área de la partición a prueba de humo es demasiado pequeña, aumentará la cantidad de sistemas de extracción de humo o humo vertical, lo que aumentará el costo del sistema si el área de la partición a prueba de humo es demasiado grande; El área afectada por el humo de alta temperatura aumentará y el área afectada aumentará, lo que no favorece la evacuación segura y el ahorro.
2.2.Combinación de sistema de extracción de humos y sistema de ventilación
Dado que la extracción mecánica y la extracción mecánica de humos tienen las mismas características, los dos sistemas de extracción mecánica y extracción mecánica de humos se pueden combinar apilados. arriba, se convierte en un sistema compuesto, lo que le permite cumplir dos funciones.
Se utiliza un ventilador para el escape y el escape de humo. El ventilador puede equiparse con un ventilador de escape de humo de alta temperatura contra incendios de dos velocidades. La compuerta de escape de humo generalmente se abre y el ventilador induce la expulsión del humo. flujo de aire a alta velocidad para impulsar el aire circundante, permitiendo que una gran cantidad de aire fresco circule en el interior. Después de mezclar y diluir el aire, se mueve a lo largo de la dirección preestablecida hacia la salida de escape y el ventilador de escape lo descarga al aire libre. Cuando se produce un incendio en una determinada zona a prueba de humo, el ventilador de inducción se apaga y funciona a alta velocidad para expulsar el humo. Cuando la temperatura de los gases de combustión excede los 280 °C, la compuerta cortafuegos de extracción de humos se cierra automáticamente y el ventilador deja de funcionar. Durante la extracción se consideran las velocidades del viento permitidas de los conductos de aire comunes y las salidas de aire. La zona antihumo está equipada con un sistema mecánico de suministro de aire. La zona antihumo tiene salidas de evacuación que conducen directamente al exterior. La entrada de aire natural se basa en el camino de acceso. de incendio Cuando la temperatura del suministro de aire supera los 70 °C, la entrada del ventilador La compuerta cortafuegos se cierra automáticamente y el ventilador deja de funcionar.
En resumen, los rascacielos son un producto inevitable del desarrollo social y urbano. La construcción de garajes subterráneos en los rascacielos es una tendencia general, y los sistemas de ventilación, prevención de humos y extracción de humos de los mismos. Los garajes subterráneos son cruciales. Por lo tanto, cada trabajador de HVAC debe utilizar correctamente las especificaciones, adoptar planes de diseño razonablemente optimizados y seguir estrictamente los planos durante la construcción para garantizar que las instalaciones del sistema de ventilación, prevención de humo y escape de cada proyecto de construcción estén completamente equipadas, el proyecto sea perfecto y el Se puede lograr un desempeño real en su papel en la prevención de incendios y la reducción de desastres.
Consulte el desempeño, la información de integridad y las calificaciones de las licitaciones ganadoras de más empresas constructoras, verifique los resultados inmediatamente con un solo clic y descargue la aplicación Jianshetong
Más sobre ingeniería/servicio/adquisiciones documentos de licitación Escriba y produzca para mejorar la tasa de adjudicación de ofertas. Puede hacer clic en el servicio al cliente del sitio web oficial en la parte inferior para realizar una consulta gratuita: /#/?source=bdzd
.