Perfil de empresa de Dodge Kailing
Dodge (DODGE) Fabricante de automóviles estadounidense
Los hermanos Dodge nacieron en Anzhou, Estados Unidos. El hermano mayor John Dodge (John Junior Dodge) nació en 1864, y el. El hermano menor Horace Dodge (Horade Dodge) nació en 1868. En 1897, Horace inventó el cojinete a prueba de polvo. John decidió que los hermanos establecerían Evans and Dodge Bicycle Company en el río Detroit en Canadá. Tres años más tarde, la empresa fue adquirida por National Bicycle Company de Canadá. El primer Dodge Machine Shop abrió sus puertas en 1901. En un año, Dodge Brothers recibió una gran cantidad de pedidos. En ese momento, la Canadian Bicycle Company cerró y los hermanos Dodge recibieron su maquinaria a cambio del uso de las patentes de rodamientos de Horace.
Odd Brothers en realidad fabricó la mayoría de los primeros automóviles de Ford, incluidos los motores, el chasis y todos los componentes de la transmisión, y Ford rara vez utilizó carrocerías y chasis proporcionados por otros fabricantes. En 1913, los hermanos Dodge empezaron a notar la tendencia de Ford a volverse autosuficiente. En ese momento, los hermanos Dodge habían reabierto una gran fábrica en Michigan, que más tarde se convirtió en la famosa Dodge General Factory. Horace y John construyeron el primer campo de pruebas automotrices del mundo y diseñaron su primer automóvil en 1914.
En 1915, las camionetas Dodge fueron el principal equipo de combate durante la guerra. Durante la Primera Guerra Mundial, los aliados utilizaron vehículos y municiones Dodge en el teatro de guerra europeo. Por esta razón, John Dodge fue llamado a Washington, D.C. y se le pidió que produjera un mecanismo de retroceso para el cañón francés de 155 mm. Los hermanos Dodge aceptaron esta tarea. Construyeron una fábrica para este propósito, prepararon la maquinaria y los fondos necesarios y completaron la tarea sin obtener ningún beneficio. Los hermanos Dodge sólo pidieron que el gobierno no interfiriera ni controlara los planes de desarrollo tecnológico de su empresa.
En 1920, John Dodge y Horace Dodge murieron de neumonía con unos meses de diferencia. Uno de sus adjuntos, Frederick Haynes, asumió la presidencia de la empresa en enero de 1921. En el primer año de F. Heines en el cargo, comenzó una recesión económica debido a la disminución de las ventas y los beneficios. Pero las mejores ventas de sus dos modelos, turismos cerrados y furgonetas, respaldaron a la empresa.
En 1928, Chrysler adquirió Dodge Brothers. Dodge Brothers Co. se convirtió en una división de Chrysler Corporation. Chrysler obtuvo en Dodge una fuerza de ventas ya bien establecida, un taller de fundición y un taller de forja. Con la entrada en vigor oficial de la adquisición de Dodge por parte de Chrysler, la compañía está totalmente equipada para convertirse en competidor de General Motors (GM) y Ford Motor Company (Ford).
El 2 de noviembre de 1983 nació la primera minivan en la planta de ensamblaje de Windsor en Ontario, Canadá. Los modelos iniciales incluyen Plymouth Caravan, Dodge Caravan y Dodge Caravan C/V. En el primer año de su lanzamiento al mercado, se vendieron 210.000 unidades en Estados Unidos, superando en un 26% el punto de equilibrio esperado de 155.000 unidades. Después de que este tipo de automóvil llegara a Europa en 1987, los europeos lo denominaron "vehículo polivalente" (MPV: vehículo polivalente). El concepto MPV nació y se extendió. Dodge también se ha convertido en la columna vertebral de Chrysler Motor Company.
Actualmente, el vehículo comercial Dodge Kailing ha sido retirado del mercado y ya no está en producción. Pangda Outlets, una filial del Grupo Pangda, ha comprado a Chrysler una pequeña cantidad de vehículos en stock. , y se espera que las ventas se detengan por completo pronto.