¿Ralink cvt es una correa de acero o una cadena de acero?
Pacific Automotive Network Ralink cvt utiliza una cadena. La caja de cambios cvt también se llama caja de cambios continuamente variable. La principal diferencia con otras cajas de cambios es que la relación de transmisión no es discontinua, sino continua. , suavidad de conducción y economía de combustible a los vehículos de motor.
El principio de funcionamiento de la caja de cambios CVT es cambiar el tamaño de la placa cónica para afectar la relación de transmisión del vehículo y luego transmitir potencia a través de una correa o cadena de acero. Sin embargo, para muchas personas ha resultado confuso si la cadena CVT o la correa de acero son más duraderas.
En general, las cadenas CVT no son tan duraderas como las correas de acero. Aunque el impacto de la cadena CVT sobre la placa cónica es relativamente pequeño, la resistencia de la correa de acero es mucho menor que la de la cadena, por lo que la CVT que utiliza correas de acero no puede soportar pares grandes.
La caja de cambios CVT de Nissan utiliza correas de acero, por lo que se producen muchos fallos. El uso de correas de acero provocará mayor ruido, pero podrá soportar un mayor torque y tendrá una mayor durabilidad. Por tanto, la elección entre comodidad y durabilidad depende de cada uno.
El precio de reemplazar una correa de acero CVT:
El precio de reemplazar una correa de acero para diferentes cajas de cambios CVT también es diferente. Tomemos como ejemplo la caja de cambios CVT de Nissan. El precio de reemplazar una correa de acero es de aproximadamente 2.000 yuanes, si se suman los costos de mano de obra, reemplazarla puede costar 2.500 yuanes.
Si encuentra que la caja de cambios está muy frustrada y el ruido es fuerte durante la conducción, puede ser que la correa de acero de la caja de cambios esté envejeciendo. En este momento, debe ir a la tienda 4S. procesamiento en el tiempo. La durabilidad de la caja de cambios CVT es realmente muy buena. Siempre que se preste atención al mantenimiento, generalmente no habrá fallas importantes.