¿Cómo cobrar por el envío a Malasia?
Los gastos de envío a Malasia generalmente se calculan en función del volumen o peso de la mercancía. Los métodos de cálculo específicos se pueden dividir en estos tipos: método de cálculo de volumen, método de cálculo de peso, facturación mixta, etc.
1. Método de cálculo del volumen
Al calcular el flete por volumen, la fórmula del algoritmo es: flete = volumen (metros cúbicos) × tarifa de flete (USD/metro cúbico). Este método de facturación está dirigido principalmente a mercancías grandes y ligeras, incluidos diversos tipos de espumas plásticas, lámparas, etc.
2. Método de cálculo del peso
Al calcular por peso, la fórmula del algoritmo es: flete = peso (tonelada) × tarifa de flete (USD/tonelada). Generalmente, el flete se calcula en función del peso o tamaño de la mercancía, el que sea mayor.
3. Facturación mixta
Cuando se requiere facturación mixta, se debe tener en cuenta el volumen y el peso de la mercancía para calcular el flete. En el caso de envío centralizado, puede haber varios artículos de mercancías bajo la misma carta de porte, incluidas mercancías ligeras y pesadas. En este momento, el peso facturable del lote de mercancías es el peso real y el peso volumétrico, el que sea mayor es el peso facturable final.
Factores que afectan el transporte marítimo de Malasia:
1. Distancia: la distancia de transporte es un factor importante para determinar el transporte marítimo. Cuanto mayor sea la distancia, más tiempo y energía se necesitarán y mayores serán los costos de envío.
2. Naturaleza de las mercancías: La naturaleza de las mercancías incluye densidad, volumen, peso, etc. Los diferentes tipos de mercancías requieren diferente espacio y energía durante el transporte, por lo que los gastos de transporte también serán diferentes.
3. Método de transporte: el transporte marítimo generalmente se divide en transporte FCL y transporte LCL. El transporte FCL significa que un contenedor carga los bienes de un cliente, mientras que el transporte LCL significa que los bienes de varios clientes se cargan en un contenedor. El flete para el transporte FCL es relativamente alto, pero la seguridad de las mercancías es mayor; el flete para el transporte LCL es menor, pero la seguridad de las mercancías es relativamente baja.
4. Competencia en el mercado: La competencia en el mercado del transporte marítimo también afectará a las tarifas de envío. Si la competencia en el mercado es feroz, las compañías navieras pueden reducir los costos de envío para atraer clientes; si la competencia en el mercado no es feroz, las compañías navieras pueden aumentar los costos de envío para aumentar las ganancias.
5. Precio del combustible: El precio del combustible es otro factor importante que afecta los costos de envío. Las fluctuaciones en los precios del combustible afectan directamente a los costes operativos de las compañías navieras y, por tanto, a los gastos de transporte marítimo.
6. Otros factores: Otros factores que afectan los costos de envío incluyen las condiciones climáticas, la congestión en el puerto de destino, etc. Por ejemplo, el mal tiempo o la congestión en el puerto de destino pueden provocar tiempos de envío más largos, aumentando así los costos del transporte marítimo.
Referencia del contenido anterior: Enciclopedia Baidu-Malasia