Procedimientos de operación de posición de montacargas y manejo de incidentes de emergencia
Procedimientos operativos de seguridad de montacargas
1. Los trabajadores de montacargas deben aprobar una prueba de capacitación y obtener una licencia de manejo de montacargas antes de poder operar. No se permite trabajar en estado de ebriedad o enfermedad.
2. Antes y después de la operación del montacargas, verifique la apariencia, agregue combustible, aceite lubricante y agua de enfriamiento, verifique el desempeño de seguridad del arranque, operación y frenado, verifique si las luces y las señales de la bocina son completas y efectivas. y verifique si las luces y las señales de la bocina son completas y efectivas. Durante la operación, verifique si la presión y la temperatura son normales. También debe verificar si hay fugas externas y reemplazar los sellos a tiempo.
3. Cuando el montacargas comienza a transportar mercancías, el conductor primero debe confirmar que las mercancías transportadas son estables y confiables, primero hacer sonar el silbato y luego comenzar a hacerlo de manera lenta y constante.
4. Al conducir, la altura de la parte inferior de la horquilla desde el suelo debe mantenerse entre 300 y 400 mm y el mástil debe estar inclinado hacia atrás. No se permite que las horquillas se eleven demasiado, lo que afectará la estabilidad del montacargas. Después de descargar, baje la horquilla a la posición de conducción normal antes de conducir.
5. Al girar, si hay peatones o vehículos cerca, se debe dar primero una señal de conducción. Están prohibidos los giros cerrados a alta velocidad. Los giros cerrados a alta velocidad pueden hacer que el vehículo pierda estabilidad lateral y se vuelque. Está estrictamente prohibido apagar el motor y descender una pendiente, y está prohibido frenar repentinamente mientras se conduce con carga, excepto en circunstancias especiales.
6. Cuando la carretilla elevadora esté en marcha, la carga debe estar en la posición más baja que no dificulte el desplazamiento, y el mástil debe estar adecuadamente inclinado hacia atrás. La carga no debe elevarse excepto al apilar o cargar. La altura de la carga no debe bloquear la visión del conductor. En circunstancias especiales, cuando los objetos afecten la visión hacia adelante, conduzca a baja velocidad al dar marcha atrás.
7. Al levantar artículos con montacargas, la distancia entre las dos horquillas debe ajustarse según sea necesario para equilibrar la carga en las dos horquillas y no desviarse. Un lado del artículo debe estar cerca del estante para objetos. Los productos apilados deben colocarse de acuerdo con las regulaciones y no se deben torcer, tirar o ensuciar.
8. Al utilizar un tenedor para horquillar mercancías, la horquilla debe estar lo más profunda posible debajo de la carga y tener cuidado de no tocar otros bienes u objetos con la punta de la horquilla. Se debe utilizar una inclinación mínima del mástil para estabilizar la carga de modo que no se deslice hacia atrás detrás de la carga. Al bajar la carga, el mástil se puede inclinar ligeramente hacia adelante para facilitar la colocación de la carga y la extracción de las horquillas.
9. Está prohibido abandonar la carretilla elevadora cuando los elementos de la horquilla estén suspendidos en el aire. Antes de abandonar la carretilla elevadora se deberá descargar la mercancía o bajar la palanca del freno de mano. Se debe tirar del freno de mano o se debe presionar el interruptor del freno de mano. Se debe apagar el motor y cortar la energía.
10. Después de completar el trabajo de elevación todos los días, el operador del montacargas debe limpiar, mantener, lubricar, reparar y mantener la grúa para prepararla para el siguiente uso. Incluyendo: limpiar la suciedad, el barro y la suciedad del montacargas, verificar el apriete de varias piezas, verificar la confiabilidad y flexibilidad del freno de pie y el mecanismo de dirección, y verificar si hay fugas. Lubrique todo el vehículo una vez por semana.
Manejo de emergencias:
Artículo 6 del "Plan de rescate de emergencia para accidentes de equipos especiales". Si ocurre un accidente de equipo especial, el grupo líder de respuesta de emergencia de la unidad seguirá el accidente de la unidad. El plan de rescate adopta medidas de rescate activas y efectivas. El líder del grupo líder de respuesta a emergencias en accidentes con equipos especiales no abandonará su puesto sin autorización durante las operaciones de rescate e investigación y manipulación del accidente. Después de que ocurre un accidente con un equipo especial, la unidad debe implementar este plan concienzudamente. Cuando el líder del equipo esté ausente, el líder adjunto del equipo será responsable de organizar y dirigir el rescate de emergencia y el trabajo de rescate en secuencia.
Artículo 7 Si ocurre un accidente con equipo especial, el grupo líder de respuesta de emergencia a accidentes con equipo especial debe, además de informar según sea necesario, proteger estrictamente el lugar del accidente, preservar adecuadamente diversas evidencias físicas, como objetos relevantes e importantes. Se deben tomar medidas para rescatar al personal y evitar que el accidente se expanda. Para evitar la expansión del accidente, personal de rescate o despejar pasillos, etc., cuando sea necesario mover objetos e instalaciones del lugar, se deberá realizar señalización, trazar un esquema simplificado del lugar y dejar constancia escrita. Deberá dibujarse la firma de los testigos y, si es necesario, grabarse en vídeo o fotografiar el lugar del accidente y las víctimas.
Artículo 8 Durante el proceso de rescate de emergencia, todos los departamentos y personal de la unidad deben apoyar, cooperar y brindar todas las comodidades activamente.
Artículo 9. Los miembros del personal que participen en la respuesta de emergencia a accidentes deberán tomar medidas de protección de seguridad de acuerdo con las disposiciones de este plan y trabajar bajo la guía de profesionales.
Artículo 10 Los tipos de fallas, señales y contramedidas que pueden causar accidentes durante la operación diaria de los equipos montacargas de la empresa son los siguientes: Las instalaciones y equipos comienzan a envejecer, especialmente cuando los montacargas se utilizan con mayor frecuencia alrededor El reloj, si el operador está operando mientras está enfermo y cansado, es fácil que ocurran accidentes de seguridad con montacargas, causando lesiones personales y pérdidas de propiedad de la empresa.
Información ampliada
Procedimientos operativos de posición del montacargas y requisitos para el manejo de incidentes de emergencia:
(1) Personal
Personal que conduce un montacargas. deben recibir capacitación profesional, aprobar la evaluación del departamento de supervisión de seguridad de producción, obtener un certificado de operación especial y obtener el consentimiento de la empresa antes de poder conducir. Está estrictamente prohibido operar sin licencia.
2. Está estrictamente prohibido conducir bajo los efectos del alcohol. No está permitido fumar, comer, charlar, hablar por teléfono móvil y utilizar walkie-talkies mientras se conduce.
(2) Inspección del vehículo
1. Antes y después de la operación del montacargas, se debe verificar la apariencia y se debe agregar combustible, aceite lubricante y agua de refrigeración.
2. Comprobar el rendimiento de seguridad de arranque, marcha y frenado.
3. Comprobar si las señales de luces y bocina son completas y efectivas.
4. Durante el funcionamiento del montacargas, compruebe si la presión y la temperatura son normales.
5. Después de que el montacargas esté en funcionamiento, también se deben verificar las fugas externas y se deben reemplazar los sellos a tiempo.
(3) Arranque
1. Antes de comenzar, observe el entorno y confirme que no haya obstáculos que dificulten la seguridad en la conducción, luego toque el silbato primero y luego comience.
2. Para vehículos con frenos hidráulicos (neumáticos), el indicador de freno hidráulico (neumático) debe estar seguro antes de arrancar.
3. Cuando el montacargas comienza a cargar mercancías, el conductor primero debe confirmar que las mercancías transportadas son estables y confiables.
4. El inicio debe ser lento y constante.
Enciclopedia Baidu-Procedimientos operativos de seguridad para montacargas