¿Cómo es la calidad de los neumáticos YOKOHAMA?
Yokohama utiliza su propia "tecnología de construcción de bajo consumo de combustible" desarrollada para lograr un rendimiento de bajo consumo de combustible. Además, se utiliza caucho natural altamente resistente al desgaste y de las cáscaras de naranja se extrae aceite de naranja para ablandar el caucho, aumentando así en cierta medida el contacto entre el neumático y la carretera y mejorando el confort del neumático.
Además, la tecnología de mezcla nano-múltiple se utiliza para crear una "proporción áurea" de bajo consumo de combustible, resistencia a la humedad y resistencia al desgaste, logrando así operatividad con ahorro de energía, resistencia al desgaste y resistencia a la humedad.
Yokohama utiliza un "anillo silencioso" para reducir en gran medida el ruido. A través del diseño de finas ranuras transversales desde el centro de la banda de rodadura hasta el hombro, no solo mejora la rigidez del dibujo de la banda de rodadura, sino que también mejora. el rendimiento en carreteras mojadas y resbaladizas.
Al mismo tiempo, los hombros dinámicos altamente rígidos de los neumáticos que no se pinchan fácilmente también pueden mejorar el rendimiento en humedales hasta cierto punto, y el bloque central de la banda de rodadura diseñado utilizando el principio de la columna vertebral humana no solo mejora la rigidez de la parte central de la banda de rodadura, pero también mejora en cierta medida el comportamiento en mojado. También mejora la seguridad del control y el placer de conducción.
Yokohama Tire, anteriormente conocida como Yokohama Tire, está afiliada a Yokohama Rubber Co., Ltd. de Japón. Fue fundada en 1917. Yokohama Rubber comenzó a partir de la química de los polímeros del caucho después de cien años de precipitación y. templado, ha acumulado una rica experiencia técnica como empresa integral de producción de caucho, ha establecido una posición sólida y se ha convertido en una de las siete empresas de fabricación de neumáticos y caucho más grandes del mundo.