¿Por qué la gente todavía compra coches impopulares?
¿Por qué debería comprarlo? Es barato, tiene mucho espacio, es potente y además es una vasija de barro. Encontró que el consumo de combustible era bajo.
1. En cuanto a potencia: toda la serie es el 2.0T EA888 Gen3 con inyección mixta, con una potencia máxima de 162kW (220 caballos) y un par máximo de 350Nm. La versión con tracción en las cuatro ruedas tiene el tiempo más rápido medido de 0 a 100 mph de 6,7 segundos, y la versión de tracción delantera tiene el tiempo más rápido de 6,9 segundos. Tiene potencia suficiente dentro del límite de velocidad legal.
2. Consumo de combustible: Creo que soy un buen conductor. Intento controlar la velocidad prediciendo las condiciones de la carretera y reduciendo las frenadas innecesarias sin retrasar el desarrollo de una gran potencia. Desde que recibió el coche, el consumo de combustible ha ido disminuyendo. El consumo medio global actual de combustible sobre 40.000 kilómetros es de sólo 7,7 litros/100 kilómetros, y un depósito de combustible en las mejores condiciones de carretera es de 6,6 litros/100 kilómetros. Con un gran depósito de combustible con una capacidad real de más de 70 litros, es habitual recorrer más de 1.000 kilómetros con el depósito lleno, lo que facilita la conducción de largas distancias a altas velocidades.
3. El maletero es grande: el volumen nominal equivale al del A6 Avant de nivel superior. Una vez abatida la fila trasera, el suelo queda plano y se puede utilizar directamente como una cama individual grande. Una vez, cuando nos detuvimos en un mirador en las montañas de Beijing después del anochecer, el asiento trasero solo estaba abatido en un 60%, alcanzando el tamaño de una cama de campaña.
4. La fila trasera no es estrecha: la distancia entre ejes del Weilan es 27.965.438+0 mm, que es 80 mm más corta que la del Magotan nacional, pero el espacio para las piernas en la parte trasera no es reducido, al menos en comparación con el Axis estándar. El 34C es mucho más espacioso y tiene mejor espacio para la cabeza que el Magotan (porque el techo de la camioneta se extiende hasta el pilar D).
5. Llanta de refacción estándar de tamaño completo: La compra de una camioneta está pensada para viajes por carretera de larga distancia. En áreas remotas donde es inconveniente reparar y reemplazar llantas, una llanta de refacción de tamaño completo puede llevarlo a casa directamente sin sacrificar la velocidad, el manejo y la seguridad, mientras que una llanta de refacción de tamaño pequeño solo es adecuada para conducir de emergencia a una tienda de llantas cercana. y el límite de velocidad es de 80 km/h.
El mundo es intrínsecamente diverso y cada uno tiene preferencias y necesidades diferentes. ¿Por qué tenemos que ser iguales? Además, pequeño no significa malo. ¿Por qué secuestrar las decisiones de otras personas?
En mi opinión, este tipo de coche impopular es el más lujoso, el menos popular o el peor. Ocupa dos extremos, por lo que se vende menos y fácilmente se vuelve impopular.
Para los consumidores del mercado, los conceptos de consumo de la mayoría de las personas tienden a ser similares, es decir, psicología de convergencia y psicología de masas. Aunque hay muchas marcas de automóviles, la mayoría de las personas que compran más tienden a comprar marcas similares, por lo que se dividen en autos impopulares y autos populares.
La razón por la que a algunas personas les gusta comprar coches impopulares es muy sencilla. Por favor, eche un vistazo:
1. Las personas con estatus y riqueza necesitan comprar automóviles caros e impopulares que la gente común no puede permitirse para mostrar su extraordinario estatus y su incomparable poder adquisitivo.
2. El producto inevitable del showman psicológico. Para mostrar sus personalidades únicas, algunas personas, que tienen poco dinero pero son demasiado gordas, piden prestadas enormes sumas de dinero para comprar autos lujosos e impopulares. Otros son todo lo contrario. Aunque tienen dinero para comprar coches de lujo, hacen todo lo contrario y compran coches impopulares para ser diferentes.
3. Debido a limitaciones de supervivencia, no tengo dinero para comprar autos de lujo o autos de la misma marca que Volkswagen, por lo que solo puedo comprar autos de gama baja e impopulares.
Hasta ahora he comprado cinco coches y todos son impopulares.
El primer Chevrolet Lucky subversión de tres cilindros.
La segunda generación del Mondeo de primera generación, 2.5V6
El tercer Peugeot 308
Se dice que el cuarto Citroën C4L se compró en 2018 por menos de 100 Es un coche de tres cilindros.
El quinto familiar de tres cilindros de la Serie 2 de BMW.
¿Por qué comprar productos impopulares?
El presupuesto para el primero era de sólo 50.000, así que no tuve otra opción. A menos que compres una hebilla Chery. Esto puede ser mejor que QQ. Seis años y 80.000 kilómetros está bastante bien.
La segunda es utilizar relojes antiguos para hacer negocio de coches de segunda mano. Es un coche exquisito y hermoso con un precio inferior a 50.000. Es una pena que lo compré y lo estrellé contra mi teléfono móvil. Después de conducirlo durante dos años, cambié entre 40.000 y 50.000 yuanes por un 308. Realmente es un buen coche, con una configuración altísima y un chasis sólido, lo que también es un gran aporte.
El tercero, lo compré casualmente. El Lavida Sagitar del mismo grado es muy caro, pero éste es entre 20.000 y 30.000 más barato.
Pero esta no es la razón principal, la razón principal es la apariencia. Me gusta mucho el aspecto del Peugeot Citroën. Llevo cuatro años conduciendo y 70.000 kilómetros. Aparte de la compacta fila trasera, todo está bien, sin pequeños problemas. Cambié la batería una vez y hubo un problema con el elevador principal del conductor. Solicité un sensor del tanque de combustible. El chasis es realmente sólido. El consumo de combustible no es ni bajo ni alto, alrededor de 9, que es aproximadamente lo mismo que la relación de autocebado en el mismo período, la mitad como máximo. Más tarde, mi papá quiso comprar un auto, así que se lo regalé. Compré mi cuarto coche con un presupuesto de 6,5438+0,5 millones.
El cuarto coche es muy sencillo, con un presupuesto de 15.000. En principio no es necesario añadirlo. Primero veamos Outlander, tiene más de 14.000. Es bonito, pero el interior es casi opcional. Miré el Accord de al lado. La configuración básica era demasiado alta y la configuración demasiado baja. Incluso si el Corolla Ralink estuviera involucrado, ¿no sería bueno el precio del Outlander? Me gustó el 3008 hace unos años y me fui a Peugeot. 4008 está por encima del presupuesto y 3008 es un poco viejo para Lianpo. Simplemente sigue adelante y sueña. Citroën se dio la vuelta y Tianyi recibió 15.000 yuanes. Agregue otros 10.000 yuanes para el tablero LCD y los asientos de cuero, y otros 10.000 yuanes. Continúe y pregunte, no agregue más, simplemente quédese abajo con Tianyi. La negociación al principio no fue la ideal, ya que era muy diferente a la cotización online. . . Voy a Nissan a ver a Hacker y Qijun. Salí y vi un C4L. Pregunté cuánto era y la respuesta fue 89.900. WoZhi es realmente barato. Me encantaba este auto. Me senté sobre él y lo sentí. Es perfecto. Excepto la transmisión manual, todo es satisfactorio, por supuesto el precio es el factor principal. . . Hice un tutorial sobre este auto en casa y cuanto más lo miraba, más me gustaba. En cuanto al tres cilindros, no me importa en absoluto. Unos días más tarde, llevé a mi amigo del taller de reparaciones para negociar un precio y regateé diez centavos durante medio día. Lo pedí y lo compré. . Ahora son más de 20.000 kilómetros al año y medio. Perfecto. . . Me gusta mucho, hay suficiente espacio, bajo consumo de combustible, gran espacio y la potencia aún es un poco fuerte. Jajaja
El quinto auto, no compré el auto en sí, pero mi suegra no quiere comprarlo y no me da el dinero, así que lo compraré. . Con un presupuesto de 200.000 BBA, no hay muchas opciones. BMW Serie 1 Serie 2, Audi A3, Q2l. No tiene sentido decir más. No quiero comprarlo y mi esposa tampoco. El Peugeot 308 de mi papá se conduce muy bien, pero mi suegra insiste en dejarme comprarlo. En cuanto al motivo, no lo diré. . Se prefiere Q2l. Todo es perfecto, pero no puedo evitar comparar. No me decantaré por Mercedes-Benz, el Gla más barato cuesta casi 300.000. En ese momento fui a BMW. Mi amigo es propietario de una Serie 1. Lo conduje y me senté en él. Es tan perfecto que no me importan en absoluto esos tres tanques. Me enamoré de la segunda serie a primera vista y la probé. El estilo de BMW es completamente diferente al de Audi. El volante pesa y me siento mejor que él. Ahora son 9.000 kilómetros al año, no se han recorrido mucho, perfecto. . .
¡La mayoría de las personas que compran cosas impopulares son pensadores independientes o personas con pasatiempos únicos! Al menos algunas de las características del coche son atractivas. Muchos de los coches más vendidos no sólo son buenos, ¡sino que cada vez más personas siguen la mentalidad de rebaño! ¡La mentalidad de rebaño de los chinos tiene orígenes históricos y es el resultado de la educación de los esclavos! ¡Falta de capacidad de pensamiento independiente! Simplemente pague más impuesto sobre el coeficiente intelectual.
En 01, compré una camioneta Changhe y la vendí al revés.
Hacia 2003, conocí a un amigo que conducía una furgoneta Boratou y el conductor estaba tirando el pan. La clave es que los asientos se pueden quitar. Supongo que el viejo Touran está aprendiendo desde el asiento trasero.
Es genial tener una pequeña empresa. Caddy es probablemente uno de los coches impopulares y yo sentí lo mismo en ese momento. Principalmente porque es muy práctico. Y es mucho más cómodo de usar que mi moño. Tengo tanta envidia.
Cuando debían reemplazar mis moños, Katie los suspendió. Ningún coche.
A quienes les gusta Katie realmente les gusta, y a quienes no les gusta son feos. El pan en la parte delantera del auto está destinado a ser un gran vendedor, pero a las personas a las que les gusta les gusta mucho, es muy práctico.
El coche que realmente se adapta a ti es el mejor. No importa lo impopular que sea el coche, todavía hay gente a la que le gusta.
Hay muchos modelos impopulares en el mercado del automóvil y su volumen de ventas es mucho menor que el de los modelos más vendidos. Sin embargo, para muchos amigos a quienes no les gusta seguir a la multitud, los modelos impopulares son sus favoritos. primera opción. Entonces, ¿puedes comprar modelos impopulares? ¿Por qué son tan bajas las ventas de modelos impopulares?
En primer lugar, debemos descubrir por qué una marca de automóvil o un automóvil no es popular. Mucha gente piensa que algunos modelos impopulares son muy concienzudos, pero en realidad están ciegos. Todas las marcas o modelos de automóviles impopulares existen por una razón, algunas por calidad, otras por marketing. Sólo después de comprender los motivos podremos decidir si comprar este coche o no. A continuación, hablemos de algunas de las razones por las que los coches no son populares.
1. Estabilidad de la calidad
Algunas marcas quedan marginadas por su calidad estable. Mucha gente dice que una determinada marca tiene una configuración alta, gran potencia y un precio razonable, pero ¿por qué no se puede vender? De hecho, fue porque los modelos anteriores tenían muy mala reputación de calidad que los consumidores votaron con los pies y abandonaron la marca. Los más típicos son Fiat y Ford. Hablemos primero de Fiat y Fiat Feixiang. Tienen hermosos diseños, no poca potencia, son menos costosos que otros modelos de empresas conjuntas y también son de origen italiano. ¿Por qué es tan doloroso excluirse de la lista? Sólo hay que preguntarles a los propietarios de Flying para entender por qué. No creo que me arrepienta de haber comprado la versión de doble embrague de este coche. El rendimiento de este doble embrague es desastroso. Sumado a los interminables problemas menores, no me sorprende en absoluto que Fiat se retire del mercado chino. Asimismo, está Ford. Las ventas de Ford en el mercado interno han sido pésimas en los últimos años, pero apenas está pagando deudas anteriores. Creo que los propietarios de automóviles antiguos tienen un conocimiento profundo del Ford Focus de doble embrague utilizado hace 10 años y del Ford de esos años.
2. Capacidades de marketing
Por supuesto, también hay algunas marcas de automóviles en el mercado que han quedado marginadas debido a sus deficientes capacidades de marketing, como DS, cuyo nombre chino es Shi. . Esta marca de lujo francesa tiene un buen desempeño en todos los aspectos. Incluso la estabilidad de calidad ampliamente criticada de los automóviles franceses no existe en la marca DS, y la estabilidad de calidad es extremadamente fuerte. Pero DS es una marca cuyo mayor atractivo comercial es el romance. Se puede ver que la alta dirección de DS no comprende en absoluto el mercado chino. El problema de DS no es la potencia del producto, sino el valor de la marca. Nadie cree que sea la clave de las marcas de lujo, pero tampoco nadie sabe qué es DS. ¿Quién compraría una marca que ni siquiera sabe qué es?
En tercer lugar, el poder del producto
La razón por la que algunas marcas son marginadas es en realidad porque sus productos no son buenos, nada buenos. Mucha gente compra estos coches impopulares con configuraciones altas y precios bajos con la mentalidad de conseguir gangas, pero ignoran el punto más importante. Los coches son para conducir. Si no saben conducir, configurar pilotes es inútil. Hay muchos ejemplos, como marcas de automóviles nacionales como Zotye, Lifan y Huatai, así como marcas de automóviles de empresas conjuntas como Mitsubishi. Mucha gente parece tener opiniones diferentes sobre la clasificación de Mitsubishi. Tomemos como ejemplo el Mitsubishi Outlander. Hoy, en 2020, la aceleración de casi 12 segundos, la distancia de frenado 100-0 de 42 metros y el ruido de casi 66 decibeles a 80 km/h están fallando. ¿Qué pasa si el precio es casi el más bajo entre los SUV compactos de empresas conjuntas? En términos de relación calidad-precio, el desempeño del Outlander no es sobresaliente.
Cuarto, estrategia comercial
También hay varias marcas de automóviles en el mercado que se han vuelto impopulares porque sus estrategias comerciales no coinciden con el mercado automotriz nacional. Suzuki es el más típico. Los modelos de Suzuki tienen una gran estabilidad de calidad, un bajo consumo de combustible y sus capacidades de marketing no son una debilidad. Suzuki se retiró del mercado chino porque su filosofía de fabricar automóviles pequeños iba en contra de la actual demanda interna de grandes espacios e interiores lujosos. Sin embargo, Suzuki insiste en seguir su propio camino y insiste en no atender a los consumidores nacionales, por lo que su retirada del mercado nacional es inevitable.
Los cuatro puntos anteriores casi pueden resumir las razones por las que la mayoría de las marcas impopulares lo son. Algunas marcas de automóviles pueden representar 2 o 3 de ellas. Por lo tanto, nosotros, los consumidores, a la hora de comprar un coche, no debemos tener la mentalidad de que todo el mundo está borracho y yo estoy solo, pensando que sé lo mejor sobre coches y comprando coches impopulares porque soy el único que conoce el producto. Nuestro requisito previo es comprender por qué una marca no es popular y comprender la reputación de los propietarios de este automóvil.
¿Por qué elegir un coche impopular?
Muchas personas optan por comprar modelos impopulares en busca de individualidad, porque no quieren seguir la tendencia y sienten que pueden conducir lo que otros conducen, sin individualidad. Al igual que algunas personas comprarán un automóvil impopular como Alfa Romeo, que tiene un diseño exterior exquisito, un interior magnífico y una tecnología de motor superior.
¿Por qué algunos coches de alta calidad se vuelven menos populares?
Entró tarde en el mercado chino.
¿Qué pasará si compras un modelo impopular? Resumen
Personalmente, me gustan los coches impopulares y no me gusta seguir a la multitud. Siempre pienso que es mejor no ver coches como el mío en la carretera.
Cuando se trata de comprar autos impopulares, ¡déjame compartir mis opiniones contigo!
En primer lugar, hablemos del modelo más vendido: BBA. Naturalmente, los logotipos de empresas automovilísticas conocidas resultan familiares para todos. La razón por la que las ventas de BBA son tan altas en China es por la fuerte influencia de su marca. Incluso si los ancianos del pueblo son analfabetos, sabrán que es un Audi cuando vean cuatro círculos. Cuando ve el cielo azul y las nubes blancas, sabe que es un BMW, y cuando ve el galón, sabe que es un Mercedes-Benz. Algunas empresas de automóviles impopulares son aún más lamentables. Las personas que no saben mucho sobre automóviles a menudo las confunden con automóviles nacionales, lo que avergüenza a los propietarios de automóviles.
A continuación, hablemos de modelos impopulares, como la comparación de los dos logotipos que publiqué anteriormente. Si no te lo dijera, tal vez todos no sabrían que el de la izquierda es Acura. Acura es una marca de lujo propiedad de Honda y la primera marca de automóviles japoneses de alta gama. Es famosa por su magnífica tecnología de fabricación de automóviles y su símbolo es la forma de sus pinzas. Sin embargo, debido a las bajas ventas nacionales, muchos consumidores confunden a Acura con Changan.
Me gustan las marcas especializadas, pero también quiero conducir un coche de lujo, por lo que Acura se convirtió en mi primera opción. A continuación se muestra mi propio coche CDX, jeje. Mi amigo y yo vinimos a recoger el coche. Tan pronto como recogió el auto Changan, yo recogí el CDX. El día que recogí el auto, conduje especialmente el auto de los dos hermanos para tomar una foto juntos. Jajaja, todavía recuerdo al vendedor en ese momento mirándome confundido. Sin más, ¡aquí está la foto!
¿Qué sucede cuando compro un Acura CDX? Déjame contarte lo que experimenté personalmente.
Durante el Año Nuevo chino, conduciste el CDX que acabas de comprar para recoger a tus familiares y llevarlos a casa a cenar. Tan pronto como subieron al auto, sus familiares comenzaron a quejarse sin cesar: "¿Por qué el espacio en tu auto es tan pequeño? Solo puedes poner todas estas cosas en el maletero y no puedes respirar. Mi hijo también compró un Changan. pero el espacio es mucho más viejo que tú."
Otro pariente añadió: "¿Cómo puede este coche costar entre 60.000 y 70.000 yuanes?" Tú, después de bajar del coche, la mirada en los ojos de tus familiares será inolvidable. Pero al final, todavía no me arrepiento de tener un coche impopular, porque es muy fácil de conducir, y hay un dicho que siempre me ha gustado: "Si te gustan las cosas específicas, ¡no te preocupes por la opinión del público"! ¡Finalmente subí a la montaña con la que siempre había soñado! ! !
El SUV italiano Alfa Romeo, un automóvil National V, tenía un precio original de más de 400.000 yuanes. El año pasado, el precio se redujo a más de 230.000 yuanes. Después de todo, ahorré unos 200.000 yuanes. . Equivale a comprar uno y obtener otro gratis. Este coche tiene una sensación artística y estoy muy satisfecho con él. De lo contrario, sólo puede ser el amante de los sueños. Ahora estoy casado y de regreso a casa.