Red de conocimientos turísticos - Información de alquiler - ¿Puedo comprar un Odyssey 09 de segunda mano que haya recorrido 100.000 kilómetros?

¿Puedo comprar un Odyssey 09 de segunda mano que haya recorrido 100.000 kilómetros?

Si todo lo demás funciona bien, el precio es correcto. Se recomienda inspeccionar el coche detenidamente antes de comprarlo. Aquí hay información sobre la inspección del vehículo para su referencia:

1. Apariencia

(1) Revise la pintura del automóvil con cuidado si encuentra que el color o el grosor de la pintura. cierta parte no coincide con el área circundante, o Hay círculos de pequeños rayones, la mayoría de los cuales son causados ​​por el repintado después de haber sido dañado.

(2). Compruebe si los espacios entre la cubierta frontal, la puerta y los marcos circundantes son uniformes y si hay áreas demasiado grandes o demasiado pequeñas. Pruebe si la puerta se abre con flexibilidad, no debería requerir demasiado esfuerzo abrir la cerradura de la puerta y no debería haber ruido en el eje de la puerta. Ya sea que la puerta esté cerrada en su lugar, el sonido de un buen automóvil al cerrar la puerta suena sordo, mientras que un automóvil malo tiene una fuerza de cierre débil y requiere un fuerte impacto para cerrar la puerta, y el sonido es agudo y desagradable.

(3). Revise cuidadosamente los accesorios del vehículo, como baterías, limpiaparabrisas, neumáticos, aceite de motor y otros consumibles para ver si están envejecidos.

(4). Comprueba las condiciones de funcionamiento del chasis, pasos de rueda, amortiguadores, suspensión, etc. Utiliza tus manos para presionar con fuerza una esquina de la carrocería del coche y suéltala para ver cuántas veces. Rebota. Es mejor que sean entre 2 y 3 veces.

(5). Comprueba si hay rastros de reparaciones en los bordes del compartimento del motor y en los bajos del coche para evitar comprar un coche reacondicionado tras un accidente. Al revisar el chasis, puede conducir el automóvil hasta la zanja para facilitar la inspección.

(6). Colócate ligeramente alejado del coche para observar el aspecto del vehículo y navegar con atención. Por ejemplo, si la altura de los lados izquierdo y derecho de la carrocería del vehículo es simétrica, si el parabrisas está intacto, si los neumáticos están intactos y no desgastados, etc.

2. En el interior del coche:

(1). El cristal de la puerta debe poder subir y bajar libremente, de arriba a abajo, y las ventanillas laterales correderas deben poder subirse y bajarse. para abrirse y cerrarse libremente, empujarse y tirarse suavemente y estar bien sellado.

(2). Los distintos instrumentos del panel de instrumentos deben ser completos y eficaces, no reflectantes, no bloqueados por ningún objeto, y los pictogramas deben entenderse con precisión y ser fáciles de identificar.

(3). Al agitar el volante con la mano, no debe haber espacios hacia arriba y hacia abajo, el recorrido libre hacia la izquierda y hacia la derecha no debe ser demasiado grande y la superficie se siente bien.

(4). La superficie del asiento debe estar limpia e intacta, sin daños ni rayones. Los asientos delanteros pueden moverse libremente hacia adelante y hacia atrás y tienen múltiples posiciones fijas para que los pasajeros elijan libremente una postura de conducción adecuada.

(5). Después de sentarse, sostenga el volante y pise el pedal del embrague con el pie izquierdo. Debería sentirse relajado y cómodo con un pequeño recorrido libre cuando pise el freno. pedal con el pie derecho y no lo suelte, debe Manténgalo a cierta altura. Si baja lentamente, indica que hay una fuga de aceite en el sistema de frenos, el pedal del acelerador no debe estar atascado, pesado o no; volver a la posición. El pedal del acelerador debe ser natural y cómodo para garantizar que la conducción de larga distancia sea suave.

Tus piernas y pies deben estar cómodos sobre el pedal del acelerador.

(6). La puerta y los paneles interiores blandos deben instalarse en su lugar y no deben soltarse al presionarlos.

(7). Abra la tapa del motor y primero verifique si los niveles de líquido de llenado del tanque de agua, líquido de limpieza, líquido de dirección asistida, aceite lubricante y líquido de frenos son normales. Si son anormales, se deben detectar fugas. sospechado. El aspecto del aceite en el depósito de agua debe ser limpio, sin marcas de agua ni manchas de aceite. El nivel de aceite entre la escala más alta y más baja puede considerarse normal. Las pilas fijas de baterías y cables deben ser confiables y buenas, y no deben quedar flojas al tirarlas con la mano.

3. Consulte los procedimientos de automóviles nuevos

Hoy en día, la compra de automóviles es básicamente un servicio integral, pero aún debe participar en el proceso de compra de automóviles tanto como sea posible para estar consciente de ello. No deje todo en manos del distribuidor sólo para ahorrar dinero.

(1). Compruebe si el automóvil y su placa de identificación coinciden: número de motor, número de bastidor, certificado de producto y fecha de fabricación, todas estas son características de la "identidad legal" del automóvil. El número de certificado debe ser coherente con el número de motor y el número de bastidor del automóvil. Determine si se trata de un vehículo atrasado desde la fecha de fabricación y comprenda el tiempo transcurrido desde la producción hasta la venta del vehículo. Además, el modelo del automóvil, la potencia, el número de asientos, el motor, etc. deben ser consistentes manualmente con el vehículo real. Si hay alguna discrepancia, no sólo le costará mucho dinero, sino que tampoco podrá pasar por los procedimientos de inspección y registro del vehículo en el futuro.

(2). Verifique los documentos de importación: al comprar automóviles importados, debe verificar cuidadosamente los documentos de los bienes importados y los impuestos a pagar, como los derechos de aduana y el impuesto al valor agregado. De lo contrario, si compra un automóvil importado con trámites incompletos, en primer lugar, no se puede garantizar la calidad y, en segundo lugar, al solicitar una matrícula, no podrá obtener la matrícula debido a procedimientos de importación incompletos.

4. Pruebe la conducción para comprender el rendimiento.

Una vez completada la inspección estática, debe comprender mejor el rendimiento del vehículo y probarlo usted mismo. Durante la prueba de manejo, se debe inspeccionar el vehículo desde el encendido, el arranque hasta los cambios ascendentes, la aceleración, los giros, el freno de pie y de mano y el uso de las luces para comprender si el vehículo está funcionando de manera suave, silenciosa y cómoda.

(1). Arranque el motor y escuche la velocidad, incluso si el motor arranca rápidamente, si funciona de manera rápida, continua y suave, y si hay ruidos o sonidos anormales, etc. Después de regresar al automóvil, pise ligeramente el acelerador y sienta si la respuesta de aceleración del motor es continua. La velocidad de ralentí debe permanecer estable después de una aceleración continua.

(2). Acelere lentamente y pise el acelerador, levante suavemente el embrague y el vehículo debería arrancar suavemente. Es posible que el cambio de marcha de un automóvil nuevo no sea muy suave, pero no debería haber problemas como quedarse atascado, no poder cambiar de marcha, tener un arranque brusco o hacer ruidos anormales al cambiar de marcha. Aplique los frenos ligeramente a baja velocidad para probar la fuerza de frenado. Los frenos deberían responder bien. También puede intentar avanzar en punto muerto. Por ejemplo, conduciendo a una velocidad de 20 km/h, puede avanzar de 50 a 80 metros en una carretera plana. Si el vehículo se detiene rápidamente después de quitar la caja de cambios, significa instalación, depuración y lubricación incorrecta de las partes móviles durante la conducción, como que los cojinetes están demasiado apretados, los frenos están desechados o el aceite lubricante se ha solidificado, etc.

(3). Cuando la prueba de manejo encuentra un paso elevado, puede sentir las condiciones de aceleración y potencia agregando o restando marchas, girando ligeramente el volante, puede sentir si el sistema de dirección es satisfactorio y no debe desviarse, puede hacerlo automáticamente; mantener una línea recta y los giros pueden corregirse básicamente solos (90 ); no debe haber ningún sonido anormal en las ruedas cuando el vehículo gira o gira a izquierda y derecha hasta el límite.

(4) Si es posible, puede intentar conducir a alta velocidad para sentir la estabilidad y el agarre de la conducción a alta velocidad y ver si las ruedas se balancean y la dirección se desvía. Cuando no hay otros vehículos, también puede intentar conducir en forma de serpiente para sentir el rendimiento de manejo del vehículo. También puede probar la sensación de frenado de emergencia a diferentes velocidades, como frenar a 40 km/h, 60 km/h y; 80 km/h y comprobar la estabilidad direccional y el frenado.

¡Espero adoptar!