¿Qué tal Carnival ST? ¿En qué se diferencia del Carnival normal?

Basado en la versión normal del Fiesta, el Fiesta ST añade un kit aerodinámico en la carrocería y mejora enormemente las prestaciones. En apariencia, adopta el último frontal familiar "estilo bagre" de Ford, con una parrilla trapezoidal exagerada, un parachoques delantero dinámico y faros delanteros nítidos que parecen extremadamente agresivos. La parte trasera del coche hereda muy bien el diseño de la versión normal del modelo. El mayor cambio es que el marco trasero adopta un nuevo estilo, que parece muy dinámico.

Su diseño interior y distribución son básicamente los mismos que los del Fiesta actual vendido en China, pero su configuración ha sido muy mejorada. La característica más atractiva del automóvil son los asientos deportivos RECARO, que no sólo tienen una apariencia hermosa, sino que también aumentan el placer de conducir.

Estará equipado con un motor turboalimentado EcoBoost de 1.6L con una potencia máxima de 180 caballos y un par máximo de 240 Nm. Junto con una transmisión manual de 6 velocidades, la aceleración de 0 a 100 km/h es de 7 segundos y la velocidad máxima puede alcanzar los 220 km/h.

Tras el importante aumento de potencia, para equilibrar mejor el rendimiento del vehículo, los ingenieros de Ford también mejoraron el sistema de frenos del Fiesta ST y lo equiparon con un sistema inteligente de distribución de par en curva (eTVC) y tres sistema de tracción en las ruedas. Un modo seleccionable de control electrónico de estabilidad. Además, su dirección asistida eléctrica y su sistema de suspensión se han ajustado especialmente y, en consecuencia, la altura de la carrocería se ha reducido en 15 mm.