¿Qué significa tracción en las cuatro ruedas?

La tracción en las cuatro ruedas significa que las cuatro ruedas del coche pueden obtener fuerza motriz. De esta manera, la potencia del motor se distribuye a las cuatro ruedas. Cuando el camino se encuentra en malas condiciones, las ruedas no patinan fácilmente y la capacidad de adelantamiento del automóvil mejora considerablemente.

Existen cuatro tipos de tracción a las cuatro ruedas: tracción a las cuatro ruedas permanente, tracción a las cuatro ruedas no permanente y tracción a las cuatro ruedas puntual.

La tracción total permanente es un sistema de tracción total que mantiene la tracción total del vehículo. El sistema de tracción en las cuatro ruedas permanente se puede subdividir en dos categorías: distribución de par fija (relación 50:50 de adelante hacia atrás y de izquierda a derecha) y distribución de par variable (relación variable de conducción de adelante hacia atrás y de izquierda a derecha). fuerza). La tracción total permanente también tiene una historia diferente, con mayor estabilidad, pero mayor consumo de combustible.

PART-TIME4WD es un sistema de tracción a las cuatro ruedas en el que el conductor puede seleccionar manualmente entre tracción a dos ruedas y tracción a las cuatro ruedas. El conductor cambia el modo de tracción en dos ruedas o tracción en las cuatro ruedas abriendo o cerrando la caja de transferencia según las condiciones de la carretera. Este es también el modo de conducción más común para vehículos todoterreno o SUV con tracción en las cuatro ruedas.

La tracción a las cuatro ruedas oportuna solo se convertirá en tracción a las cuatro ruedas en el momento adecuado y, en otros casos, seguirá siendo un sistema de tracción a dos ruedas. El sistema cambiará automáticamente entre el modo de tracción en dos ruedas o tracción en las cuatro ruedas según las condiciones de la carretera del vehículo, sin operación manual. La tracción en las cuatro ruedas oportuna es diferente de la tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial que requiere el cambio manual entre tracción en dos ruedas y tracción en las cuatro ruedas, y también es diferente de la tracción en las cuatro ruedas a tiempo completo en todas las condiciones de trabajo.

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