El comando de posicionamiento absoluto de Mitsubishi está habilitado pero no tiene pulso
Descripción: El servoaccionamiento y el sistema de servomotor de Mitsubishi proporcionan una función de posicionamiento absoluto, que se logra proporcionando un conjunto de señales de pulso. Si el sistema tiene una señal de habilitación pero no una señal de pulso, pueden existir los siguientes problemas:
1. Error de configuración de parámetros: la configuración de parámetros del servovariador o servomotor puede ser incorrecta. Por ejemplo, la configuración de parámetros como el modo de salida de pulso, la frecuencia del pulso y la polaridad del pulso pueden ser incorrectas.
2. Problema de hardware: Puede haber una falla de hardware, como un circuito abierto, un cortocircuito o un mal contacto en la línea de salida de pulsos, o hay un problema con el servodrive en sí.
3. Problema de instrucción de control: Puede haber errores en las instrucciones de programación, por ejemplo: se ha enviado la señal de habilitación, pero no se ha enviado la instrucción de pulso correspondiente.
Extensión: La solución a este problema suele incluir pasos como comprobar las conexiones de hardware, comprobar las configuraciones de parámetros y comprobar las instrucciones de control. Primero, debe verificar las conexiones del hardware para asegurarse de que todo el cableado sea correcto y que no haya cables rotos, cortocircuitos o contactos deficientes. En segundo lugar, debe verificar la configuración de parámetros del servovariador y del servomotor para asegurarse de que todos los parámetros estén configurados correctamente. Finalmente, es necesario verificar los comandos de control para garantizar que se envíe el comando de pulso correcto. Si ninguno de los pasos anteriores resuelve el problema, es posible que deba buscar soporte técnico profesional o considerar reemplazar el dispositivo de hardware.