¿Un pájaro será impactado durante el lanzamiento de un vehículo de lanzamiento espacial? ¿Cómo se resuelve?
Los aviones tienen miedo de chocar con las aves porque son aviones aerodinámicos y necesitan absorber oxígeno del aire para participar en la combustión. El compresor y la turbina giran a alta velocidad para comprimir el aire y quemarlo para generar energía. Una vez que se inhala materia extraña, el rotor del motor que gira a alta velocidad se dañará fácilmente y la estructura se dañará, lo que provocará daños y fallas en el motor y pérdida de potencia cuando se detenga. El motor del cohete es diferente. Tiene su propio oxidante y no necesita absorber ninguna sustancia del aire. Puede funcionar incluso en el vacío. No tiene ninguna interfaz externa con la atmósfera. estructura, por lo que no teme los impactos de objetos extraños como pájaros. Si un impacto provoca un error, el sistema de navegación puede realizar correcciones oportunas. Además, la altitud de actividad de las aves es de sólo unos pocos kilómetros, y el tiempo que el cohete permanece a esta altitud es relativamente corto, por lo que la probabilidad de impactar a un pájaro no es alta y hay suficiente margen para corregirlo si impacta. La gran mayoría de las aves migratorias, incluidos los gansos, las golondrinas y los cuervos, se desplazan a una altitud inferior a los 1.200 metros. Un número muy pequeño de aves marinas y águilas pueden volar hasta 3.000, y el número de gansos con cabeza de barra en el área de la meseta puede llegar a 10.000. El cohete tarda menos de treinta segundos en alcanzar una altura de mil metros y más de sesenta segundos en alcanzar los tres mil metros. En otras palabras, en un minuto puedes salir de la altura de actividad de casi todas las aves. La velocidad a una altura de mil metros es aproximadamente una vez la velocidad del sonido, y la velocidad a una altura de tres mil metros es aproximadamente el doble de la velocidad del sonido. Si choca, de hecho habrá una gran velocidad relativa que causará daños, pero debido a que el tiempo es demasiado corto, la posibilidad es demasiado pequeña. Además, el eje longitudinal del cohete y la trayectoria de movimiento coinciden básicamente, y el área de barlovento es muy pequeña, lo que reduce aún más la posibilidad de colisión y daños por impacto. De hecho, durante un lanzamiento del transbordador espacial Discovery, la cámara a bordo captó un incidente en el que la cabeza del cohete golpeó a un pájaro, pero no se causaron daños y el lanzamiento no se vio afectado. Después de que un avión choca contra un pájaro, también habrá daños. Hay informes de noticias de que un avión militar hizo un agujero en la cola horizontal. Sin embargo, mientras el motor no se detenga, no se pierda potencia, la presión hidráulica y la línea de transmisión estén bien, todo lo demás no es fatal y se puede aterrizar con seguridad.