Red de conocimientos turísticos - Información de alquiler - ¿Fundaciones de ingeniería civil y tecnología de construcción de cimientos (Parte 2)?

¿Fundaciones de ingeniería civil y tecnología de construcción de cimientos (Parte 2)?

3.1.3 Proceso de vertido de hormigón:

Mezcla de hormigón → Vertido → Vibración → Curado

3.2 Unión de barras de acero:

3.2.1 Comprobación del acero semiacabado barras: Las barras de acero semiacabadas procesadas deben verificarse de acuerdo con los planos de diseño, y deben verificarse sus especificaciones, formas, modelos, variedades, etc., y luego apilarse con carteles.

3.2.2 Atado de barras de acero: El atado de barras de acero se debe realizar en orden, generalmente primero el eje largo y luego el eje corto, y secuencialmente de un extremo al otro. Durante la operación, el tendido de alambre, tendido de hierro, roscado de aros, encuadernación y conformación final se llevan a cabo de acuerdo con los requisitos del dibujo.

3.2.3 Trabajo de tuberías preempotradas y piezas de hierro: Los orificios reservados deben estar en la posición correcta. Las barras de acero donde se extienden las cabezas de los pilotes hacia las vigas portantes, las columnas en la carga. Las vigas de soporte y las piezas de hierro insertadas en las paredes del tablero deben estar de acuerdo con los requisitos de los dibujos. La unión debe ser firme (se deben usar hebillas cruzadas) o soldadura, y las dimensiones como elevación, ubicación y anclaje superpuesto. la longitud, etc. deben ser precisos y no deben omitirse ni extraviarse.

3.2.4 La posición de las uniones traslapadas de las barras de acero que soportan esfuerzos debe ser correcta. Las juntas deben estar escalonadas entre sí, las partes superiores de hierro deben estar en el medio del tramo y las partes inferiores de hierro deben estar en los soportes dentro de la longitud de cada junta superpuesta, el área de superposición de las barras de acero; no debe exceder 1/4 del área total del rango de longitud de la barra de acero. Todas las intersecciones de barras de acero y estribos que soportan tensiones están completamente atadas y no deberán pandearse.

3.2.5 Ate las almohadillas de mortero: Ate las almohadillas de mortero debajo de las barras de acero inferiores. Generalmente, el espesor no es inferior a 50 mm y el espacio es de 1 m. Los lados de las almohadillas deben estar firmemente atados a la. barras de acero y no deben quedar fuera.

3.3 Instalación del encofrado:

3.3.1 Determine el plan para ensamblar el encofrado de acero: primero se debe formular el plan para la viga del podio del encofrado de acero ensamblada y el diámetro, longitud, Se debe calcular y determinar la posición y ubicación de los pernos de tensión. Cuando el módulo del encofrado de acero no cumple con los requisitos para el espaciado y el tamaño de las quillas longitudinales y transversales y las bielas, se puede agregar encofrado de madera para rellenar las juntas.

3.3.2 Instalación de encofrado de acero: Instalación de encofrado de acero combinado El encofrado de acero combinado consta de encofrado plano y encofrado de ángulo yin y yang. Su empalme forzado vertical y horizontal de tarjetas en forma de U, pines y otros componentes debe ser completo y firme, no suelto ni faltante.

3.3.3 Inspección previa del encofrado: Al momento de instalar el encofrado se debe realizar una inspección previa de las dimensiones de sección transversal, elevación, pernos de tracción y soportes de varillas, las cuales deben cumplir con los requisitos del dibujo de diseño y los estándares de calidad.

3.4 Vertido del hormigón:

3.4.1 Mezclado: Pesar el peso de cada placa de cemento, arena y piedra y la cantidad de aditivos según la proporción de mezcla. Durante la operación se debe pesar cada vehículo, primero verter la grava, luego el cemento, luego la arena y agregar agua para mezclar. Los aditivos generalmente se añaden con agua. El primer lote de mezcla deberá cumplir con el reglamento de aprobación de apertura.

3.4.2 Al verter, la cabeza del pilote, el fondo de la ranura y el molde lateral (en el caso de molde de madera) deben humedecerse primero con agua. Al verter hormigón para la viga superior, el hormigón se debe verter directamente en el molde en secuencia; si se excede el tiempo de fraguado inicial, se debe manipular de acuerdo con los requisitos de las juntas de construcción. Si se utiliza un cucharón de grúa torre para descargar directamente en el molde, la altura de la salida del cucharón desde la superficie de operación debe ser de 30 a 40 cm y el vertido no debe concentrarse de una sola vez.

3.4.3 Vibración: Se debe verter a lo largo de la dirección secuencial de la viga de la plataforma, utilizando el método de vibración oblicua. El ángulo de inclinación entre la varilla vibradora y el plano horizontal es de aproximadamente 30°. Las cabezas de las varillas deben mirar hacia adelante y el espacio entre las varillas debe ser de 50 cm para evitar fugas de vibración. El tiempo de vibración se basará en el burbujeo de la superficie del hormigón. La superficie de hormigón se debe vibrar a lo largo de la línea de elevación y alisar con una llana de madera.

3.4.4 Dejar ganchos: Generalmente no es adecuado dejar ganchos en uniones verticales, horizontales y encabezamientos de pilotes. Los trabajadores de la construcción deben estar dentro de 1/3 de la distancia entre dos pilotes adyacentes, y el encofrado en el área de lanzamiento y frotamiento debe bloquearse con anticipación para dejar una línea recta. Al continuar con la construcción, el concreto en el área rugosa se debe humedecer con agua y aplicar lechada primero para garantizar que las juntas entre el concreto viejo y el nuevo sean buenas, y luego se debe verter con el concreto de grado de resistencia original.

3.4.5 Curado: Después de verter el concreto, se debe cubrir con agua y curar dentro de las 12 horas a temperatura ambiente. La frecuencia de riego es adecuada para mantener el concreto húmedo y el tiempo de curado debe ser el adecuado. no ser inferior a 7 días y sus noches.

3.5 Construcción en invierno:

3.5.1 La soldadura de barras de acero deberá realizarse en el interior. Al soldar al aire libre, la temperatura mínima no debe ser inferior a -20°C y se deben tomar medidas para evitar el viento y la nieve. Está estrictamente prohibido soldar las uniones soldadas inmediatamente después del contacto con hielo y nieve.

3.5.2 Al mezclar el hormigón, los áridos deberán estar libres de hielo, nieve y masas de hielo, y el tiempo de mezclado deberá ampliarse en un 50% con respecto al tiempo especificado a temperatura normal.

3.5.3 Se deben tomar medidas anticongelantes y de preservación del calor para el suelo base.

3.5.4 El hormigón debe mantenerse según el plan de aplicación invernal. Los otros dos juegos de bloques de prueba de concreto deben curarse en las mismas condiciones que la estructura.

Estándares de calidad

4.1 Subproyectos de armaduras:

4.1.1 Elementos de garantía:

4.1.1.1 Tipo y calidad del acero barras, Los grados y propiedades de las varillas y fundentes de soldadura deben cumplir con los requisitos de diseño y las normas pertinentes. Las barras de acero importadas deben someterse a pruebas de composición química y pruebas de soldadura antes de soldar, y solo pueden soldarse si cumplen con las regulaciones pertinentes.

4.1.1.2 La superficie de las barras de acero debe estar limpia. De acuerdo con las regulaciones originales, está estrictamente prohibido el uso de barras de acero con óxido viejo granular o escamoso y barras de acero picadas que quedan después de la eliminación del óxido.

4.1.1.3 Las especificaciones, forma, tamaño, cantidad, espaciamiento, longitud de anclaje y configuración de las juntas de las barras de acero deben cumplir con los requisitos de diseño y especificaciones de construcción.

4.1.1.4 Las propiedades mecánicas de las uniones soldadas y de los productos soldados deberán cumplir con la normativa especial para soldadura y aceptación de barras de acero.

4.1.2 Elementos básicos:

4.1.2.1 El número de hebillas faltantes y sueltas de las barras de acero de amarre no deberá exceder de 10 del número total de hebillas de amarre, y no deberá ser concentrado.

4.1.2.2 La dirección del gancho debe ser la correcta. Las uniones de amarre deberán cumplir con lo establecido en las especificaciones de construcción y la longitud de superposición no será menor que el valor especificado.

4.1.2.3 El número de estribos de las barras de acero Grado I debe cumplir con los requisitos de diseño, y el ángulo y longitud plana de los ganchos debe cumplir con las especificaciones de construcción.

4.1.2.4 No hay grietas transversales ni quemaduras en las uniones soldadas a tope y las costuras de soldadura están soldadas uniformemente.

4.1.2.5 La superficie de soldadura del cabezal de soldadura por arco es lisa, sin abolladuras ni nódulos de soldadura, y las uniones están libres de grietas, poros, escorias de soldadura y socavaduras. El desplazamiento longitudinal de las barras de unión en la junta a lo largo de la línea central de la junta no será mayor que 0,5d y no será mayor que 3 mm; el desplazamiento axial de las barras de acero en la junta no será mayor que 0,1d; , y no será superior a 3 mm; el espesor de la soldadura no será inferior a 0,05d; el ancho de la soldadura no será inferior a 0.

4.1.3 Elementos de desviación permitidos, consulte Tabla 2-10.

4.2 Subproyectos de encofrado:

4.2.1 Elementos de garantía:

4.2.1.1 El encofrado y sus soportes deberán tener la suficiente resistencia, rigidez y estabilidad, su parte de soporte del soporte tiene suficiente área de soporte.

4.2.1.2 El encofrado se instala sobre el suelo base, el cual debe ser sólido y tener medidas de drenaje.

4.2.2 Elementos básicos:

4.2.2.1 El ancho máximo de costura en la unión de la plantilla no deberá ser superior a 1,5 mm.

4.2.2.2 Se debe limpiar la superficie de contacto entre el encofrado y el hormigón y tomar medidas para evitar la adherencia.

4.2.3 Elementos de desviación permitidos, consulte la Tabla 2-11.

Tabla 2-10 de desviaciones permitidas para la instalación de barras de acero de encepado de pilotes y la posición de las piezas empotradas

Desviaciones tolerables de los elementos del proyecto (mm) Métodos de inspección

1 Ancho del marco, altura ±5 pies de inspección

2 Longitud del esqueleto ±10 pies de inspección

Soldadura ±10 pies durante tres pasadas consecutivas

Etiqueta ±20 el que sea el máximo

La distancia entre los dos extremos es ±10 pies,

amp; n, bsp;

1 Tome el valor máximo

5 Compruebe el desplazamiento de flexión de la barra de acero durante 20 pies

Desplazamiento de la línea central 5

Diferencia de elevación horizontal 3-0

7 Inspección de ±10 pies de barras de acero tensionadas en la capa protectora de la base

Instalación de la plantilla de remate de pilote y tabla de desviación permitida de piezas incrustadas 2-11

Artículo del proyecto permitido desviación (mm) Método de inspección

1 Desplazamiento del eje Inspección de 5 pies

2 Elevación ±5 pies horizontal o inspección de cable

3 Sección transversal ±5 -Inspección de pies

3 Horizontal 3 Sección transversal ±5 pies, verifique el nivel o los tirones del cable

3 Sección transversal ±5 pies, verifique el nivel o los tirones del cable

3 Tamaño de la sección transversal ±10 pies, verificar

4 Fases Diferencia de altura de la superficie entre dos placas adyacentes 2 Verificar con regla y regla

5 Planitud de la superficie 5 2 m Verificar con regla y galga de espesores

6 Desplazamiento de línea central de barra de acero embebida 3 Línea 3 Puntos de concreto Proyectos:

4.3.1 Proyectos garantizados:

4.3.1.1 El El cemento, agua, agregados, aditivos, etc. utilizados en el concreto deben cumplir con las especificaciones de construcción y las normas y reglamentos pertinentes.

4.3.1.2 La relación de mezcla, medición de materia prima, mezclado, curado y tratamiento de juntas de construcción del concreto deben cumplir con lo establecido en las especificaciones de construcción.

4.3.1.3 Los bloques de prueba utilizados para evaluar la resistencia del concreto deben ser muestreados, fabricados, mantenidos e inspeccionados de acuerdo con el "Estándar de evaluación e inspección de resistencia del concreto" (GBJ107?7). los bloques de prueba deben cumplir con lo establecido en las especificaciones de construcción.

4.3.1.4 Para estructuras que están diseñadas para no permitir grietas, las grietas están estrictamente prohibidas; para estructuras que están diseñadas para permitir grietas, el ancho de la grieta debe cumplir con los requisitos de diseño.

4.3.2 Elementos básicos:

4.3.2.1 El concreto debe ser vibrado y compactado, el área alveolar no debe ser mayor a 200cm2 en un solo lugar, el área acumulada no debe ser mayor a 400cm2 y no debe haber agujeros.

4.3.2.2 No debe haber fugas de vibraciones en el refuerzo principal.

4.3.2.3 Sin huecos y sin capa de escoria.

4.3.3 Elementos de desviación permitidos, consulte la Tabla 2-12.

Tabla 2-12 de la desviación de tejido permitida del proyecto de hormigón de tapa

La desviación permitida del proyecto (mm) Método de inspección

1 Desplazamiento del eje 10 inspección de pies

2 Verifique la elevación ±10 con un nivel o un calibrador de viento

3 Tamaño de la sección 15

4 Planitud de la superficie 8 Verifique con una regla de 2 m y un palpador calibre

5 Inspección del desplazamiento de la línea central de barras de acero incrustadas en 10 pies

6 Inspección del desplazamiento de la línea central de pernos incrustados en 5 pies

7 Desplazamiento de la línea central de tuberías y orificios reservados por inspección de 5 pies

La línea central de 8 orificios reservados está compensada por 15 pies de inspección

Protección del producto terminado

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