¿Por qué no se recomienda comprar Yingku?
Las razones por las que no se recomienda comprar un Yingku incluyen una mala experiencia de conducción y una mala mano de obra.
1. La experiencia de conducción no es buena.
Aunque el Yingku parece relativamente joven y moderno, su rendimiento de conducción real es mediocre, como si hubiera aprendido la esencia del estilo japonés. y el chasis está suelto y apretado, la suspensión es blanda y no tiene flexibilidad.
2. Mala mano de obra
La mano de obra de Yingku se puede ver en todas partes, especialmente en las puertas y soldaduras del automóvil, y en las perillas del aire acondicionado, las manijas interiores de las puertas, etc. El coche tiene una sensación de plástico. Todo muy fuerte.
Pasos de mantenimiento rutinario del coche
1. Limpieza
El aire contiene una gran cantidad de polvo, sedimentos y sustancias ácidas, a las que no solo se adhieren fácilmente los combustible con fugas, pero también susceptible a altas temperaturas, es fácil formar una capa aislante dura bajo la cocción, lo que empeora el rendimiento de disipación de calor de las piezas de la máquina. También es fácil ser atraído por la electricidad estática de la carrocería del automóvil. corroer la superficie de la pintura, provocando que se desvanezca prematuramente.
2. Fijación
Después de limpiar el vehículo es necesario apretar las juntas. Debido a vibraciones, golpes, balanceos y otras razones durante la conducción del vehículo, las piezas de conexión inevitablemente se aflojarán y desgastarán. Por lo tanto, se debe apretar a tiempo durante el mantenimiento diario. El trabajo diario de apriete de conectores está directamente relacionado con la seguridad en la conducción, especialmente en componentes importantes como dirección, frenado, transmisión, etc., y no debe tomarse a la ligera.
3. Inspección
Después de apretar las piezas de conexión, se debe verificar la altura y la calidad del aceite, ya que el líquido se perderá y oxidará gradualmente a altas temperaturas, provocando que el líquido se deteriore. nivel para disminuir y deterioro del rendimiento
IV. Reposición
1 Reposición de aceite
Si no se encuentra ningún deterioro evidente del aceite durante la inspección, verifique si Si hay fugas, se deben eliminar y reponer el mismo nivel de aceite a tiempo.
2. Reemplazo de aceite
Si el aceite se deteriora o excede el ciclo de reemplazo, se debe reemplazar a tiempo.
Por lo general, cambie el aceite del motor cada 8.000 kilómetros o medio año; reemplace el líquido de frenos cada 20.000 a 40.000 kilómetros o 2 años; reemplace el refrigerante cada 1-2 años; años. Reemplace el aceite hidráulico cada 10.000 kilómetros.