¿Se pueden mezclar refrigerantes anticongelantes de diferentes colores?
Si los componentes principales del refrigerante anticongelante se pueden mezclar y "reponer".
Los vehículos propulsados por combustible están equipados con un motor térmico de combustión interna, que es un motor químico que genera energía térmica quemando combustible y convierte la energía térmica en energía mecánica.
La combustión producirá inevitablemente una alta energía térmica y la saturación térmica del acero del cuerpo debe tener un límite y no ser alta, por lo que se requiere el flujo circulante de refrigerante para la disipación del calor y el enfriamiento. la solución es muy alta. Sin embargo, fabricar refrigerante anticongelante no es una tecnología de alta tecnología y, en realidad, sus ingredientes principales no son difíciles de obtener.
Los ingredientes principales incluyen: agua destilada/agua desionizada, etilenglicol/propilenglicol/glicerina, aditivos, colorantes, etc.
Se puede elegir cualquier tipo de agua. Los alcoholes optan generalmente por el etilenglicol (EG), que es más fluido y tiene menores costes de fabricación. Esta sustancia se puede evaluar en términos de alta calidad y bajo precio. Cuando se mezcla con agua en una proporción ≤60%, el punto de congelación más bajo puede alcanzar -48,3 ℃ y el punto de ebullición es siempre 197,4 ℃.
Mezcla
¿Se pueden mezclar refrigerantes anticongelantes de diferentes colores? ——La respuesta, por supuesto, no es recomendable, pero sí. Para analizar este problema, debemos comprender por qué se utilizan diferentes colorantes (para lograr diferentes colores) para productos terminados con básicamente el mismo costo o incluso exactamente la misma fórmula que la marca.
Esto no es para quedar bien o no, sino para adaptarse a diferentes marcas de coches.
Existen ocho aceites de uso común en los automóviles: "tres aceites y cinco líquidos", como aceite de transmisión de motor, refrigerante anticongelante, líquido de frenos, agua de vidrio, electrolito, etc.
Los diferentes tipos de fluidos tendrán diferentes colores y los consumibles seleccionados para diferentes marcas de automóviles seguramente no serán exactamente iguales.
Por ejemplo:
El agua de vidrio utilizada en cierto automóvil es azul, por lo que si el refrigerante también es azul, ¿cómo puede saber qué sistema tiene una fuga inmediatamente cuando tiene una fuga? ¿paño? Por lo tanto, para una identificación eficaz y rápida, se debe utilizar refrigerante rojo o amarillo.
Del mismo modo, si un coche utiliza agua de cristal rojo (realmente lo hace), entonces el refrigerante debe ser azul o amarillo.
Para decirlo sin rodeos, se utilizan diferentes colores de refrigerante para identificar rápidamente averías en diferentes coches, no para la llamada "diferenciación de fórmulas". Entonces, ¿por qué no se recomienda mezclarlos? Porque me siento mal...
Hidratación
El componente principal del refrigerante anticongelante del motor debe ser "agua", porque la temperatura invernal en la mayoría de las zonas no será tan baja como -40 grados Celsius Por encima, sería fantástico tener alrededor de -20 grados.
Por lo tanto, el componente EG no se utilizará al 60%, y el estándar del 20% al 40% será mayor. Entonces, la parte restante es principalmente agua destilada o agua desionizada. El agua que se evapora debido a la alta temperatura durante el funcionamiento del motor es en realidad principalmente esta agua. Entonces, ¿por qué no agregar agua después de la evaporación?
Puntos clave: ¡No se puede utilizar agua hervida, agua mineral, agua purificada y otros tipos de agua potable diaria! Debido a que esta agua contiene una gran cantidad de carbonato de magnesio y carbonato de calcio, estas sustancias precipitan y se separan del agua en un ambiente de alta temperatura. La acumulación de pequeñas cantidades formará incrustaciones que bloquearán la tubería de enfriamiento;
Hervir una tetera o un termo. El "agua-álcali" dentro del tanque interior es en realidad sarro. Sintamos lo exagerado que es. Por lo tanto, al reponer agua también se debe utilizar agua desionizada o agua destilada sin impurezas. Esta última se vende en supermercados un poco más grandes. Se recomienda agregar agua destilada tres veces y luego agregar una vez el refrigerante anticongelante. razonable Eso es todo.