¿Qué son las navieras estatales?
Las principales compañías navieras estatales incluyen: Shanhaiguan Shipbuilding Industry Co., Ltd., Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd., Dalian COSCO Shipping, Hudong-Zhonghua Shipyard, Waigaoqiao Shipyard, Jiangnan Shipyard, China Recursos Astillero Dadong y Astillero de Shanghai, Zhoushan COSCO Shipping, Industria de construcción naval de Xiamen, Astillero Longxue, Astillero Wenchong, Guangzhou Shipbuilding International, Guangzhou COSCO Shipping, Astillero Huangpu.
Presente en detalle varias empresas importantes:
R: Shanhaiguan Shipbuilding Heavy Industry Co., Ltd. se conocía anteriormente como Shanhaiguan Shipyard. La construcción comenzó en 1972. En 2007, se convirtió. en Shanhaiguan Shipbuilding Heavy Industry Co., Ltd. La empresa responsable es una gran empresa estatal de primera clase afiliada a China Shipbuilding Industry Corporation.
B: Dalian Shipbuilding Industry Group Co., Ltd. (Dalian Shipbuilding Industry para abreviar) es un barco moderno supergrande controlado por China Shipbuilding Industry Corporation con la mayor escala, los productos más completos y el Productos internacionalmente competitivos en la planta de montaje de China. En la actualidad, la empresa cuenta con dos áreas fabriles principales, la primera y segunda fábrica, y la "tercera área" y base de ingeniería marina que se han puesto en funcionamiento, con una superficie total de 3,4 millones de metros cuadrados y 15.000 empleados.
C: Jiangnan Shipyard es una empresa de construcción naval de China State Shipbuilding Corporation. Es una empresa profesional que construye y repara varios barcos y procesa grandes estructuras de acero. También es un astillero profesional que construye varios barcos de ingeniería. . El Astillero Shanghai Jiangnan se fundó en 1865. Se reestructuró en "Jiangnan Shipbuilding (Group) Co., Ltd." en 1996 y se convirtió en una empresa independiente en 2008.
D: Los predecesores de Shanghai Shipyard son Yinglian Shipyard y China Merchants Machinery Shipyard. El 15 de agosto de 1952, la Comisión de Control Militar Municipal de Shanghai anunció la requisa del Astillero Yinglian y lo rebautizó como "Astillero de Control Militar Yinglian". El 1 de enero de 1954, la fábrica principal del Astillero Yinglian (hoy sucursal de Puxi) bajo control militar se fusionó con la Planta de Reparación y Construcción Naval de Shanghai. En junio de 1982, el Ministerio de Transporte la puso bajo la dirección de China Shipbuilding Industry Corporation. En marzo de 1985, pasó a llamarse Astillero de Shanghai.