¿Es difícil encontrar propietarios de automóviles en Nanning? ¡Es "difícil" instalar pilas de carga en zonas residenciales!
“Compré felizmente un automóvil, pero no sé dónde cargarlo. Mi comunidad ni siquiera tiene instalaciones de carga para vehículos de nueva energía”. Descubrió que las pilas de carga que ingresan a la comunidad son problemas comunes. La dificultad de cargar vehículos de nuevas energías siempre ha preocupado a muchos propietarios de automóviles y se ha convertido en un dolor de cabeza para ellos. ?
Se han instalado pilas de carga para vehículos de nueva energía en el estacionamiento del edificio Yongkai en la avenida Minzu para facilitar que los residentes cercanos carguen vehículos de nueva energía.
Los propietarios de coches respondieron: ¿Es fácil cargar vehículos con nuevas energías?
“Por comodidad en el trabajo, quiero comprar un vehículo de nueva energía, pero como los derechos de propiedad de los espacios de estacionamiento en nuestra comunidad no están claros, es imposible instalar ni siquiera una instalación de carga”. Li, que vive en una comunidad en Pangu Road, leyó recientemente Ganó un vehículo de nueva energía. Sin embargo, debido a la cuestión de los derechos de propiedad de las plazas de aparcamiento en el aparcamiento subterráneo, ha habido graves conflictos entre el comité de administración de la propiedad y el promotor, por lo que quiso instalar pilas de carga, lo que le obligó a abandonar su plan de compra. ?
Al igual que el Sr. Li, la ciudadana Sra. Liu también se encontró con una situación similar, pero después de incansables esfuerzos, finalmente instaló con éxito instalaciones de carga. La señorita Liu vive en Hemeijiayuan, avenida Zhuxi. Del 5 de junio al 5 de octubre del año pasado, condujo un vehículo de nueva energía para facilitar los desplazamientos.
“Existen subsidios para la compra de vehículos de nueva energía, lo que ahorra dinero en costos de transporte en comparación con los vehículos de combustible, así que compré uno para la carga rápida de vehículos de nueva energía, una carga completa demora 1 hora y es lenta. La carga tarda 7 horas y se necesitan 350 kilómetros para cargarse completamente. En el pasado, el costo mensual de combustible para un vehículo de combustible era de aproximadamente 50 yuanes. Ahora la tarifa de carga mensual oscila entre 50 yuanes y 70 yuanes, lo que ahorra 400 yuanes al mes. "No hay pilas de carga instaladas en la comunidad. En el pasado, cada vez que la Sra. Liu cargaba su automóvil, iba a la pila de carga pública debajo del paso elevado de Zhuxi o cargaba en la comunidad de un amigo. Para ello, suele pasar horas en estaciones de carga públicas. ?
La comunidad donde vive la Sra. Liu pertenece a una unidad y la casa ha estado allí durante más de diez años. Originalmente pensé que instalar una pila de carga sería un asunto trivial, pero no esperaba que el proceso de instalación estuviera lleno de giros y vueltas. "Tengo un espacio de estacionamiento fijo y el espacio de estacionamiento está contra la pared. No hay gran problema con la instalación, pero fue extremadamente problemático para mí presentar la solicitud en la etapa inicial. La Sra. Liu dijo eso porque es un espacio de estacionamiento fijo". En una casa unitaria, el dueño de la propiedad requiere una carta de compromiso y la unidad debe celebrar una reunión para discutirla y aprobarla antes de poder realizar la instalación. ?
Antes de que se instalen las pilas de carga en la comunidad, la Sra. Liu irá a las pilas de carga públicas debajo del paso elevado de Zhuxi para cargar.
El personal de la propiedad respondió a la Sra. Liu que debido a que la comunidad es antigua y hay problemas con la expansión de energía, la comunidad no tiene las condiciones para instalar pilas de carga de vehículos de nueva energía. Ante esta razón, la Sra. Liu dijo que no podía estar de acuerdo: "Nuestra comunidad fue entregada en 2007, y hace solo más de diez años. ¿Es esta una comunidad antigua? Otras comunidades son más antiguas que la nuestra y pueden instalarse sin problemas. ¿Por qué no se puede instalar en nuestra comunidad? Después de varias comunicaciones, la Sra. Liu finalmente instaló pilas de carga en la comunidad, pero también admitió: "El proceso es demasiado problemático. Sería mejor si los procedimientos pudieran simplificarse".
¿Hay alguna comunidad que se haya “apretujado entre la multitud” y esté viendo un cambio para mejorar?
Más tarde visité la comunidad de Yufeng Yinglun y Poly 21 y descubrí que la construcción de pilotes de carga no es complicada y la inversión no es grande, pero es difícil ingresar a la comunidad. Es difícil instalar instalaciones de carga de vehículos de nueva energía en algunas comunidades, y algunas comunidades han llegado a un "punto de inflexión". ?
En 2018, el Comité de Propiedad de la comunidad Yufeng Yinglun presentó los vehículos eléctricos Baojun. Esta es la primera comunidad en Nanning en instalar pilas de carga públicas. De hecho, la comunidad ha pasado por muchas idas y venidas para poder instalar pilas de carga. Yang Jianhua, director del comité de propietarios de la comunidad, recordó que el comité de propietarios negoció y dio publicidad a los propietarios con medio año de anticipación, y finalmente discutió con la empresa de administración de propiedades y los desarrolladores antes de la construcción.
“La mayor dificultad en la construcción de pilas de carga residenciales es la elección del lugar y la seguridad de las instalaciones de carga. Después de la comunicación y el rodaje, finalmente decidimos abrir un pequeño rincón para la instalación, que también forma parte. "Después de instalar las pilas de carga, el consumo de energía, la dificultad de limpieza y la carga de trabajo de la comunidad aumentan, lo que dificulta la gestión de riesgos. Todos los sectores de la sociedad también están preparados para ello. "Hemos instalado equipos de monitoreo para realizar un seguimiento en tiempo real del área de la instalación de carga en cualquier momento y estamos equipados con extintores de incendios, lo que agrega varias 'cerraduras de protección' para la seguridad de la comunidad", dijo Yang Jianhua.
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Según los informes, después de que las pilas de carga ingresaron a la comunidad, fueron recibidas por muchos propietarios. Todo el mundo dice que hay una opción más a la hora de cambiar de coche. Se informa que en más de dos años, la comunidad se ha expandido de las dos pilas de carga de vehículos de nueva energía originales a 16 ahora, y varios propietarios de la comunidad están presentando solicitudes. ?
Explore las razones: Los recursos de espacio de estacionamiento de la comunidad son escasos, ¿es difícil ampliar los derechos?
¿Por qué es difícil que las nuevas pilas de carga de energía ingresen a las comunidades?
Hay varios problemas comunes en las comunidades donde no se pueden instalar pilas de carga: los recursos de espacio para estacionamiento son escasos, la expansión de la comunidad es difícil y no hay condiciones para instalar pilas de carga. "De hecho, instalar pilas de carga en una comunidad no es tan simple como cavar algunos agujeros en el suelo, arreglar las pilas de carga y tirar de un cable". Yang Jianhua dijo con franqueza que en el proceso de instalación de pilas de carga para los propietarios de la comunidad, La mayor dificultad es coordinar a todas las partes para facilitar esto. ?
“En primer lugar, está el problema de la seguridad. Los propietarios que están arriba o al lado de la pila de carga sentirán que esto es un gran peligro para la seguridad y temen que se produzca un incendio como el de una bicicleta eléctrica. En segundo lugar, hay problemas con el lugar, a algunos propietarios les preocupa que alguien ocupe este espacio de estacionamiento durante mucho tiempo instalando instalaciones de carga fijas, lo que afectará los intereses de otros propietarios. Por ejemplo, los propietarios requieren instalaciones de protección contra incendios y monitoreo para garantizar la seguridad de la carga. El último problema es la actitud de los propietarios hacia la instalación de instalaciones de carga. Muchos propietarios no están dispuestos a asumir esta responsabilidad", analizó Yang Jianhua. ?
Durante el proceso de solicitud, los solicitantes para la instalación de pilas de carga no encontraron ningún obstáculo al postularse a la red eléctrica, pero a menudo encontraron obstáculos en los comités de propiedad y propietarios. La Sra. Liu, que instaló pilas de carga, dijo que durante el proceso de solicitud, presentó su solicitud en China Southern Power Grid y fue aprobada rápidamente. También reabrió la cuenta para el vehículo de nueva energía para que no se incluyera con la electricidad doméstica. y no necesitaba unirse a la tarifa eléctrica escalonada, ahorrando mucho dinero en electricidad doméstica. ?
"Los espacios de estacionamiento de propiedades en nuestra comunidad son inciertos. Si queremos construir pilas de carga para vehículos de nueva energía, definitivamente involucrará los intereses de todas las partes, lo cual es demasiado problemático para la persona a cargo". Huxian, administrador de la propiedad de una comunidad en Pangu Road, dijo: " Debido a que implica negociaciones con los propietarios y los comités de propietarios, la cuestión de la construcción de pilas de carga se vuelve complicada. "Es mejor hacer menos que hacer más".
Lectura ampliada
¿Se espera que la política introducida a final de mes resuelva el problema de cobro?
¿Cómo solucionar el problema de la “dificultad para aterrizar pilotes de carga en zonas residenciales”? Para acelerar la construcción y gestión de instalaciones de carga de vehículos eléctricos en zonas residenciales de la ciudad de Nanning, la Oficina Municipal de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural de Nanning organizó la redacción de las "Reglas detalladas para la construcción y gestión de instalaciones de carga de vehículos eléctricos en Nanning Residential Areas (Borrador para comentarios)" (en adelante, el Borrador para comentarios), recientemente solicitó públicamente opiniones del público. Según los informes, los detalles de implementación relevantes se implementarán a finales de este mes.
El borrador para comentarios señala específicamente que los propietarios, los comités de propietarios y los comités vecinales deben apoyar y cooperar vigorosamente con la construcción de instalaciones de carga de vehículos eléctricos. solicitudes para la construcción de instalaciones de carga sin motivo, y no aprovecharán la oportunidad para cobrar tarifas. La administración de la propiedad (la comunidad sin administración de la propiedad está a cargo del comité de propietarios o del comité de vecinos) dentro de los 3 días hábiles posteriores a la recepción de la solicitud del usuario para la instalación de "pilas de autouso". Si no está de acuerdo, deberá indicar los motivos específicos por escrito. ?
Cabe señalar que la construcción de las instalaciones de carga deberá cumplir con las normas de construcción y especificaciones de diseño del país, comunidad autónoma y esta ciudad. En términos de precios de la electricidad, las "pilas de uso propio" implementan el precio combinado de la electricidad para el usuario en los precios de la electricidad residencial, y las "pilas públicas" implementan el precio de la electricidad industrial a gran escala.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.