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Ruta del autobús expreso Beijing 300

La ruta de autobús 300 de Beijing recorre el tercer anillo y se divide en cuatro líneas: anillo exterior, anillo interior, anillo exterior expreso y anillo interior expreso.

La longitud total de la ruta de autobús 300 de Beijing es de aproximadamente 49 kilómetros, con 36 estaciones tanto en el anillo exterior como en el interior, 26 estaciones en el tren expreso del anillo exterior y 25 estaciones en el tren expreso del anillo interior. La ruta de autobús 300 de Beijing corre en el sentido de las agujas del reloj desde el norte de la Plaza de Tiananmen y pasa por el Palacio Taiyang, Sanlitun, el distrito financiero de Beijing, Jinsong, Muxiyuan, la estación de tren sur de Beijing, el distrito comercial Lize, la estación de tren oeste de Beijing, Gongzhufen, el templo Wanshou, Zhongguancun y Dazhong. Templo, Madian y otros lugares importantes.

Opera en el distrito de Chaoyang, el distrito de Dongcheng, el distrito de Fengtai, el distrito de Haidian y el distrito de Xicheng de Beijing. Es una línea de circunvalación urbana y está afiliada a la Primera Rama de Transporte de Pasajeros del Grupo de Transporte Público de Beijing. La ruta de autobús 300 de Beijing se inauguró el 3 de septiembre de 1996 y su tren expreso se inauguró el 1 de enero de 2007.

Características culturales:

En 2008, las azafatas de la ruta de autobús 300 de Beijing agregaron una introducción a las sedes olímpicas en el idioma promocional, agregaron inglés al idioma de los anuncios de la estación y agregaron Se agregó inglés al idioma de respuesta. Se agregó lenguaje de señas y se agregaron frases de seguridad para prohibir el transporte de mercancías peligrosas a bordo. Los estudiantes universitarios se ofrecieron como voluntarios para ayudar a las azafatas a presentar Beijing, la ruta de autobús 300 de Beijing y a estas entusiastas azafatas de Beijing a sus amigos extranjeros en inglés en el vagón.

El 29 de abril de 2008, el autobús número 300 del anillo exterior y el anillo exterior expreso de Beijing fueron calificados como los “trabajadores pioneros” nacionales.

Referencia del contenido anterior: Enciclopedia Baidu-Beijing Bus No. 300