¿Qué es la logística inteligente y los nuevos métodos operativos de la logística inteligente?

Qué es la logística inteligente y el nuevo funcionamiento de la logística inteligente

Introducción: Mirando hacia atrás en la historia del desarrollo de la logística, se puede decir que nuestra comprensión de la logística inteligente se está profundizando gradualmente. Lo siguiente es lo que les traigo sobre la logística inteligente y las nuevas operaciones de la logística inteligente espero que les sea de ayuda.

En el pasado, es posible que pensáramos que había equipos automatizados en el almacén y que el seguimiento de la carga se podía realizar durante el transporte. Estas tecnologías que pueden resolver el problema de la adquisición de información en el sitio son la inteligencia.

Sin embargo, con el avance de la tecnología y la aplicación generalizada del Internet de las Cosas y el Internet móvil en el campo de la logística, ¿de qué inteligencia estamos hablando ahora? ¿inteligente? Ya se habla de nuevas tecnologías que pueden sustituir a las personas en la toma de juicios y decisiones, es decir, la logística inteligente no es sólo "automatizada" sino "inteligente". Automatización, pero ¿Algoritmo de información automatizado?

Primero, veamos de qué estamos hablando.

Primero, hablemos del papel de la tecnología de la información en la logística inteligente. La logística inteligente no debería consistir únicamente en la construcción de infraestructuras de instalaciones de hardware de almacenamiento y distribución, sino también en la construcción de tecnologías de la información automatizadas. Por ejemplo, la construcción automatizada de almacenamiento y distribución es como el tronco y las extremidades fuertes de una persona, mientras que la construcción de tecnología de la información es como el cerebro de una persona.

La informatización puede movilizar tecnologías avanzadas como Internet e Internet de las cosas, y aplicar estas tecnologías a áreas como la trazabilidad de productos, la gestión de pedidos, la programación en línea, la distribución automática y la distribución inteligente, logrando así una gestión unificada. y asignación razonable de pedidos logísticos, despacho, seguimiento y entrega inteligentes y visibilidad total.

Al mismo tiempo, la logística inteligente debería utilizar algoritmos inteligentes para realizar la inteligencia de la logística basada en la acumulación de big data. ¿Hablando de gestión de la cadena de suministro? correcto. ¿Producto, momento adecuado, cantidad adecuada, condición adecuada, calidad adecuada y lugar adecuado? Es el núcleo del algoritmo.

De lo contrario, la logística es sólo una herramienta. Ahora, muchas empresas excelentes han invertido mucho dinero y mano de obra para mejorar la tecnología en esta área. Por ejemplo, el diseño tridimensional integral de Cainiao y JD.com en el campo de la logística inteligente, la optimización de rutas inteligentes de Weizhi Information, donde trabaja el autor, son todos representantes de este aspecto.

Hablamos de qué es la logística inteligente arriba, entonces, ¿qué es la logística inteligente en nuevas operaciones? Creo que el funcionamiento de la logística inteligente debería ser: unificado, basado en plataformas e inteligente. A continuación desarrollaré estos tres conceptos respectivamente.

¿Qué es la unificación de la logística?

A la hora de hablar de este tema, veamos un caso.

Una gran marca de ropa tiene 1 CDC (Shanghai) y 3 RDC (Nanjing, Guangzhou, Beijing) en todo el país. Su negocio se divide en línea y fuera de línea; tiene comercio electrónico y negocios de compras grupales en línea; Hay casi 3.000 tiendas directas y cerca de 100 tiendas franquiciadas fuera de línea; 9 transportistas son responsables de la distribución de RDC por región. La distribución entre CDC y RDC está a cargo de dos transportistas; responsable.

Este es un caso de negocio muy típico.

Existen inconsistencias entre CDC y RDC y el negocio de las tiendas; inconsistencias entre tiendas, tiendas franquiciadas, tiendas en línea y órdenes de compra grupales; inconsistencias entre la logística directa y la logística inversa; , RDC y la inconsistencia del inventario de la tienda y otros problemas.

Entonces, el problema que la logística inteligente necesita resolver es: gestión y control unificados bajo separación física. A través de la construcción de una plataforma de información para el control global y la operación independiente de DC, se logra una gestión como la gestión unificada de pedidos omnicanal, la evaluación unificada de los transportistas, los estándares operativos unificados y el intercambio de DC y el inventario de la tienda.

¿Qué es la plataforma logística?

Se puede decir que toda empresa tiene una plataforma de ensueño. En el futuro, las empresas pasarán a formar parte de la plataforma de otra persona o crearán su propio ecosistema y plataforma. Hemos visto esta tendencia muy claramente en la industria del comercio electrónico, por lo que en la futura industria logística inevitablemente habrá plataformas logísticas de tres patas.

En este tipo de plataforma, el lado de fabricación, el lado de servicio y el lado de logística de la empresa pueden conectarse, disfrutar de recursos, reducir los costos operativos, fortalecer la gestión de riesgos y mejorar la experiencia del cliente, logrando así un verdadero significado. La colaboración en cadena, al tiempo que utiliza la red logística, la red de marketing y la red de servicios para respaldar la gestión de la cadena de suministro, combina necesidades personalizadas y necesidades generales para formar un enorme ecosistema logístico inteligente.

¿Qué es la inteligencia logística?

La logística del futuro debería basarse en datos y optimizarse de forma inteligente. Podemos ver que los big data logísticos y los algoritmos inteligentes se han utilizado ampliamente en la optimización de la red de la cadena de suministro, pedidos y clasificación en el almacén, pedidos y equilibrio de la demanda, optimización de la ruta de distribución y otros campos. Por ejemplo, utilizando la clasificación optimizada, se ahorraron aproximadamente 160.000 horas de trabajo manual durante Double Eleven en 2016.

Dicho esto, deberíamos poder prever que surgirán gigantes de la logística en la logística inteligente. Estas empresas deben asumir la misión de integrar los recursos logísticos de China y cambiar la situación actual de la logística de China.

En otras palabras, si estas empresas persiguen exclusivamente sus propios beneficios y reducen los costes corporativos sólo para exprimir los beneficios de los proveedores de servicios posteriores, entonces creo que este enfoque no llegará muy lejos. China necesita empresas de logística con un sentido de misión y una visión amplia. ;