¿Cuáles son los estándares de aceptación para la construcción civil?
Especificaciones de construcción y aceptación 1. Cimientos La construcción de los cimientos de los edificios debe tener la siguiente información: 1. Datos de inspección de ingeniería geotécnica 2. Tipo, distribución y calidad estructural de los edificios adyacentes e instalaciones subterráneas 3. Planos de diseño de ingeniería, requisitos de diseño y estándares que deben cumplirse, métodos de inspección 1), base de suelo de cal 1. Los materiales como suelo de cal, cal o cemento y sus proporciones de mezcla deben cumplir con los requisitos de diseño, y el suelo de cal debe agitarse uniformemente. 2. Durante el proceso de construcción, se debe verificar el espesor de la colocación de las capas, la longitud de superposición de las capas superior e inferior durante la construcción segmentada, el número de tiempos de apisonamiento en tiempo real y el coeficiente de compactación. 3. Una vez finalizada la construcción, se debe probar la capacidad de carga de la base de suelo de cal. 2) Cimientos de arena y grava 1. La calidad y proporción de mezcla de materias primas como arena y grava deben cumplir con los requisitos de diseño, y la arena y la grava deben mezclarse uniformemente. 2 Durante el proceso de construcción, es necesario verificar el espesor de la capa, la condición de compactación de la parte superpuesta durante la construcción segmentada, el número de pasadas de compactación y el coeficiente de compactación. 3. Una vez completada la construcción, se debe probar la capacidad de carga de los cimientos de arena y grava. 2. Clasificación de los pilotes de cimentación: pilotes cuadrados prefabricados de hormigón, pilotes de tubos pretensados, pilotes de acero, pilotes moldeados in situ, etc. 1) Pilotes moldeados in situ de hormigón: 1. Materias primas como cemento, arena, grava (como la mezcla en el sitio) y el acero debe procesarse antes de la construcción. La inspección debe cumplir con las disposiciones de las normas nacionales vigentes. Durante la construcción, todo el proceso de formación de agujeros, limpieza de escoria, colocación de jaulas de acero y concreto. vertido, etc. deben inspeccionarse. 2. Los pilotes excavados manualmente también deben volver a examinar las propiedades del suelo (roca) de la capa de soporte en el fondo del hoyo. Los pilotes encastrados en roca deben tener un informe de litología sobre la capa portante en el extremo del pilote. 3. Una vez completada la construcción, se debe verificar la resistencia del concreto y se debe inspeccionar la calidad del pilote y la capacidad de carga. 4. Se debe probar la capacidad de carga de los pilotes de ingeniería. Para pilotes colados en el lugar con condiciones geológicas complejas y baja confiabilidad de la calidad del pilote, se debe utilizar el método de prueba de carga estática para la inspección. El número de pilotes de inspección no debe ser menor que 1 del número total, y no debe ser menor que. 3. Cuando el número total de pilas es menor que Cuando hay 50 hilos, no debe ser menos de 2 hilos. 5. Se debe inspeccionar la calidad del cuerpo del pilote. El número de inspecciones aleatorias para proyectos de cimientos de pilotes no debe ser inferior a 20 del número total, y no debe ser inferior a 10, cada columna no debe ser inferior a 1 debajo de la tapa;