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¿Cuáles son las fallas comunes de los convertidores de frecuencia?

Fallas comunes y soluciones de los convertidores de frecuencia:

1. Falla de sobrecorriente

Las fallas de sobrecorriente generalmente se pueden dividir en aceleración, desaceleración y sobrecorriente de velocidad constante <. /p>

Las razones principales incluyen un tiempo de aceleración de arranque demasiado corto, aumento repentino de la carga, cortocircuito de la salida del inversor, distribución desigual de la carga, falta de coincidencia en la capacidad entre el inversor y el motor, daños en el lado del rectificador interno o en el inversor. Componentes laterales, fuente de alimentación Pérdida de fase, circuito abierto de salida, falla interna del motor y falla a tierra, etc.

El método de mantenimiento es: al verificar fallas, primero debe desconectar la carga en el inversor para su inspección. Si la falla de sobrecorriente aún existe después de desconectar la carga, significa que los componentes internos del inversor están. defectuoso y requiere mayor inspección y reparación.

Tomar las medidas correspondientes: ampliar el tiempo de aceleración, diseñar la distribución de la carga, comprobar las líneas, evitar interferencias y vibraciones mecánicas y reducir los cambios bruscos de carga.

2. Fallo de sobretensión

El fallo de sobretensión del inversor se refiere al disparo por sobretensión del inversor cuando el voltaje del bus de CC de la unidad es demasiado alto.

Las principales causas de falla por sobretensión de la unidad son: primero, la fuente de alimentación de alto voltaje del lado de entrada excede el valor máximo permitido; segundo, el inversor provoca un disparo por sobretensión durante la desaceleración. Las fallas de sobretensión del inversor incluyen sobretensión cuando se coloca el capacitor de compensación, sobretensión por rayo, tiempo de frenado o desaceleración demasiado corto, sobretensión en la fuente de alimentación, etc.

Después de que ocurre una falla, primero verifique si el voltaje de la fuente de alimentación de entrada es estable y verifique si el motor está inactivo y arranca sin resistencia externa.

Bajo la premisa de confirmar que el voltaje de la fuente de alimentación de entrada es estable, agregue un dispositivo de absorción a la fuente de alimentación del lado de entrada para reducir el coeficiente de sobretensión para la sobretensión por impacto de la fuente de alimentación del lado de entrada, la sobretensión causada por rayos. y condensadores de compensación cuando están cerrados o rotos. La sobretensión que se puede formar cuando se enciende se puede solucionar conectando un dispositivo amortiguador de sobretensiones en paralelo o un reactor en serie en el lado de entrada.

2. Las fallas de sobretensión generalmente ocurren durante el apagado y están relacionadas con el circuito intermedio y los enlaces de frenado. La razón principal es que la resistencia de frenado está dañada o el tiempo de desaceleración es demasiado corto. parámetro de tiempo de desaceleración o aumentar el tiempo de frenado.

3. Falla de subtensión

La falla de subtensión del inversor se refiere a que el voltaje del circuito principal es demasiado bajo, como que la serie de 220 V es inferior a 180 V, la serie de 380 V es inferior a 300 V, etc.

Generalmente, esto se debe a la fase de suministro de energía, demasiados inversores funcionando o arrancando al mismo tiempo, daño a la resistencia limitadora de corriente del bucle de CC interno o resistencia limitadora de corriente de cortocircuito del tiristor del inversor, externo interferencias o entre inversores causados ​​por interferencias y otras razones.

Las medidas de tratamiento son verificar la parte de entrada del convertidor de frecuencia, verificar si la fuente de alimentación del convertidor de frecuencia tiene un circuito abierto o si los contactos del contactor están en buen contacto, si la resistencia del contacto es demasiado grande, si el El voltaje de salida del transformador es normal y trate de minimizar el arranque simultáneo o falla del convertidor de frecuencia. El número de operaciones aumenta la capacidad antiinterferente del convertidor de frecuencia.

4. Fallo de sobrecarga

La sobrecarga del convertidor de frecuencia significa que el motor puede girar, pero la corriente de funcionamiento excede el valor nominal. La razón principal es que la carga mecánica es demasiado pesada. y puede ocurrir un mal funcionamiento.

En caso de fallos por sobrecarga, comprobar primero si el motor está caliente.

Si el aumento de temperatura del motor no es alto, primero debe verificar si el valor preestablecido de la función de protección térmica del convertidor de frecuencia es razonable. Si el convertidor de frecuencia aún tiene margen, el valor preestablecido debe ser. relajado si la corriente del convertidor de frecuencia no tiene margen, el valor preestablecido debe relajarse. Significa que el convertidor de frecuencia está seleccionado incorrectamente y se debe aumentar la capacidad del convertidor de frecuencia y, en segundo lugar, se debe reemplazar la fuente de alimentación. Se debe comprobar el equilibrio entre la tensión eléctrica y la tensión trifásica del lado del motor.

Si el voltaje de salida del inversor está equilibrado, el problema radica en la línea entre el inversor y el motor; finalmente verifique si hay un mal funcionamiento. En condiciones de carga ligera o sin carga, utilice un amperímetro para medir la corriente de salida del inversor y compárelo con el valor de corriente de funcionamiento que se muestra en la pantalla para ver si hay un gran error entre el valor mostrado y el valor real. Si es así, significa que se ha disparado. Es un mal funcionamiento.

Información ampliada:.

División de monitoreo de fallas del convertidor de frecuencia:

1. Monitoreo de fallas de estado: sobre/sobretensión CC, sobrecorriente CC, sobrecorriente CA, desviación excesiva de velocidad, falla a tierra, falta de fase, etc. .

2. Detección de fallos de hardware: fallo de la placa actual, fallo de la placa de disparo, fallo del IGBT, fallo del generador de impulsos, etc.

3. Monitoreo de fallas del sistema: falla del guardián, anomalía de los parámetros del sistema, falla del reloj, etc.

4. Monitoreo de fallas de comunicación: TIMEOUT, OVERRUN, etc.

5. Monitoreo de fallo de energía: alarma cuando la fuente de alimentación de control es demasiado alta/baja.

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