¿Qué marca de scooter eléctrico es más adecuada para carreras de larga distancia? Emma, ​​​​Xinri, Bozis, Selite, Aucma, Chasing the Wind, Xiaoniao?

Decepción: Informe de uso del vehículo eléctrico Xinri

Compré un vehículo eléctrico Xinri en noviembre de 2007 y lo he estado usando hasta ahora Un año y un medio. Hasta el momento año y medio de uso. Primero permítanme darles una breve introducción a la situación actual de los vehículos eléctricos. Los amigos que estén interesados ​​en comprar vehículos eléctricos pueden utilizarlo como referencia. La situación de uso normal es: mi casa está cerca del centro comercial Zhao y el scooter eléctrico es mi principal medio de transporte hacia y desde el trabajo. Por lo general, solo toma cinco minutos llegar al trabajo. montando un patinete eléctrico. Salir a la calle dos veces por semana en promedio. Aparte de eso, no lo uso mucho. Los principales problemas del coche ahora son los siguientes:

1. Los frenos no funcionan. Este problema se solucionó al menos dos veces durante el período de garantía. Las reparaciones básicas duran unos meses y luego sucede lo mismo una y otra vez. Cuando se conduce a velocidad normal (20 km/h), si se presionan los dos frenos al mismo tiempo, el automóvil tardará mucho en detenerse. A menudo no puede detenerse en situaciones de emergencia y es imposible conducir rápido.

2. Los frenos no pueden parar. La carretilla elevadora se detiene tan pronto como se sujeta el automóvil y el automóvil vuelve a funcionar cuando se sueltan los frenos. Esto sucedió cuando lo compré por primera vez y desapareció después de las reparaciones. Pero ahora ha surgido un nuevo problema, es decir, una vez detenido el coche, mientras no se corte la potencia, las ruedas traseras seguirán girando lentamente. Por lo tanto, cuando se encuentre con un semáforo, primero debe detener el automóvil, luego girar la llave a la posición de apagado y luego encender la energía cuando se encienda la luz verde. De lo contrario, el coche seguirá moviéndose lentamente. Este problema simplemente está fuera de garantía, lo cual es realmente decepcionante.

3. La cerradura del grifo está rota. El bloqueo del grifo es una garantía importante para garantizar la seguridad del automóvil. Ahora, después de bloquear el bloqueo del grifo, el grifo puede atravesar la bayoneta y girar libremente girándolo suavemente. ¿Cómo puede esto garantizar la seguridad del automóvil? Ahora la única opción es cerrar la cerradura en forma de U sin importar cuánto tiempo permanezca, de lo contrario, inevitablemente será robada.

4. Los neumáticos son de mala calidad. Los neumáticos de este vehículo eléctrico Chaoyang son Chaoyang Tires, que deberían considerarse una marca famosa, pero probablemente sean variedades de gama baja. Debido a que el desgaste de los neumáticos ha sido muy grave, los peligros ocultos han aumentado. De esta manera, desde hace más de un año, he tenido dos reparaciones de neumáticos. De hecho, la reparación de neumáticos sólo cuesta unos pocos dólares. Pero lo importante es que es demasiado agotador. Dijiste que hice un viaje a la calle y, finalmente, a mitad del viaje, la llanta se pinchó nuevamente y tuve que buscar un triciclo para remolcarlo esa noche. Al día siguiente hubo que remolcarlo a un taller de reparación para reparar el neumático. ¿Quién puede soportar esto dos veces seguidas? Tengo una colega que tiene su coche eléctrico desde hace cuatro años, pero todavía no ha funcionado. ¿Qué podemos hacer? "

5.

5. La batería no funciona bien. La cargué durante la noche y me puse a trabajar al día siguiente. Tan pronto como aceleré, el indicador de batería la luz empezó a moverse.

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6. La cerradura del maletero se rompió hace medio año

7. Varios tornillos que fijaban el cuerpo de plástico se cayeron solos. , y no se pudieron apretar ni desenroscar

8. Hay varias ocasiones en las que los faros no encienden sin motivo aparente. A veces los faros no encienden con solo encender unas cuantas luces. en el auto, y a veces no encienden en absoluto

9. La bocina del auto no suena varias veces

10. Después de encender el. energía, el puntero de encendido a veces no se mueve y tengo que golpear con fuerza la parte delantera del auto.

Compré el Xinri Electric por recomendación de un colega. Ella compró el auto hace tres años y. Ahora está en mejores condiciones que el mío. Sospecho que la calidad de los autos eléctricos producidos hoy ha disminuido seriamente. Ahora que veo este auto eléctrico, me enojo tanto que desearía poder venderlo como chatarra.

Hay otro problema más grave.

Hay otro problema con este coche eléctrico Xinri, que también es más deprimente. El problema es que los amortiguadores de las ruedas traseras son deficientes. La calidad y los resortes del amortiguador son cada vez más blandos. Además, el piso del automóvil ya está bajo. En carreteras ligeramente irregulares, a menudo hay un problema de fricción y colisión entre el piso del automóvil eléctrico y el suelo. Fue sólo una pequeña colisión de unos pocos centímetros, que me rompió la pierna.