Red de conocimientos turísticos - Información de alquiler - ¿Qué es el SMR para ascensor Toshiba CV320?

¿Qué es el SMR para ascensor Toshiba CV320?

SMR es un relé de detección de fallas, DCR es un relé de cierre de puertas y CC es un contactor de circuito de control.

Fallos comunes:

El primer ejemplo: ascensor CV60

Fenómenos: la operación de mantenimiento del ascensor es normal Una vez que el ascensor vuelve al estado normal, funciona a. el piso nivelador y abre la puerta. El tablero PUS muestra FD, EE, piso. La protección del ascensor deja de funcionar.

Verificar: Verificar la falla de la placa PUS muestra que LU, LD o LS1 está defectuoso; verificar el estado a través de la placa PUL muestra que LS1 y LS2 son normales y las señales LU y LD no ingresan; la placa PUL Verifique los interruptores LU y LD. Los voltajes de entrada y salida son normales. Los cables de 9 y 10 ángulos de CNK2 no estaban rotos. Una inspección más detallada reveló rastros de corrosión por agua en la placa CNU-I/O y se sospechó que la placa de E/S estaba dañada.

Resultado: Después de reemplazar la placa de E/S, el ascensor volvió a la normalidad.

Resumen: ¿Por qué el agua corroe la E/S de CNU? Después de la inspección, se descubrió que la impermeabilización de la sala de computadoras no era buena y el agua simplemente goteaba hacia la parte posterior del gabinete de control. el personal de mantenimiento no cerró la puerta trasera del gabinete de control, el agua salpicó el interior del gabinete de control y la placa de E/S está corroída.

Segundo ejemplo: ascensor CV60

Fenómeno: la protección FD está en condiciones normales, pero el ascensor funciona extremadamente lento en condiciones de mantenimiento.

Verificar: Retire el cable del codificador rotatorio. La velocidad de mantenimiento del elevador no cambia. Se sospecha que el codificador rotatorio está dañado. Después del reemplazo, la falla del elevador persiste. Una inspección adicional reveló que el cable del codificador rotatorio no estaba roto. Una inspección adicional reveló que el enchufe CN2 en la placa ADCPD no estaba atascado y el enchufe no estaba completamente en contacto.

Resultado: Vuelva a insertar el enchufe CN2 y el ascensor vuelve a la normalidad.

El tercer ejemplo: ascensor CV150

Fenómeno: al correr hacia el piso nivelado, el automóvil se siente nervioso e inestable al detenerse. También hay fluctuaciones durante la operación.

Proceso: Realizar nuevamente el autoaprendizaje del eje.

Resultado: El ascensor funciona con normalidad, se detiene y funciona con mucha comodidad.