¿Qué competiciones hay en China? ¿Cuáles son sus características?

Las carreras de coches se pueden dividir a grandes rasgos en tres tipos: carreras de drift, carreras de rally y carreras en pista.

1. Carreras de deriva.

La carrera de drift se divide en caminata simple y caminata doble. El caminar simple es un automóvil que hace movimientos. El caminar doble también se llama caminar persiguiendo. Un automóvil se desplaza al frente y el otro va detrás. Es necesario imitar las acciones del automóvil que está delante. la persecución. Cuanto más cerca esté el coche de delante, mayor será la puntuación.

Por supuesto, existen estándares de puntuación para el derrape. Los elementos de puntuación incluyen el ángulo de derrape, la velocidad de derrape, el ángulo de derrape, si alcanza el vértice, la distancia entre el coche, etc. . Suele ser una ronda eliminatoria.

Figura 1: D1 Chase (imagen extraída de Internet)

1 En Japón, la meca del drifting, la competición de drifting más famosa es la D1, "D1 Grand Prix", se refiere. conocido como D1 GP) se fundó oficialmente. Se puede decir que este es el primer evento oficial de drifting de autos en el mundo. Los fundadores incluyen a Keiichi Tsuchiya y la revista japonesa de modificaciones "Option". Es muy elegante y luce genial.

En los últimos años, gracias al esfuerzo de mucha gente, muchos jugadores japoneses han venido a China para entrenar en drift. Esto es muy poco talentoso. Lo aprendí de Tsuchiya cuando estuve expuesto a la deriva. Es solo que si no eres bueno en eso, te avergonzarás.

Al mismo tiempo, este año, gracias a los esfuerzos de muchas personas en el país, especialmente el maestro Zhang Shaohua, D1 ingresó oficialmente a China y estableció una estación china. El público nacional tendrá la oportunidad de deleitarse con él.

2. Evento local nacional China Drift Championship (Campeonato de China Drift

denominado CDC). Las principales competiciones de este año se llevan a cabo en Beijing y Wuhan, y los formatos de competencia correspondientes y los estándares de puntuación son básicamente D1.

Sitio web oficial: Campeonato de China Drift (CDC)

2. Eventos de rally

Los eventos de rally generalmente se llevan a cabo en caminos salvajes. Es polvoriento, emocionante y lleno de atracciones.

Figura 2 Diagrama esquemático de la estación CRC Zhangye (imagen de Internet)

El rally dividirá la pista en muchas secciones, algunas de las cuales se podrán pasar dentro del tiempo especificado. En el trazado preestablecido se establecerán entre 20 y 30 etapas denominadas SS (Special Stage), siendo cada etapa de un mínimo de 3 kilómetros y un máximo de 30 kilómetros. Los corredores conducen sus coches por las etapas a la mayor velocidad para determinar la clasificación de la competición. Por supuesto, los organizadores de la carrera deben ejercer el más estricto control sobre las etapas. A excepción del Rally Safari, en todas las etapas del rally está estrictamente prohibida la entrada de otros vehículos. (Extraído de la Enciclopedia Baidu)

En las carreras de rally suelen participar dos personas por coche, un conductor y un navegante. El navegador es responsable de guiar al conductor según el libro de ruta durante la carrera, porque el tramo SS del rally generalmente tiene demasiadas curvas y al conductor le resulta difícil recordarlas todas.

Todas las carreras de rally comienzan por separado, a menos que haya circunstancias especiales, generalmente es difícil ver adelantamientos.

El rally más famoso de China es el Campeonato de Rally de China (CRC), que se divide en múltiples categorías y se celebran cada año competiciones en todo el país, como Longyou, Zhangye, Huairou y otras atracciones famosas. pero este año parece que sólo habrá tres paradas en la carrera. (

Los rallyes de fama mundial incluyen el Rally París-Dakar y el Campeonato Mundial de Rally.

En tercer lugar, la carrera en pista.

La característica más importante del Las carreras en pista son más fáciles de ver. Correr vueltas en una pista cerrada, por lo que las carreras en pista son más fáciles de ver y operar comercialmente. La F1, como todos la conocemos, es un ejemplo típico de operaciones comerciales exitosas. En mi opinión, las carreras en pista se pueden dividir en tres categorías.

1. La primera categoría de karts es la forma básica de carreras en pista y se diferencia de los vehículos recreativos. Motores de carrera y bastidor especial. La velocidad máxima puede alcanzar más de 100 km/h. Además, el kart tiene una distancia al suelo pequeña, y tendrás una fuerte sensación de velocidad cuando estés sentado en él, y porque no hay golpes. amortiguadores, esta es una oportunidad para ejercitar su capacidad de controlar directamente el automóvil y recibir comentarios del automóvil. Buen enfoque.

Figura 3 Carreras de karts (imagen interpretada por el autor)

La principal competición nacional de camiones es el Campeonato de Karting de China (CKC). Habrá alrededor de cinco paradas en todo el país cada año, y la final de este año se llevará a cabo en Ruisi en Beijing. La competición requiere el uso de un motor X30 unificado. Al tratarse de una prueba con especificaciones unificadas, el nivel del piloto juega un papel más importante.

La buena noticia es que CKC lanzó este año la Copa Club, específicamente para carreras de karts recreativos de 270cc. Los lugares de karting de todo el país pueden competir como clubes. Ha reducido muchas barreras de entrada, permitiendo que una amplia gama de jugadores se unan a la carrera de karts. Reduzca considerablemente el umbral de popularidad de los karts.

Una competición de karting famosa en China es el Rotax Max Challenge China (RMCC para abreviar, es una competición especialmente organizada por el fabricante italiano de motores de karting). Esta competición se celebra principalmente en Shanghai y cada año se selecciona a los mejores jugadores para participar en la final anual en el extranjero.

2. Carreras de fórmula.

Las carreras de fórmula significan que el auto de carreras debe fabricarse de acuerdo con los procedimientos especificados en las reglas técnicas del vehículo formuladas y emitidas por la Federación Internacional del Automóvil, incluida la estructura de la carrocería, la longitud y el ancho, el peso mínimo y el funcionamiento del motor. Volumen, número de cilindros, capacidad del depósito de combustible, electrónica, distancia y tamaño de neumáticos, etc. Un auto construido con la misma fórmula (restricciones de reglas) es un auto de fórmula, y una carrera es una carrera de autos de fórmula. (Extraído de la "Enciclopedia Baidu")

Las competiciones de fórmula nacional incluyen F4, CFGP, Fórmula asiática Renault, Fórmula Masters, etc.

Las carreras de F4 (Gran Premio de Fórmula Cuatro) y CFGP (Gran Premio de Fórmula Cuatro de China) suelen celebrarse juntas.

Los dos eventos, F4 (Gran Premio de Fórmula Cuatro) y CFGP (Gran Premio de Fórmula Cuatro de China), generalmente se celebran juntos y se consideran eventos de fórmula de nivel de entrada en China, con umbrales de entrada relativamente bajos. . Las carreras se llevan a cabo en Shanghai, Zhuhai y otros circuitos importantes de China. Las operaciones comerciales de estos dos eventos son relativamente buenas. Hay jugadores extranjeros que se unen a la F4 en la competición de este año y siento que el nivel ha mejorado mucho.

AFR y Formula Masters son eventos de fórmula de relativamente alto nivel en China.