Un coche verdaderamente inteligente "¿Qué es?"
Una marca de vehículos eléctricos puros inteligentes de alta gama creada conjuntamente por SAIC, Zhangjiang Hi-Tech y Alibaba Group, y lanzada el 13 de enero en Shanghai, China, en la feria CES de Las Vegas, Estados Unidos. y Londres, Reino Unido. Desde el anuncio oficial de la marca el 26 de noviembre del año pasado hasta el lanzamiento global de la marca hoy 13 de enero y el lanzamiento simultáneo de dos nuevos modelos puramente eléctricos, los autos deportivos inteligentes de IM han entrado en la pista a una velocidad sin precedentes.
¿Qué es exactamente esta marca de coches eléctricos inteligentes de alta gama que se autodenomina “verdadero coche inteligente”?
En términos de baterías de energía, Zhipao Automobile cooperará con CATL para desarrollar tecnología de litio dopado con batería de litio ternaria. A través del núcleo de batería de litio dopado con silicio instalado en Zhipao Automobile, la celda única puede tener energía. densidad de 300 Wh/kg, tiene atenuación cero a lo largo de 200.000 kilómetros y nunca se encenderá espontáneamente. El nuevo automóvil estará equipado con un paquete de baterías de 93 kWh de serie, y los modelos de alta gama proporcionarán un paquete de baterías de 115 kWh. La autonomía máxima de crucero NEDC es de casi 1.000 km. Además de la mejora en la densidad de la capacidad de la batería, el nuevo automóvil de Zhidou Automobile. También estará equipado con la primera tecnología de carga inalámbrica de alta potencia de 11 kW producida en masa del mundo. La potencia disponible es de 10,5 kWh, calculada según las condiciones de trabajo NEDC, lo que equivale a una autonomía de crucero de 70 a 80 kilómetros, que básicamente puede garantizar. un día de viaje hacia y desde el trabajo. Se puede decir que sirve para múltiples propósitos de un solo tiro.
En términos de arquitectura de software, los automóviles inteligentes adoptan una nueva generación de arquitectura digital de computación central de fusión de dominios. Todo el vehículo se divide en cuatro controles de dominio principales: centro de conducción inteligente IPD, centro de computación inteligente ICC e ICM inteligente. centro de cabina y socio inteligente IMATE, la capacidad OTA profunda de todo el vehículo es muy fuerte. La declaración oficial es la siguiente: OTA llega directamente a la capa "atómica". todo el vehículo: la OTA llega directamente a la capa "atómica". Capa "atómica", y sobre esta base, a través de la arquitectura de software "atómica" de SOA, se lleva a cabo la integración de funciones entre dominios. Algunos controladores subyacentes pueden combinar las capacidades de percepción y análisis del vehículo, partiendo de las necesidades y movilizando el hardware. Para cooperar con el nivel del software, habrá mucha jugabilidad y escenas en la composición final.
En términos de conducción autónoma, los coches inteligentes siempre han utilizado soluciones de percepción visual. El hardware de conducción autónoma del primer modelo producido en masa estará equipado con el chip NVIDIA Xavier (potencia de cálculo de 30 ~ 60 TOPS) y 15 de alto. -cámaras de visión de definición, radares de onda milimétrica de 5 y 12 radares ultrasónicos, que estarán abiertos hasta finales de 2021, así como mapas de alta precisión según lo permita la normativa nacional. A finales de 2021, sujeto a las regulaciones nacionales y a la apertura de mapas de alta precisión, estarán disponibles capacidades de conducción autónoma punto a punto con cero transferencias. Al mismo tiempo, Zhidou Auto también tiene una solución de redundancia de arquitectura de hardware y software lidar que admite NVIDIA Orin para LiDAR Plus. Además, el sistema de conducción autónoma de "Smart Driving" también puede registrar y cargar datos automáticamente, y realizar entrenamiento de modelos y actualizaciones iterativas basadas en estos datos.
En términos de interacción inteligente, Zhipao está equipado con una pantalla elevable de 39 pulgadas y un sistema operativo IMOS integrado, que puede realizar una experiencia interactiva multipantalla. Además, el automóvil de conducción inteligente también está equipado con un sistema de iluminación inteligente DLP + ISC. Mediante la combinación de faros de píxeles programables, escenas de conducción, entorno interior, etc., puede proyectar mapas, líneas de carril y otras superficies de la carretera. Además, a través de la plataforma de creación DIY *** desarrollada independientemente por Zhijia Auto, los usuarios pueden crear más estilos de faros propios mientras cumplen con las regulaciones. El automóvil inteligente también está equipado con un súper sistema de cámara inteligente a bordo: una grabadora de conducción, que tiene tres cámaras ultra gran angular con un total de 150 millones de píxeles, admite video 4K y ultra gran angular de 180° sin distorsiones. disparo e integra disparo dinámico a alta distancia y escenas súper nocturnas Fotografía, fotografía a intervalos, disparo en cámara lenta de 480 fotogramas, generación instantánea, uso compartido de plantillas maestras con un solo clic y muchas otras funciones nuevas que son comparables a los teléfonos inteligentes.
En menos de un mes desde su creación, Smart Auto ha presentado dos nuevos modelos eléctricos, demostrando al público con sus excelentes prestaciones que "el trabajo rápido lleva al trabajo fino" y una verdadera demostración del Cómo se ve un coche inteligente. Se informa que la primera versión producida en masa de Zhimo Auto aceptará reservas globales durante el Salón del Automóvil de Shanghai en abril de 2021 y brindará a los consumidores una experiencia de automóvil inteligente verdaderamente "una vez usado y difícil de devolver".