Hay una chica llamada Mint Girl en la sala de transmisión en vivo de seis salas. ¿Por qué se ha ido ahora?

1. Lo mejor es arrancar el motor antes de encender las luces, la radio y otros equipos eléctricos. Antes de estacionar, apague estos aparatos eléctricos que consumen energía y luego apague el motor. Porque después de apagar el vehículo por la noche, la batería todavía está descargada. En este momento se genera una corriente de descarga estática, que es muy pequeña, generalmente inferior a 0,1 A, y se considera una descarga normal. Cuando llega el invierno, el vehículo debe acudir temprano a la estación de mantenimiento para comprobar este parámetro. Para algunos vehículos más antiguos, la corriente de descarga estática puede alcanzar 1 amperio o incluso varios amperios, lo que fácilmente puede hacer que la batería pierda energía y no arranque al día siguiente. En términos generales, cualquier valor por debajo de 0,5 A está dentro del rango normal aceptable.

2. No dejes de arrancar la primera vez, luego la segunda, la tercera... De hecho, esto sólo acelerará el consumo de energía eléctrica. Y una vez que se agote la energía, incluso empujar el carro será inútil. Por tanto, cuando no arranca por primera vez, lo mejor es esperar 30 segundos antes de realizar un segundo intento de arranque. Además, no se apresure a conducir a alta velocidad después de arrancar el automóvil. En su lugar, déle al vehículo un tiempo de calentamiento, para que sea menos probable que se desgaste y pueda mejorar la economía de combustible. Generalmente, la temperatura del agua del vehículo debe ser de al menos 40 grados centígrados antes de comenzar a conducir. 1. Lo mejor es arrancar el motor antes de encender las luces, la radio y otros equipos eléctricos. Antes de estacionar, apague estos aparatos eléctricos que consumen energía y luego apague el motor. Porque después de apagar el vehículo por la noche, la batería todavía está descargada. En este momento se genera una corriente de descarga estática, que es muy pequeña, generalmente inferior a 0,1 A, y se considera una descarga normal. Cuando llega el invierno, el vehículo debe acudir temprano a la estación de mantenimiento para comprobar este parámetro. Para algunos vehículos más antiguos, la corriente de descarga estática puede alcanzar 1 amperio o incluso varios amperios, lo que fácilmente puede hacer que la batería pierda energía y no arranque al día siguiente. En términos generales, cualquier valor por debajo de 0,5 A está dentro del rango normal aceptable.

2. No dejes de arrancar la primera vez, luego la segunda, la tercera... De hecho, esto sólo acelerará el consumo de energía eléctrica. Y una vez que se agote la energía, incluso empujar el carro será inútil. Por tanto, cuando no arranca por primera vez, lo mejor es esperar 30 segundos antes de realizar un segundo intento de arranque. Además, no se apresure a conducir a alta velocidad después de arrancar el automóvil. En su lugar, déle al vehículo un tiempo de calentamiento, para que sea menos probable que se desgaste y pueda mejorar la economía de combustible. Generalmente, la temperatura del agua del vehículo debe ser de al menos 40 grados centígrados antes de comenzar a conducir. 1. Lo mejor es arrancar el motor antes de encender las luces, la radio y otros equipos eléctricos. Antes de estacionar, apague estos aparatos eléctricos que consumen energía y luego apague el motor. Porque después de apagar el vehículo por la noche, la batería todavía está descargada. En este momento se genera una corriente de descarga estática, que es muy pequeña, generalmente inferior a 0,1 A, y se considera una descarga normal. Cuando llega el invierno, el vehículo debe acudir temprano a la estación de mantenimiento para comprobar este parámetro. Para algunos vehículos más antiguos, la corriente de descarga estática puede alcanzar 1 amperio o incluso varios amperios, lo que fácilmente puede hacer que la batería pierda energía y no arranque al día siguiente. En términos generales, cualquier valor por debajo de 0,5 A está dentro del rango normal aceptable.

2. No dejes de arrancar la primera vez, luego la segunda, la tercera... De hecho, esto sólo acelerará el consumo de energía eléctrica. Y una vez que se agote la energía, incluso empujar el carro será inútil. Por tanto, cuando no arranca por primera vez, lo mejor es esperar 30 segundos antes de realizar un segundo intento de arranque. Además, no se apresure a conducir a alta velocidad después de arrancar el automóvil. En su lugar, déle al vehículo un tiempo de calentamiento, para que sea menos probable que se desgaste y pueda mejorar la economía de combustible. Generalmente, la temperatura del agua del vehículo debe ser de al menos 40 grados centígrados antes de comenzar a conducir. 1. Lo mejor es arrancar el motor antes de encender las luces, la radio y otros equipos eléctricos. Antes de estacionar, apague estos aparatos eléctricos que consumen energía y luego apague el motor. Porque después de apagar el vehículo por la noche, la batería todavía está descargada. En este momento se genera una corriente de descarga estática, que es muy pequeña, generalmente inferior a 0,1 A, y se considera una descarga normal. Cuando llega el invierno, el vehículo debe acudir temprano a la estación de mantenimiento para comprobar este parámetro. Para algunos vehículos más antiguos, la corriente de descarga estática puede alcanzar 1 amperio o incluso varios amperios, lo que fácilmente puede hacer que la batería pierda energía y no arranque al día siguiente.

En términos generales, cualquier valor por debajo de 0,5 A está dentro del rango normal aceptable.

2. No dejes de arrancar la primera vez, luego la segunda, la tercera... De hecho, esto sólo acelerará el consumo de energía eléctrica. Y una vez que se agote la energía, incluso empujar el carro será inútil. Por tanto, cuando no arranca por primera vez, lo mejor es esperar 30 segundos antes de realizar un segundo intento de arranque. Además, no se apresure a conducir a alta velocidad después de arrancar el automóvil. En su lugar, déle al vehículo un tiempo de calentamiento, para que sea menos probable que se desgaste y pueda mejorar la economía de combustible. Generalmente, la temperatura del agua del vehículo debe ser de al menos 40 grados centígrados antes de comenzar a conducir. 1. Lo mejor es arrancar el motor antes de encender las luces, la radio y otros equipos eléctricos. Antes de estacionar, apague estos aparatos eléctricos que consumen energía y luego apague el motor. Porque después de apagar el vehículo por la noche, la batería todavía está descargada. En este momento se genera una corriente de descarga estática, que es muy pequeña, generalmente inferior a 0,1 A, y se considera una descarga normal. Cuando llega el invierno, el vehículo debe acudir temprano a la estación de mantenimiento para comprobar este parámetro. Para algunos vehículos más antiguos, la corriente de descarga estática puede alcanzar 1 amperio o incluso varios amperios, lo que fácilmente puede hacer que la batería pierda energía y no arranque al día siguiente. En términos generales, cualquier valor por debajo de 0,5 A está dentro del rango normal aceptable.

2. No dejes de arrancar la primera vez, luego la segunda, la tercera... De hecho, esto sólo acelerará el consumo de energía eléctrica. Y una vez que se agote la energía, incluso empujar el carro será inútil. Por tanto, cuando no arranca por primera vez, lo mejor es esperar 30 segundos antes de realizar un segundo intento de arranque. Además, no se apresure a conducir a alta velocidad después de arrancar el automóvil. En su lugar, déle al vehículo un tiempo de calentamiento, para que sea menos probable que se desgaste y pueda mejorar la economía de combustible. Generalmente, la temperatura del agua del vehículo debe ser de al menos 40 grados centígrados antes de comenzar a conducir. 1. Lo mejor es arrancar el motor antes de encender las luces, la radio y otros equipos eléctricos. Antes de estacionar, apague estos aparatos eléctricos que consumen energía y luego apague el motor. Porque después de apagar el vehículo por la noche, la batería todavía está descargada. En este momento se genera una corriente de descarga estática, que es muy pequeña, generalmente inferior a 0,1 A, y se considera una descarga normal. Cuando llega el invierno, el vehículo debe acudir temprano a la estación de mantenimiento para comprobar este parámetro. Para algunos vehículos más antiguos, la corriente de descarga estática puede alcanzar 1 amperio o incluso varios amperios, lo que fácilmente puede hacer que la batería pierda energía y no arranque al día siguiente. En términos generales, cualquier valor por debajo de 0,5 A está dentro del rango normal aceptable.

2. No dejes de arrancar la primera vez, luego la segunda, la tercera... De hecho, esto sólo acelerará el consumo de energía eléctrica. Y una vez que se agote la energía, incluso empujar el carro será inútil. Por tanto, cuando no arranca por primera vez, lo mejor es esperar 30 segundos antes de realizar un segundo intento de arranque. Además, no se apresure a conducir a alta velocidad después de arrancar el automóvil. En su lugar, déle al vehículo un tiempo de calentamiento, para que sea menos probable que se desgaste y pueda mejorar la economía de combustible. Generalmente, la temperatura del agua del vehículo debe ser de al menos 40 grados centígrados antes de comenzar a conducir. 1. Lo mejor es arrancar el motor antes de encender las luces, la radio y otros equipos eléctricos. Antes de estacionar, apague estos aparatos eléctricos que consumen energía y luego apague el motor. Porque después de apagar el vehículo por la noche, la batería todavía está descargada. En este momento se genera una corriente de descarga estática, que es muy pequeña, generalmente inferior a 0,1 A, y se considera una descarga normal. Cuando llega el invierno, el vehículo debe acudir temprano a la estación de mantenimiento para comprobar este parámetro. Para algunos vehículos más antiguos, la corriente de descarga estática puede alcanzar 1 amperio o incluso varios amperios, lo que fácilmente puede hacer que la batería pierda energía y no arranque al día siguiente. En términos generales, cualquier valor por debajo de 0,5 A está dentro del rango normal aceptable.

2. No dejes de arrancar la primera vez, luego la segunda, la tercera... De hecho, esto sólo acelerará el consumo de energía eléctrica. Y una vez que se agote la energía, incluso empujar el carro será inútil. Por tanto, cuando no arranca por primera vez, lo mejor es esperar 30 segundos antes de realizar un segundo intento de arranque. Además, no se apresure a conducir a alta velocidad después de arrancar el automóvil. En su lugar, déle al vehículo un tiempo de calentamiento, para que sea menos probable que se desgaste y pueda mejorar la economía de combustible. Generalmente, la temperatura del agua del vehículo debe ser de al menos 40 grados centígrados antes de comenzar a conducir. 1. Lo mejor es arrancar el motor antes de encender las luces, la radio y otros equipos eléctricos.

Antes de estacionar, apague estos aparatos eléctricos que consumen energía y luego apague el motor. Porque después de apagar el vehículo por la noche, la batería todavía está descargada. En este momento se genera una corriente de descarga estática, que es muy pequeña, generalmente inferior a 0,1 A, y se considera una descarga normal. Cuando llega el invierno, el vehículo debe acudir temprano a la estación de mantenimiento para comprobar este parámetro. Para algunos vehículos más antiguos, la corriente de descarga estática puede alcanzar 1 amperio o incluso varios amperios, lo que fácilmente puede hacer que la batería pierda energía y no arranque al día siguiente. En términos generales, cualquier valor por debajo de 0,5 A está dentro del rango normal aceptable.

2. No dejes de arrancar la primera vez, luego la segunda, la tercera... De hecho, esto sólo acelerará el consumo de energía eléctrica. Y una vez que se agote la energía, incluso empujar el carro será inútil. Por tanto, cuando no arranca por primera vez, lo mejor es esperar 30 segundos antes de realizar un segundo intento de arranque. Además, no se apresure a conducir a alta velocidad después de arrancar el automóvil. En su lugar, déle al vehículo un tiempo de calentamiento, para que sea menos probable que se desgaste y pueda mejorar la economía de combustible. Generalmente, la temperatura del agua del vehículo debe ser de al menos 40 grados centígrados antes de comenzar a conducir.