Prueba de manejo del Trumpchi GS4 en toma real, excelente rendimiento de manejo, equipado con advertencia de cambio de carril + asistente de mantenimiento de carril

Hace cinco años, la marca de automóviles de Guangzhou dio origen a un modelo legendario: el Trumpchi GS4 se ha convertido en el modelo SUV de la marca más rápido en China, con unas ventas que alcanzan el millón de unidades desde su lanzamiento, producción y ventas acumuladas. han superado los 1,1 millones de unidades. Cinco años después, el mercado automovilístico de China ha experimentado cambios trascendentales. Los modelos SUV de diversas marcas están en auge y ocupan diversos segmentos del mercado. Frente a muchos desafíos, si el Trumpchi GS4 de segunda generación quiere seguir manteniendo su posición de liderazgo, debe realizar nuevos cambios. Hagamos una prueba de manejo para experimentar este modelo Trumpchi GS4.

La buena apariencia es un factor importante para que los consumidores compren automóviles. El Trumpchi GS4 de segunda generación no solo tiene un diseño más joven y moderno, sino que también está dotado de elementos científicos y tecnológicos más prácticos. El Trumpchi GS4 de segunda generación adopta el lenguaje de diseño Lingyunyi 3.0 en su diseño exterior y la carrocería en general está llena de dinámica. Las líneas minimalistas junto con un gran diseño de parrilla central hacen que la parte delantera del automóvil parezca más ancha y plana. El diseño de los faros está inspirado en la cabeza de un misil de crucero, lo que hace que toda la forma parezca tridimensional. Las luces de circulación diurna altamente visibles hacen que conducir durante el día sea más seguro. La señal de giro con forma de diamante roto es muy llamativa cuando está encendida. La longitud, el ancho y la altura del Trumpchi GS4 de segunda generación son 4545 mm x 1856 mm x 1700 mm y la distancia entre ejes es de 2680 mm. Hay más puentes en el costado del cuerpo para que el modelo parezca más ágil. Las llantas están disponibles en dos especificaciones: llantas inteligentes de 17 pulgadas y llantas de precisión de 18 pulgadas. En la parte trasera del automóvil, el Trumpchi GS4 de segunda generación tiene un diseño trasero más fuerte. Las luces traseras izquierda y derecha están conectadas mediante tiras decorativas cromadas horizontales para formar un diseño de penetración de ala ligera. Una vez encendidas las luces traseras, la sensación general de tecnología es muy alta.

Después de ingresar a la cabina del Trumpchi GS4 de segunda generación, el diseño científico y tecnológico puede brindarle una experiencia más profunda. Lo primero que llama la atención es la gran pantalla HD de 12,3 pulgadas con una sensación tecnológica genial en ambos lados. La consola central está inspirada en el elemento en forma de X y la vista se extiende hacia la izquierda y hacia la derecha a lo largo de las líneas, ampliando así infinitamente todo el espacio. El interior está envuelto en muchos materiales suaves y el proceso es bastante refinado. El volante multifunción de tres radios es de tamaño medio y suave al tacto. El diseño del asiento de carreras de una pieza tiene buena envoltura y comodidad. ?1570 mm de espacio interior del coche, la plataforma trasera es completamente plana y el respaldo es regulable en tres niveles. Los asientos traseros son completamente planos con 180° de espacio. Cuando se inclinan hacia abajo, los asientos traseros son planos y pueden alcanzar un máximo de 1560L.

El Trumpchi GS4 de segunda generación está equipado con el ecosistema de interconexión de conducción inteligente ADiGO, que incluye el sistema IoT inteligente ADiGO, la plataforma en la nube ADiGO, la plataforma de big data ADiGO y el sistema de conducción autónoma ADiGO. Entre ellos, el reconocimiento de voz de doble zona, a través del reconocimiento semántico profundo del habla, puede admitir activación por voz, música en línea, navegación dual Tencent/AutoNavi, WeChat en el automóvil y más de 50 funciones de reconocimiento de voz y activación sin activación, como así como 20 controles de funciones específicas. Vale la pena mencionar que el Trumpchi GS4 de segunda generación es el primer automóvil producido en masa del mundo equipado con WeChat. El funcionamiento es el mismo que el de la versión para computadora de WeChat. Después de escanear el código QR para iniciar sesión, podrá enviar y recibir mensajes, llamadas de voz y recibir ubicación y navegación. Es muy cómodo de usar y puede evitar el comportamiento peligroso de utilizar WeChat mientras se conduce.

El sistema de conducción automática ADiGO incluye crucero adaptativo a máxima velocidad ACC, advertencia de colisión frontal FCW, sistema de asistencia de frenado activo AEB, advertencia de cambio de carril LDW, sistema de asistencia para mantenerse en el carril LKA, sistema de conmutación de luces bajas de selección inteligente HMA, ICA Sistema de crucero integrado, asistencia en atascos TJA y otras asistencias integrales a la conducción.

En términos de potencia, el Trumpchi GS4 de segunda generación está equipado con un motor de alta potencia 270T 1.5T de tercera generación, combinado con la nueva transmisión manual automática Aisin de 6 velocidades, con una potencia máxima de 124kW, el par máximo es de 265 Newton metros. Los datos oficiales muestran que el Trumpchi GS4 de segunda generación puede alcanzar un bajo consumo de combustible de 6,8 l/100 km.

En la prueba de manejo, el Trumpchi GS4 de segunda generación tuvo una respuesta sensible del acelerador. Se recomienda a los principiantes que tengan cuidado y se vayan acostumbrando poco a poco a la velocidad de respuesta del acelerador, de lo contrario podrían acabar haciéndose una paja al arrancar. Al acelerar o adelantar, la respuesta de la caja de cambios será algo retrasada, haciendo los movimientos menos flexibles. Además, el interior es muy silencioso y el ruido del viento y de los neumáticos está bien suprimido.

En cuanto a la conducción, existen tres modos de dirección: confort, estándar y deportivo, que pueden satisfacer las diferentes necesidades de conducción de los usuarios. En el modo confort, la fuerza de dirección es muy pequeña y los movimientos de giro y cambio de sentido no son difíciles. El modo estándar es más adecuado para una conducción diaria de intensidad moderada. La fuerza de dirección en el modo deportivo es fuerte, lo que mejora la seguridad en la conducción. El Trumpchi GS4 de segunda generación utiliza una combinación de suspensión independiente multibrazo delantera MacPherson + trasera. Las vibraciones se manejaron bien y el filtro estuvo limpio en algunas secciones rugosas y llenas de baches.

[Sensación después de conducir] La segunda generación del Trumpchi GS4 ha completado una transformación no solo en términos de apariencia e interior, sino también en términos de potencia y tecnología. El diseño cercano a los usuarios jóvenes y la configuración inteligente práctica y con visión de futuro hacen que el Trumpchi GS4 de segunda generación confíe en ocupar una vez más la cima del mercado de los SUV.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.