La historia revolucionaria de Liu Yalou
Evaluación de Lin Biao
En la primavera de 1946, en vista del fracaso de la Guerra de Defensa Siping y la grave situación en el noreste de China, Lin Biao y Luo Ronghuan, recién nombrados por Mao Zedong y el Comité Central del Partido Comunista de China como líderes del Partido, el Gobierno y el Ejército del Noreste, defendieron a Liu Yalou, quien ha regresado de la Unión Soviética y se desempeña como jefe de estado mayor del Ejército de la Alianza Democrática del Noreste (el predecesor del Ejército de Campaña del Noreste y del Cuarto Ejército de Campaña).
Cuando Liu Yalou corrió desde la parte trasera de Dalian a Harbin para asumir el cargo, Lin Biao rompió el hábito de no salir a saludar a la gente y salió a saludar a la gente en persona. Tomó la mano de Liu Yalou y. Había una sonrisa en su usualmente rara sonrisa. También dijo algo que hizo que Liu Yalou se hiciera enemigo: Solo ven aquí, tú y Liu Yalou serán mis tres jefes de personal.
El primer Comandante de la Fuerza Aérea de la Nueva China
Un día a finales de mayo de 1949, cuando Liu Yalou se preparaba para ir al sur con el 14º Cuerpo, de repente recibió un aviso de la Fuerza Aérea Central. Comisión militar para reunirse con el presidente Mao Zedong.
En este punto, los preparativos para el ataque a Taiwán se detuvieron y, al final, el plan de combate tuvo que ser abandonado. Desde entonces, lograr la reunificación nacional ha recorrido un camino largo y sinuoso.
Aunque la misión de liberar Taiwán se ha pospuesto indefinidamente, debido a las necesidades de defensa aérea nacional, especialmente cuando los Voluntarios del Pueblo Chino entran en Corea del Norte para luchar, se debe proporcionar cobertura aérea. El desarrollo de la fuerza aérea se ha convertido en una tarea urgente.
Mao Zedong estaba decidido a desarrollar la fuerza aérea y decidido a concentrar recursos financieros para acelerar la construcción de la fuerza aérea. Mao Zedong incluso discutió personalmente con el comandante de la Armada Xiao Jinguang la transferencia de divisas preparadas para comprar barcos para comprar aviones. Después de que China envió tropas a la Guerra de Corea, el ritmo de desarrollo de la fuerza aérea superó al de la marina.
Esto hizo que Liu Yalou sintiera mucha presión y tuviera problemas para dormir y comer.
En los primeros días de la liberación, el Grupo Chiang Kai-shek en Taiwán continuó bombardeando la costa sureste del continente y algunas ciudades grandes y medianas, afectando gravemente la economía nacional y el orden social a lo largo de la frontera. costa sureste. Durante la visita de Mao Zedong a la Unión Soviética de diciembre de 1949 a febrero de 1950, Liu Yalou también fue a Moscú para asistir a conversaciones.
Mao Zedong apretó los puños y le dijo a Liu Yalou: "¡Debe fortalecerse el poder aéreo!".
En una conversación posterior, Mao Zedong enfatizó que "tanto la defensa aérea nacional como la liberación de Taiwán se necesitan urgentemente y pronto." "Tenemos nuestra propia fuerza aérea" y tenemos grandes expectativas para la fuerza aérea.
Al comienzo de la formación de la Fuerza Aérea, la apertura de escuelas de aviación se convirtió en una prioridad absoluta, y Liu Yalou no dudó en "contradecir" a Mao Zedong para establecer la fuerza de aviación y capacitar al medio; y cuadros superiores de mando de vuelo necesarios para la fuerza de aviación, Liu Yalou asistió a la séptima sesión de la Fuerza Aérea. Durante la Tercera Sesión Plenaria del Comité Central del Partido Comunista de China, propuso a Mao Zedong ampliar la escala de la escuela de aviación. entrenar y seleccionar un grupo de cuadros de batallón y regimiento del ejército para inscribirse y aprender a volar.
Mao Zedong estuvo de acuerdo de inmediato. La medida de Liu Yalou preparó la columna vertebral para un mayor desarrollo de la Fuerza Aérea.
El Comité Central del Partido ha brindado un fuerte apoyo al desarrollo de la Fuerza Aérea y ha priorizado la financiación para el establecimiento de escuelas de aviación. La Comisión Militar Central también dotó a la escuela de aviación de los mejores comisarios políticos. El 25 de octubre de 1949, la Comisión Militar Central nombró oficialmente a Liu Yalou comandante de la Fuerza Aérea, a Xiao Hua, comisario político del Decimotercer Cuerpo de los Cuatro Campos, comisario político de la Fuerza Aérea y director del Departamento Político, y a Wang. Bingzhang como jefe de personal del Comando de la Fuerza Aérea (más tarde nombró a Chang Qiankun como subcomandante, Wang Bi es comisario político adjunto).
El 30 de octubre de 1949, la Comisión Militar Central y Mao Zedong tomaron una decisión: la 1.ª Escuela de Aviación se ubicó en Harbin; la 2.ª Escuela de Aviación se ubicó en Changchun; la 3.ª Escuela de Aviación se ubicó en Jinzhou; la cuarta escuela de aviación estaba ubicada en Jinzhou en Shenyang; la quinta escuela de aviación estaba ubicada en Jinan; Las seis escuelas de aviación utilizaron equipos aeronáuticos soviéticos (la séptima escuela de aviación se estableció más tarde en Mudanjiang sobre la base de la antigua escuela de aviación del noreste).
El 11 de noviembre de 1949, la Comisión Militar Central anunció oficialmente el establecimiento de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China.
Liu Yalou también propuso a la Comisión Militar Central el 1 de abril de 1950 que los órganos orgánicos de liderazgo de división y regimiento se transfirieran del Ejército para formar los órganos de liderazgo de división y regimiento de la fuerza de aviación. La Comisión Militar Central aprobó rápidamente la propuesta.
El 12 de julio de 1950, se estableció el Comité del Partido de la Fuerza Aérea, con Liu Yalou como secretario y el comisario político adjunto de la Fuerza Aérea, Wu Faxian, como subsecretario (Xiao Hua fue transferido al Departamento Político General como subdirector). en abril del mismo año).
La escuela de aviación carecía de candidatos a comisarios políticos adecuados, por lo que Liu Yalou informó personalmente a la Comisión Militar Central y solicitó que seis cuadros políticos destacados a nivel de división fueran transferidos del ejército para servir como comisarios políticos en la escuela de aviación. .
Mao Zedong instruyó en el informe: "Estos comisarios políticos deben seleccionar cuidadosamente a las personas más adecuadas para servir". También ordenó a cada ejército de campaña que presentara tres veces la lista para su selección por parte de la Comisión Militar Central. Este método de selección de cuadros es poco común en la historia del ejército.
No había profesores de teoría política en la escuela de aviación, por lo que Liu Yalou se salió con la suya. Inmediatamente redactó un informe para el Comité Central del Partido y para Mao Zedong, recomendando que se nombraran profesores de varias escuelas de Beijing. (como el Colegio Marxista-Leninista, la Universidad del Norte de China, la Universidad Revolucionaria, la Universidad Militar y Política, etc.) Seleccione de 18 a 24 instructores políticos para seis escuelas de aviación.
Lu Dingyi, jefe del Departamento Central de Propaganda, se sorprendió al ver las instrucciones. Le preguntó a Liu Yalou: "¿Por qué este asunto alertó al presidente?"
Liu Yalou respondió medio en broma: "No tenemos manera, no podemos resolverlo".
1 de diciembre de 1949 El mismo día, seis escuelas de aviación comenzaron sus clases según lo previsto. Liu Yalou acompañó a Zhu De y Nie Rongzhen a asistir a la ceremonia de inauguración de la Sexta Escuela de Aviación.
Después de que la escuela de aviación abrió según lo programado, Liu Yalou identificó rápidamente a un grupo de traductores de todo el país y los agregó a la escuela de aviación en vista de la falta de traducciones al ruso que dificultaba la comprensión de los estudiantes. conferencias impartidas por expertos soviéticos.
Más tarde, cuando las relaciones chino-soviéticas se rompieron, todos los traductores rusos en diversas ramas de los servicios militares cambiaron de carrera o cambiaron de carrera, y todos se perdieron. Liu Yalou valoraba los talentos y solicitó específicamente: "No se permite utilizar ni un solo traductor sin la aprobación del Comité del Partido de la Fuerza Aérea. Los traductores existentes no pueden cambiar de carrera casualmente. Si realmente no hay ningún traductor que hacer, pueden ser transferido de regreso y usado de manera adecuada e intensiva ". Mao Zedong escuchó. Después de decir eso, me sentí un poco triste y pregunté por Liu Yalou después de una reunión. Liu Yalou se defendió: "Estoy insistiendo en la ciencia". Mao Zedong dijo disgustado: "Sí, usted, Liu Yalou, es el único que habla de ciencia y sigue siendo el subdirector de la Comisión de Ciencia y Tecnología de la Defensa Nacional". La reunión terminó infeliz. Después de eso, Mao Zedong ignoró a Liu Yalou durante varios meses. Liu Yalou no tuvo más remedio que pedirle a Zhou Enlai, Luo Ronghuan, Luo Ruiqing y otros que se acomodaran.
"Lin Luo Liu Tan"
Liu Yalou muestra su agudeza. Cada vez que el Ejército de Campaña del Noreste enviaba un telegrama a la Comisión Militar Revolucionaria Central, siempre se enviaba a nombre de "Lin Luo Liu" o "Lin Luo Liu Tan". De hecho, al principio, se emitió a nombre de "Lin Luo, Tan Liu", principalmente porque Tan Zheng era el director senior del Departamento Político. Liu Yalou se sintió muy triste cuando se enteró. Dijo: "¡Qué Lin Luo Tan Liu, Lin Luo Liu Tan!"
Entrar en Corea del Norte para unirse a la guerra
Antes de que la Fuerza Aérea entrara en Corea del Norte para unirse a la guerra, Liu Yalou alguna vez esperó que "será un éxito de taquilla", Mao Zedong dijo: "Un grito es suficiente, no hay necesidad de alarmarse".
Después de que los Voluntarios del Pueblo Chino entraron en Corea del Norte el 19 de octubre de 1950, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos llevó a cabo bombardeos indiscriminados contra las tropas terrestres y las líneas de transporte y suministro de los Voluntarios. El Comité Central del Partido y la Comisión Militar Central decidieron organizar la Fuerza Aérea Voluntaria para participar en la guerra.
En aquella época, la Fuerza Aérea de Estados Unidos no sólo contaba con un gran número de aviones y de gran calidad, sino que además muchos pilotos habían participado en la Segunda Guerra Mundial y contaban con más de 1.000 horas de vuelo. ¿Y nosotros? ¡Solo hay 54 aviones MiG-15 y 58 pilotos! ¡Solo han volado durante 22 horas y no tienen experiencia en combate!
Liu Yalou cree que si una fuerza aérea tan débil se lanza a la batalla y lucha contra la poderosa Fuerza Aérea de los EE. UU., las consecuencias serán impredecibles...
Liu Yalou enfatizó: " Nuestra ideología rectora es "Ejercicio en combate aéreo y crecimiento en combate". Antes de entrar oficialmente en la guerra, pequeñas unidades se turnarán para realizar ejercicios de combate aéreo bajo el liderazgo y la cobertura de fuerzas amigas soviéticas, comenzando con pequeñas batallas y luego gradualmente. ampliar la escala. "
La idea de Liu Yalou se sistematizó aún más y se resumió en la política de doce palabras de "acumular fuerza, elegir oportunidades y utilizarla intensivamente". El 3 de diciembre de 1950, se propuso formalmente en nombre del Comité del Partido de la Fuerza Aérea y se informó por escrito a Mao Zedong.
Después de ver el informe, Mao Zedong estuvo muy de acuerdo e inmediatamente dio instrucciones: "Camarada Liu Yalou, estoy de acuerdo con su opinión y es mejor tomar medidas prudentes.
"
Antes de que la Fuerza Aérea entrara en la guerra, Liu Yalou había esperado "no hacer más que causar un gran revuelo".
El 22 de junio de 1951, Mao Zedong le dijo a Liu Yalou: "Puede haber negociaciones de armisticio en la Guerra de Corea". La Fuerza Aérea debe aprovechar el tiempo para participar en la guerra para obtener entrenamiento de combate. Es imposible que una nueva unidad espere hasta que se completen los preparativos antes de unirse a la guerra por primera vez. Cuando entres en contacto por primera vez, no imagines que serás un éxito de taquilla. Un éxito de taquilla es suficiente y no hay necesidad de ser sorprendente. ”
En ese momento, el Comité Central y Mao Zedong todavía eran cautelosos acerca del uso de la fuerza aérea.
China y la Unión Soviética también tenían diferencias sobre cómo usar la fuerza aérea. La política no se entendió. En ese momento, el representante de Stalin, el general Zakharov, tuvo una disputa con Zhou Enlai, quien estaba a cargo del trabajo de la Comisión Militar Central. Una vez fue en el Hotel Beijing y la otra en Zhou. En la casa de Enlai.
Zakharov dijo: " Eres demasiado cauteloso. No hay forma de luchar sin sacrificios. En el peor de los casos, perderás algunos aviones y pilotos. ”
Zhou Enlai dijo: “No es que no estemos dispuestos a hacer mayores sacrificios nacionales. La fuerza aérea solo tiene una cantidad muy pequeña de poder y será difícil desarrollarla si se pierde. Nuestro principio es aprender la guerra en la guerra y fortalecernos en la guerra, con el objetivo de fortalecernos a medida que avanza la guerra, si la guerra se debilita a medida que avanza, nuestra fuerza eventualmente se verá gravemente dañada, e incluso la base sobre la que estamos; la confianza en el desarrollo se verá afectada, lo cual es inaceptable para nosotros. "
De acuerdo con las instrucciones de la Comisión Militar Central, Liu Yalou también se propuso establecer la organización de liderazgo de la Fuerza Aérea del Ejército Voluntario. En cuanto al candidato a Comandante de la Fuerza Aérea del Ejército Voluntario, el Comandante Peng Dehuai del Ejército de Voluntarios y Comandante de la Región Militar Noreste, Gao Gang, nombró personalmente al Comandante de la Fuerza Aérea de la Región Militar Central y Sur, Liu Liu Zhen, y envió un avión para llevar a Liu Zhen desde Wuhan a Beijing. cita de emergencia con él esa noche
Liu Yalou le dijo a Liu Zhen muy claramente: "El propósito de transferirlo a la Fuerza Aérea de la Región Militar Noreste es organizar la Fuerza Aérea Voluntaria. Cuando lucha en Corea del Norte, él servirá como comandante de la Fuerza Aérea Voluntaria. Liu Zhen estaba mentalmente preparado: "Está bien, obedeceré los arreglos de la organización". ”
Liu Zhen también es un revolucionario veterano. Se unió a la revolución a la edad de 15 años. Se desempeñó como comisario político del regimiento durante la Revolución Agraria y como comisario político de la división a la edad de 21 años. Durante la Guerra Antijaponesa, se desempeñó como comisario político del Octavo Ejército de Ruta y del Nuevo Cuarto Ejército, comandante de regimiento, comandante de brigada y otros cargos. Durante la Guerra de Liberación, Liu Zhen se desempeñó como comandante de la segunda columna. el Ejército de la Alianza Democrática del Noreste y comandante del 39º Ejército.
Durante la "Revolución Cultural", Wu Faxian murió. La reorganización le causó un gran daño físico y mental. Cuando Liu Zhen regresó a trabajar y Wu Faxian estaba. Sentenciado, Liu Zhen habló de justicia para Wu Faxian con un alto grado de principios y mentalidad abierta.
Un camarada de la Segunda Columna, después de ser perseguido por Wu Faxian durante la Revolución Cultural, dijo que Wu Faxian era. un viejo contrarrevolucionario y comisario político Liu Zhen le dijo seriamente: "La contrarrevolución de Wu Faxian fue un acontecimiento posterior. Él era revolucionario cuando era comisario político de la Segunda Columna; no se puede decir que fuera un comisario político imbécil. ¡Cómo podría un imbécil garantizar que las tropas ganarían la guerra! ¡Decir que el partido nombra a un idiota como comisario político no es un descrédito para el partido! "
Después del establecimiento del Comando Voluntario de la Fuerza Aérea del Ejército, se formó más tarde el Comando Conjunto de la Fuerza Aérea China-Corea del Norte, conocido como la "División Conjunta de la Fuerza Aérea", con Liu Zhen todavía sirviendo como el
Después de 1954, Liu Zhen sirvió como subcomandante de la Fuerza Aérea y obtuvo el rango de general en 1955. La Fuerza tenía dos generales, Liu Yalou y Liu Zhen. También sirvió como decano de la Academia de la Fuerza Aérea y se convirtió en la mano derecha de Liu Yalou.
En la primera batalla después de ingresar a Corea, la Fuerza Aérea Voluntaria. Rompió el mito de que la Fuerza Aérea de EE. UU. era invencible.
Peng Dehuailin, comandante del Ejército de Voluntarios, miró al comandante de la Fuerza Aérea Liu Yalou antes de irse y dijo: "Comandante de la Fuerza Aérea, estoy esperando. ¡Para tu Fuerza Aérea!" ”
Para prepararse para la guerra en Corea del Norte, Liu Yalou también intensificó la formación de una nueva fuerza aérea. Desde noviembre de 1950 hasta mayo de 1951, el Partido Comunista de China estableció 10 divisiones de cazas, 2. divisiones de asalto y 2 divisiones de asalto. 1 división de bombardeo y 1 división de transporte, que fortalecieron enormemente la fuerza de la Fuerza Aérea Popular.
Para la Fuerza Aérea Voluntaria, ganar la primera batalla es muy importante para generar confianza. y acumulando experiencia, Liu Yalou decidió La primera misión de batalla fue asignada a la 4ta División de la Fuerza Aérea más fuerte.
Liu Yalou enfatizó repetidamente el impacto de la primera batalla para el comandante de la 4ta División Aérea. División de la Fuerza, Fang Ziyi y el comisario político Li Shian: "Tengan cuidado en la primera batalla".
"Ejercítate en el combate real y crece en la batalla".
En la primera batalla aérea el 21 de enero de 1951, Li Han, capitán de la 28.ª Brigada de la 4.ª División Aérea, dio vueltas detrás de un avión enemigo y lo hirió, mientras los aviones enemigos restantes huían hacia el cielo. sobre el Mar Amarillo. Liu Yalou se alegró mucho después de escuchar la noticia y personalmente envió un mensaje de felicitación a la Cuarta División Aérea.
En la batalla aérea, Li Han derribó y dañó un avión enemigo cada uno. El mito de que "la Fuerza Aérea de los Estados Unidos es invencible" se hizo añicos, lo que animó enormemente a los comandantes y combatientes voluntarios de la fuerza aérea.
Liu Yalou ordenó a Fang Ziyi, comandante de la Cuarta División Aérea, que pidiera a cada piloto que participara en la guerra que escribiera su experiencia y prestara atención tanto a los pros como a los contras. Después de que la Fuerza Aérea de los EE. UU. lanzó la "Guerra de Estrangulación" en julio de 1951, Liu Yalou ordenó a la Fuerza Aérea Voluntaria que se turnara para participar en la guerra en unidades divisionales a partir de septiembre, con las antiguas liderando las nuevas y participando en la primera guerra. tras otro para cubrir nuestras líneas de transporte ferroviario.
En la batalla aérea, el piloto Liu Yongxin luchó solo con 6 aviones de combate F86 enemigos, sentando un precedente para que la Fuerza Aérea Voluntaria derribara el avión de combate F86 más avanzado de la Fuerza Aérea de EE. UU.
En las dos batallas aéreas del 26 y 27 de septiembre, la Fuerza Aérea Voluntaria y la Fuerza Aérea Soviética se desplegaron conjuntamente, lo que provocó un grave revés al plan de "Guerra de Estrangulación" de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Tuvieron que admitir que. "Al norte del río Qingchuan, el mundo ha quedado dominado por los aviones MiG" y la Fuerza Aérea China "obstaculiza seriamente las actividades de ruta de bloqueo aéreo de las Naciones Unidas".
Después de que Liu Yalou informara el informe de batalla a la Comisión Militar Central, Mao Zedong estaba extremadamente feliz y escribió: "Camarada Liu Yalou: Este informe ha sido leído. La Cuarta División Aérea luchó con valentía, lo cual es muy bueno y Es reconfortante. Es correcto que los alienten. Es un homenaje al espíritu heroico". El comentario "las familias de las víctimas deben ser consoladas" animó enormemente a los comandantes y combatientes de la Fuerza Aérea del Ejército Voluntario.
La Fuerza Aérea Popular derrotó al ejército estadounidense en un corto período de tiempo, lo que sin duda fortaleció la determinación de Mao Zedong de ganar esta guerra. Mao Zedong se sintió inspirado por los excelentes resultados de la Fuerza Aérea Voluntaria. Levantó los brazos y dijo alegremente: "¡La importancia política de la primera victoria de la Fuerza Aérea supera con creces su importancia militar!"
"Camarada Yalou, ¡Su Fuerza Aérea no ha ejecutado completamente la orden del presidente! "Zhou Enlai juntó las manos sobre el pecho y le sonrió significativamente a Liu Yalou.
Las personas presentes quedaron atónitas y miraron a Zhou Enlai confundidas. "El presidente resumió la participación de la Fuerza Aérea en la guerra con tres frases. La Fuerza Aérea crece y crece en combate. Es mejor adoptar un enfoque prudente cuando se lucha por primera vez. Basta con hacer un sonido, y No hay necesidad de alarmarse. Con respecto a las dos instrucciones anteriores, la Fuerza Aérea las ha implementado fielmente "Sí, pero la última frase se cambió a, si no cantas, será un éxito de taquilla". Las palabras provocaron risas en toda la sala.
El 14 de febrero de 1952 cesaron las fuertes nevadas en Pekín. Mao Zedong llevó a su personal Hu Qiaomu, Ye Zilong y otros a "asaltar" el Cuartel General de la Fuerza Aérea. Después de la inspección, Mao Zedong quedó muy satisfecho e instruyó: "Aproveche la oportunidad para realizar un entrenamiento de combate real. También es bueno que las divisiones que ya han participado en la guerra peleen algunas batallas aéreas más".
El día después de que Mao Zedong visitara el Cuartel General de la Fuerza Aérea, el Comité Permanente del Comité del Partido de la Fuerza Aérea celebró una reunión. La reunión se amplió para estudiar e implementar las instrucciones del Presidente Mao. En mayo se formó un despliegue de combate para ataques adicionales. Luego, en seis batallas aéreas en octubre, la Cuarta División Aérea derribó 20 aviones enemigos y dañó 10. El enemigo tuvo que admitir: "Las actividades de nuestra fuerza aérea en Corea del Norte han alcanzado un clímax y la superioridad aérea de las fuerzas de las Naciones Unidas ha caído en una situación peligrosa".
Después de que la Cuarta División Aérea logró resultados significativos, Liu Yalou le pidió que regresara a la segunda línea para descansar y movilizar a la Tercera División Aérea para unirse a la batalla. La 3.ª División Aérea derribó nueve aviones enemigos sin perder ninguno de los suyos. Liu Yalou estaba muy feliz y personalmente organizó un banquete para los comandantes y soldados que participaron en la guerra. "Ustedes están realmente orgullosos de mí. Yo estoy orgulloso de ustedes".
Liu Yalou también participó personalmente en la reunión resumida de posguerra de la 3.ª División de la Fuerza Aérea para ayudarlos a resumir sus experiencias y lecciones. .
La Tercera División Aérea participó en tres batallas aéreas a gran escala en las que participaron más de 300 aviones entre el enemigo y el nuestro, y luchó contra el avión de combate interceptor F86 más avanzado de Estados Unidos. En los últimos tres días, la División de la Fuerza Aérea derribó 9 aviones F86, 4 aviones F84 y dañó 2 aviones F86.
Desde entonces, la llamada "superioridad aérea" de la Fuerza Aérea de Estados Unidos entre el río Yalu y el río Qingjiang se ha debilitado enormemente, y se vio obligada a abandonar el bloqueo de la "Área del Triángulo". .
En una conferencia de prensa celebrada el 26 de diciembre de 1951, el teniente general Whelan, comandante de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en el Lejano Oriente, tuvo que admitir que el bloqueo aéreo de las líneas de comunicación se estaba volviendo cada vez más difícil y que la Fuerza Aérea China había "obtenido la iniciativa" al norte de Pyongyang. , y por lo tanto se vio obligado a decidir que "los cazabombarderos no llevarán a cabo actividades para bloquear las líneas de tráfico en el corredor MiG en el futuro".
El general Vandenberg, jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, también exclamó: "La China comunista se ha convertido casi de la noche a la mañana en una de las principales potencias de la fuerza aérea del mundo".
Posteriormente, siguiendo a Mao Siguiendo las instrucciones de Zedong de entrenar a las tropas, Liu Yalou transfirió la 15.ª División Aérea, la 12.ª División Aérea, la 17.ª División Aérea y la 18.ª División Aérea a Corea del Norte para participar en la guerra. En enero de 1952, sólo la 3.ª División de la Fuerza Aérea había derribado 55 aviones estadounidenses y dañado 8, mientras que la nuestra había derribado 16 y dañado 7, creando un récord impresionante. Solo el capitán Wang Hai y su compañero Jiao Jingwen derribaron y dañaron 9 aviones estadounidenses.
Liu Yalou informó los resultados de la Tercera División Aérea a la Comisión Militar Central. Mao Zedong estaba extremadamente emocionado. El 1 de febrero de 1952, escribió felizmente el comentario "Felicitaciones a la Tercera División de la Fuerza Aérea".
A finales de mayo de 1952, ***9 divisiones y 18 regimientos de la Fuerza Aérea Voluntaria de Aviación de Combate habían llevado a cabo entrenamiento de combate según lo planeado y habían participado en 85 lotes y 1.602 salidas (** * total) En combate aéreo, 123 aviones enemigos fueron derribados y 41 resultaron dañados, 84 de nuestros aviones fueron derribados por el enemigo y 28 resultaron dañados. El logro de estos logros es inseparable de la determinación audaz y decisiva de Liu Yalou y de la implementación activa y correcta del mando.
En diciembre de 1952, la Fuerza Aérea Voluntaria aplicó con flexibilidad el principio táctico de combate aéreo de "un dominio, múltiples capas, cuatro-cuatro sistemas" y luchó durante 26 días, derribando 37 aviones estadounidenses y dañando 7; mientras que el nuestro fue derribado, 12 aviones de combate resultaron dañados y 14 resultaron dañados.
Cuando se firmó el Acuerdo de Armisticio de Corea el 27 de julio de 1953, la Fuerza Aérea Voluntaria había derribado 330 aviones de la Fuerza Aérea y la Armada de los EE. UU. y dañado 95 aviones enemigos, logrando un récord impresionante.
Cuando Mao Zedong se reunió con una delegación de voluntarios, levantó su copa de vino y dijo emocionado: "Sería fantástico tener una fuerza aérea. Viva la fuerza aérea".
En septiembre de 1955, Liu Yalou recibió el título. Tiene el rango de General de la Fuerza Aérea y recibió la Medalla de Primera Clase del 1 de Agosto, la Medalla de la Libertad de la Independencia de Primera Clase y la Medalla de la Liberación de Primera Clase. En el Octavo Congreso Nacional del Partido Comunista de China en 1956, Liu Yalou fue elegido miembro del Comité Central.
El 21 de febrero de 1957, la Comisión Militar Central decidió fusionar la Fuerza Aérea y la Fuerza de Defensa Aérea. La Fuerza de Defensa Aérea fue abolida y sus funciones se fusionaron en la Fuerza Aérea.
La Comisión Militar Central anunció la lista de líderes de la fuerza aérea fusionada: el comandante de la Fuerza Aérea Liu Yalou, el comisario político Wu Faxian, los comandantes adjuntos Wang Bingzhang, Liu Zhen, Cheng Jun, Cao Lihuai, Tan Jiashu, Chang Qiankun y Xu Shenji.