Red de conocimientos turísticos - Información de alquiler - Para 2008, la infraestructura cultural de Dongguan estaba básicamente terminada.

Para 2008, la infraestructura cultural de Dongguan estaba básicamente terminada.

En los últimos años, Dongguan ha sido calificada como Ciudad Nacional Avanzada para la Revitalización de la Ciudad a través de la Ciencia y la Educación (Ciudad Nacional Avanzada para el Progreso Científico y Tecnológico) por cinco veces consecutivas, Ciudad Nacional Modelo para el Doble Apoyo, Ciudad Nacional Avanzada para la Creación Pueblos y pueblos civilizados y el Colectivo Modelo Nacional para la Unidad y el Progreso Nacional, Unidad Nacional Avanzada en Trabajo Antidrogas, Ciudad Nacional Avanzada en Trabajo "Dos Básicos", Ciudad Excelente de Turismo de China, Ciudad Nacional de Baloncesto, Ciudad Nacional de Deportes Avanzado, Ciudad Sanitaria Nacional, Ciudad Nacional Avanzada en la Creación de Ciudades Civilizadas, Ciudad Civilizada de la Provincia de Guangdong, Mercado fuerte de Educación de la Provincia de Guangdong. Al mismo tiempo, también pasó la prueba de aceptación para la creación de una ciudad modelo nacional ecológica.

"Plan maestro de la ciudad de Dongguan (2000-2015)"

Construir un sistema de espacios verdes que combine puntos, líneas y superficies para formar una red de montañas, colinas, ríos y jardines. y bosques de tierras de cultivo. Una cuña verde que se extiende desde el espacio verde protector hasta la ciudad. Está previsto que la tasa de cobertura verde urbana no sea inferior al 50% en 2015, y la cobertura pública per cápita en la zona urbanizada prevista será de 10,07 metros cuadrados por persona.

Para 2010 están previstos 13 parques municipales. Además, hay parques y reservas suburbanos como Tongsha Country Park, Green World Park, Dongguan Botanical Garden y Shuilianshan Country Park.

El plan identifica los ocho principales corredores externos de la ciudad: el corredor Xinwentang en el noreste, el corredor de la autopista Guanzhang en el este, el corredor del anillo exterior sur planificado en el sureste, el corredor de la autopista Wanchang en el sur, y el corredor de la autopista Shishi en el suroeste, el corredor de intercambio Gu, el corredor de la carretera de circunvalación norte en el oeste, el corredor de la avenida Guanshui en el noroeste y el corredor de la sección norte del anillo de Dongguan de la autopista del delta del río Perla. El plan aclara los requisitos específicos de construcción paisajística para cada corredor y se esfuerza por crear diferentes temas paisajísticos para cada corredor.

Basado en las características geográficas naturales del río y la montaña Huangqi encajadas en el área urbana, el plan combina montañas naturales y espacios verdes para crear y construir seis cinturones verdes en forma de cuña que cortan el área urbana. para combinar orgánicamente la forma urbana con la forma natural. El cinturón verde en forma de cuña debe estar estrictamente controlado y protegido.

La ciudad vieja está planificada en tres grandes áreas.

(1) El Área del Canal Este cubre 168,5 hectáreas de terreno y se utiliza principalmente para oficinas, servicios comerciales, entretenimiento cultural, turismo y ocio. Entre Xizheng Road y Xiangyang Road, las calles Maihao originales, Tongde Street y Cultural Plaza se combinarán y complementarán para formar un bloque peatonal comercial y un centro cultural y de entretenimiento.

(2) La zona occidental del canal abarca una superficie de 172,8 hectáreas, teniendo como función principal los servicios comerciales de estilo tradicional. Combinado con las calles comerciales originales como Daxi Road, Zhongxing Road, Heping Road y Zhongshan Road, se formará un bloque peatonal comercial.

(3) Área de Qiaonan: Con una superficie de 125,40 hectáreas, es principalmente residencial.

Las vías de la ciudad vieja se dividen en cuatro niveles: vías principales municipales, vías principales regionales, vías principales secundarias y vías secundarias. La distancia prevista entre carreteras principales es de unos 600 metros y la distancia entre carreteras secundarias es de unos 300 metros. Las vías arteriales primarias y secundarias están interconectadas en una red. Se forman dos anillos alrededor de la ciudad vieja: el anillo exterior está compuesto por Yanjiang Road - Keyuan Road - Jinniu Road - Luosha Road, etc., y es el principal responsable de la organización del transporte de tránsito de la ciudad vieja; Xiaguan Road - Xiangyang Road - Xinfen Road, etc. Responsable del transporte interno en la ciudad vieja. El anillo interior consta de Xiaguan Road-Xiangyang Road-Xinfen Road y otras carreteras, y es responsable de la principal organización del tráfico dentro de la ciudad vieja.

Teniendo en cuenta la necesidad de estacionamiento temporal de vehículos urbanos y vehículos extranjeros, los estacionamientos en la ciudad vieja adoptan un diseño pequeño y descentralizado, y la ubicación del estacionamiento debe seleccionarse de acuerdo con las principales dirección del flujo de tránsito. Está previsto establecer aparcamientos públicos de 0,9 m2 por persona. Los aparcamientos públicos en la zona de la ciudad vieja tendrán un total de 2.700 plazas divididas en 28 aparcamientos, incluidos 11 en la parte oeste del canal y 14 en la zona. parte este del canal, y 3 en la parte sur del puente individual.

Las residencias en zonas residenciales de la ciudad vieja se dividen en cuatro categorías: residencias de primera clase, residencias de segunda clase, residencias de tercera clase y edificios característicos. El plan aclara indicadores específicos para la transformación y el control de clasificados. Se derribarán casas peligrosas en todo tipo de zonas residenciales y no se permitirá la renovación in situ. Las granjas originales se convertirán en espacios verdes públicos o aparcamientos.

Está previsto reubicar progresivamente todas las fábricas contaminantes del casco antiguo que se mezclan con zonas residenciales. El almacén municipal de cereales y su planta procesadora tienen una superficie de 2,11 hectáreas y se han transformado en una característica ciudad de ocio. Está previsto trasladar el almacén fuera del terraplén de Dongjiang en el lado sur del Hospital Popular al área del embalse del puerto de Longwan. El sitio original es el parque Dongjiang. Está previsto reubicar el almacén de la empresa de materiales de producción y el almacén farmacéutico fuera del terraplén de Dongjiang en el suroeste del parque Shuizha al área del embalse del puerto de Longwan y al área del embalse de comercio exterior de Huangcun. El sitio original es un espacio verde. Se planea trasladar los dos almacenes ligeros en la orilla occidental del canal en el lado noroeste del Parque Shuizhao al Área del Embalse de Comercio Exterior de Huangcun, y los sitios originales se convertirán en edificios residenciales.

Hay almacenes y tiendas dentro del puente Dongguan, lo que afecta gravemente al tráfico. Está previsto trasladarlos y convertir el sitio original en un espacio verde.

Está previsto integrar la calle Maihao existente y establecer un bloque peatonal comercial entre Xizheng Road y Xiangyang Road. Aprovechar al máximo las instalaciones comerciales existentes en el área circundante para construir un nuevo lote de edificios comerciales de 3 a 5 pisos y reunir tiendas profesionales para formar una calle profesional.

Renovar los negocios tradicionales alrededor de la calle Qilou construidos alrededor de la década de 1930, como Daxi Road, Zhongxing Road, Heping Road y Zhongshan Road, para mantener su estilo comercial tradicional. Por razones de tráfico, Zhenhua Road debe ampliarse a 23 metros y las tiendas originales de tres pisos en ruinas en ambos lados deben demolerse y convertirse en nuevos edificios comerciales de seis pisos.

El plan es aprovechar al máximo las instalaciones culturales originales y construir un centro cultural en cada comunidad para que sirva como lugar cultural y de entretenimiento para las masas (incluidos centros de actividades para jóvenes y centros de actividades para personas mayores a nivel de distrito). ). En el bloque al este de la Plaza Cultural, los característicos grupos residenciales originales (Nos. 18, 11, 12 y 15, Xinfen Road, No. 23, 25, Lane 5, Tongde Street) se transformarán en un museo folclórico, con una superficie de terreno de 0,25 hectáreas.

Está previsto trasladar la escuela de deportes a Tangsha. La piscina original en el lado este del canal se amplió hacia el sur, con un terreno de 21.494 metros cuadrados. Además de conservar la piscina y la piscina de saltos, se agregaron una piscina estándar, una piscina de competición y gradas. . En el People's Park todavía se conservan la cancha de baloncesto y el gran campo de deportes. Está previsto trasladar el gran campo de deportes a largo plazo y convertir el lugar original en un espacio verde. En la intersección de Chumianfang Road y Guangming Road en el distrito de Canal West, hay un campo deportivo con una superficie de 17.347 metros cuadrados, que incluye una pista circular de 300 metros, una cancha de baloncesto, una cancha de voleibol y una piscina. Se instalará un campo deportivo junto al lado sur del puente Dongguan en Binjiang Road, con una superficie de 9.021 metros cuadrados, con una pista circular de 300 metros y canchas de baloncesto y voleibol. La piscina está ubicada en el lado norte de Gate Park y en el lado este de Binjiang Road. Cuenta con una piscina para niños y una piscina estándar con una superficie de 5.686 metros cuadrados, además de una piscina circular de 300 metros. pista y canchas de baloncesto y voleibol.

Áreas protegidas clave. Se han designado cuatro áreas protegidas para implementar la protección clave, respectivamente. Y algunas reliquias culturales clave deben protegerse adecuadamente.

1. Área de protección de la Torre Xicheng: la planificación requiere protección clave. Con el edificio como centro del círculo, un radio de 50 metros es una zona de protección absoluta. Se abre una plaza en el área para la ecologización y cualquier construcción está estrictamente prohibida. Un radio de 50 a 80 metros es una zona de protección paisajística. y se permiten edificios con una altura inferior a 12 metros. El área dentro de un radio de 80 a 150 metros es una zona de protección ambiental y no se permiten edificios nuevos de gran altura.

2. Área protegida de Keyuan: Keyuan en sí es un área protegida absoluta, y no se permite cambiar los edificios y el paisaje (incluidos los árboles) en el parque. El área protegida del paisaje se extiende desde Xiaguan Road en el; al norte hasta Xiaguan Road en el este. Llega a 14 metros fuera del muro este de Keyuan y llega al viaducto en el sur. Se debe proteger la piscina original. Se deben plantar árboles y vegetación a menos de 14 metros fuera del muro este del jardín, y no se permiten edificios ni estructuras. No se construirán edificios dentro del rango desde Keyuan hasta el viaducto, y el viaducto será ajardinado verticalmente. No se permiten nuevos edificios de gran altura en la zona de protección ambiental delimitada por el río Shanzhou y el brazo sur del río Dongjiang en el oeste, Daxi Road y Zhenhua Road en el norte, Yunhe West Road en el este y el viaducto en el sur.

3. Área de protección de la Torre Jin'aozhou: Con la Torre Jin'aozhou como centro, el área de control de 300 metros a su alrededor es un área de protección de estilo. Sólo se pueden construir edificios de cuatro pisos en el lado oeste del terraplén en el área protegida; no se permiten edificios o estructuras en el exterior del terraplén. La ecologización es el objetivo principal y se pueden establecer instalaciones de servicios turísticos temporales. El área de 800 metros a su alrededor es una zona de protección ambiental y no se permiten nuevos edificios de gran altura. Se debe prestar atención a la exposición del contorno de la torre en cada sección del edificio, para que la Torre Jin'aozhou pueda exhibirse. su estado de control dentro del mayor rango posible.

4. Zona de protección residencial característica de Tongde Street: números 11, 12, 15 y 18, carril 5, calle Tongde, y números 23 y 25, Xinfen Road, formando un grupo residencial característico. El plan contempla abrir un museo folclórico y demarcarlo como área protegida. Se puede restaurar a su apariencia original y se debe prestar atención a mantener la armonía con las reconstrucciones circundantes o los nuevos edificios.

Centrarse en proteger los vecindarios. Está previsto establecer todo el bloque de Daxi Road y Zhongxing Road como zona de protección del paisaje, con propiedades de mejor calidad en el área, como los números 3-6, 34 y 36 de Daxi Road números 24, 28; , 30 y 32 de Zhongxing Road, el número 38 necesita protección absoluta. Algunas que son más antiguas y dañadas pueden repararse tal como estaban; si se derriban y reconstruyen, deben construirse de acuerdo con el estilo arquitectónico, la textura del material y la escala de toda la calle. No debe haber edificios que afecten el estilo de la calle a la vista de la calle, y algunas de las instalaciones que dan a la calle deben ser lo más simples y naturales posible.