¿Para qué sirve el eje central?

1. "Historia de la Arquitectura China" denomina "eje central" al eje que rige la situación general en el plano de los antiguos grandes edificios chinos y señala que "todos los países del mundo enfatizan este La mayoría y tiene los logros más destacados., la Ciudad Prohibida es un modelo ”

2. Tome la reconstrucción de los gráficos tridimensionales de los vasos sanguíneos como ejemplo. una bola con un radio fijo que se mueve a lo largo de una curva espacial. Esta curva se llama eje central. Corte los vasos sanguíneos en cortes paralelos a distancias iguales para obtener 1000 imágenes de corte. Suponga que el eje central del vaso sanguíneo tiene solo una intersección. cada corte. Ahora debemos calcular el radio de la tubería.

3. La superficie de la tubería está determinada por el centro de la esfera. Se forma haciendo rodar una bola a lo largo de una determinada curva (. llamado eje central). (2) Sólo hay un punto de intersección entre el eje central de la tubería y cada rebanada (3) El radio de la bola es fijo

"Eje central" en inglés Contraste.

eje; desde la puerta hasta la Torre de la Campana y el Tambor, el eje central de 7,7 kilómetros de largo es el símbolo central de la antigua capital de Beijing y es también el eje central urbano más largo existente en el mundo. Beijing se llamaba Jingzhongdu hace más de 850 años, en referencia específica a la ubicación de Guang'anmen. En 1620, Genghis Khan atacó la capital central tres veces, y más tarde Kublai estableció la capital de la dinastía Yuan sobre esta base.

Todos los emperadores de la antigua China afirmaban ser emperadores, por lo que construyeron un palacio celestial de nueve capas, "mirando al norte y al sur, con el palacio conectado al cielo", tratando de crear la ilusión de que el El poder del rey fue "ordenado por el cielo". Sin embargo, desde la dinastía Yuan hasta la caída de la dinastía Qing, los lugares donde trabajaron y durmieron 33 emperadores no estaban orientados "sur y norte"; en el patrón arquitectónico de Beijing durante más de 700 años, el eje central que comienza en It juega un papel muy importante, pero los expertos y académicos de hoy han descubierto que no coincide con el meridiano...

Los expertos en reconocimientos aéreos observaron la vista panorámica de Beijing y descubrieron que algo andaba mal.

Kui Zhongyu, investigador de la Academia China de Topografía y Cartografía, "capturó" con éxito una imagen panorámica de Beijing con una cámara especial. Este experto en fotografía aérea y teledetección ha participado en varias misiones militares famosas de reconocimiento a principios de los años 60 y tiene experiencia y sofisticación.

Frente a las "Imágenes de satélite de Beijing" y las "Imágenes aéreas de Beijing" a gran escala, el anciano sintió que algo estaba "mal". Su mirada en ese momento permaneció en el eje central, esto fue suficiente. afectar la "columna vertebral" de toda la estructura urbana, "ya sea en París, Londres, Tokio o Beijing".

Ese día, la vista de Kui Zhongyu se dirigió hacia el "norte" a lo largo del eje central de Beijing en el mapa de la imagen, y su cabeza giró hacia la izquierda sin saberlo, lo que lo sorprendió: el eje central debería ser el mismo que el eje central de Beijing está orientado "hacia el sur y hacia el norte". "¿Hay algún problema con la fotografía aérea?".

El eje central en el mapa está "desplazado" y "el campanario está desplazado unos 300 metros".

“Cuando se imprimen las coordenadas geográficas, (el eje central) se desvía del meridiano en más de dos grados, pero menos de dos grados y medio, dijo Kui Zhongyu a los periodistas, antes de hacer un comentario”. sobre el panorama. Después de medir, llegó a esta conclusión.

La "desviación de más de 2 grados" hizo que Kui Zhongyu cuestionara la precisión del panorama. Sin embargo, después de comparar los mapas topográficos de Beijing y los mapas turísticos urbanos, esta duda se alivió. Porque, "No sólo en los mapas de imágenes, sino también en los mapas topográficos e incluso en los mapas turísticos, el eje central se desvía del meridiano (línea de longitud) sin excepción".

Kui Zhongyu lo introdujo en mapas topográficos precisos. , el eje central muestra esta "desviación": comenzando desde el punto de partida en el extremo sur (Puerta Yongding), comienza a desviarse del meridiano en sentido antihorario cuando se extiende hacia el norte, mientras que la posición final (campanario), la actual distancia después de la conversión, ¡se ha desviado del meridiano unos 300 metros!

¿Cometieron un error los expertos en topografía y los cartógrafos en conjunto?

Beijing se formó en la era del emperador feudal. El eje central coincide con el meridiano y está en la dirección del "verdadero sur y verdadero norte". En el "sentido común" de la mayoría de la gente, esto es un. verdad "natural y lógica".

Siendo ese el caso, ¿por qué el eje central se presenta hoy al mundo "torcido"? ¿Se debe a que los expertos en topografía y cartografía y los cartógrafos cometieron un error grupal?

El investigador Kui Zhongyu encontró a aquellas "personas que hacían mapas". Los expertos involucrados en dibujar el mapa le explicaron que lo dibujaron estrictamente basándose en mediciones de campo. Después de dibujarlo, también encontraron que el eje central estaba torcido. También estaban confundidos. Alguien sugirió una vez que el eje central del mapa debería estar "alineado"...

Durante la visita, Kui Zhongyu aprendió además que en los primeros días de la fundación de la Nueva China, Para planificar la construcción municipal, los expertos en topografía de la ciudad de Beijing ya han descubierto esta "desviación". Se dice que han informado de este problema a los departamentos pertinentes, pero los hechos históricos no se pueden cambiar porque la desviación es relativamente pequeña. los ciudadanos no pueden sentirlo en absoluto.

Los experimentos demuestran que el eje central en realidad se desvía del meridiano.

Para aclarar la dirección real del eje central de Beijing, el investigador Kui Zhongyu llevó a cabo un experimento a finales del año pasado llamado “Resultados instantáneos”. Debajo de la recién construida Puerta Yongding, el investigador hizo un reloj de sol, erigió un poste de 2 metros de altura y pegó una cinta negra de 6 metros de largo en la Carretera Yong que mira al norte de la Puerta Yongding. "La dirección de la cinta es la dirección del eje central y la sombra del polo representa el meridiano".

Después de consultar el calendario astronómico de 2004 y calcular el valor de corrección de paralaje y el valor de corrección de longitud, se publicó el informe experimental: la cinta negra y la sombra mostraban claramente un ángulo, y el ángulo medido era aproximadamente ——Más ¡Más de 2 grados!

“El eje central de hecho está desviado”. Kui Zhongyu dijo: “El eje central de Beijing no corre hacia el sur ni hacia el norte”.

¿Qué causa que el eje central esté distorsionado? La historia de la desviación se remonta a hace más de 700 años.

El investigador Kui Zhongyu y muchos investigadores históricos llevaron a cabo discusiones en profundidad. En primer lugar, está claro que el eje central existente de Beijing sigue el eje central de la dinastía Yuan.

“Cuando Genghis Khan conquistó Jingzhongdu (hoy Beijing), lo destruyó por completo. Después de eso, la dinastía Yuan estableció Yuanzhongdu sobre la base de Jingzhongdu en la dinastía Ming, para evitar que los mongoles, On; sobre la base de Yuan Zhongdu, se agregó una línea de Deshengmen, mientras que las murallas este y oeste de la ciudad siguieron la ciudad terrestre de la dinastía Yuan para encerrar la muralla de la ciudad, y la dirección del eje central permaneció sin cambios durante la dinastía Qing; Ciudad Ming, y el eje central no ha cambiado. Hasta el día de hoy Han pasado más de 730 años."

Hay diferentes interpretaciones del misterio del eje central. Una teoría es que "el pueblo Han lo hizo. intencionalmente."

¿Por qué el eje central está sesgado? El foco de atención se centra naturalmente en el responsable del proyecto. Entonces, ¿quién presidió la construcción del eje central de la dinastía Yuan? Kui Zhongyu dijo que el responsable de la "supervisión de la construcción" era Liu Bingzhong, un importante ministro de Kublai Khan. Generalmente se cree que la construcción del eje central de la dinastía Yuan estuvo presidida por Liu y su alumno Guo Shoujing. , ambos de Xingtai, Hebei.

En vista de los hechos históricos de la política de opresión nacional de la dinastía Yuan, algunos historiadores han propuesto la opinión de que el eje central fue desviado deliberadamente por los funcionarios Han Liu Bingzhong y Guo Shoujing, es decir, ellos No siguió la intención del emperador. El eje central que afecta el trazado de la ciudad se colocó en el meridiano del sur verdadero y el norte verdadero, en un intento de resistir el dominio de la dinastía Yuan.

Algunos estudiosos han cuestionado esto porque no hay evidencia convincente para la afirmación anterior. Entonces hay una segunda opinión: puede ser que el constructor haya utilizado el método de posicionamiento de la aguja magnética, lo que provocó un error técnico. Sin embargo, Kui Zhongyu creía que este razonamiento no era muy convincente. Después de todo, Liu Bingzhong y Guo Shoujing eran científicos destacados en ese momento. Utilizarían mediciones astronómicas de mayor precisión y “utilizarían el posicionamiento de la aguja magnética, que se demostró que tenía”. un gran error en ese momento. Es poco probable”. Además, también existe la teoría de que el eje central puede desviarse debido a daños causados ​​por factores naturales.

Kui Zhongyu se sorprendió al descubrir que el eje central apuntaba al sitio de Shangdu en la dinastía Yuan.

Kui Zhongyu centró su atención en Kublai Khan, el primer emperador de la dinastía Yuan y nieto de Temujin. "Este eje central fue construido durante el reinado de Kublai Khan. ¿Su formación también está relacionada con el ascenso de Kublai Khan en la dinastía Yuan?"

Con dudas, Kui Zhongyu y otros continuaron midiendo Calcular mapas y realizar excursiones.

Finalmente, descubrieron que el eje central de Beijing continuaba extendiéndose hacia el norte, y la línea de extensión pasaba por la antigua Kaiping, a más de 270 kilómetros de Beijing, que ahora es Zhaonai Mansumo en la Liga Xilingol, Región Autónoma de Mongolia Interior.

Según los historiadores mongoles locales, Zhaonai Mansumo es la ubicación de las ruinas de Shangdu en la dinastía Yuan. Kublai Khan trasladó su capital desde aquí a Yuan Dadu (hoy Beijing). De hecho, Kublai Khan, el fundador de la dinastía Yuan, implementó el "sistema de inspección de dos capitales": trabajaba en Dadu de la dinastía Yuan en invierno, y Dadu de la dinastía Yuan era la llamada "capital de invierno" en verano; Trabajó en Shangdu de la dinastía Yuan, y Yuan Shangdu era la "capital de verano".

Así, el investigador Kui Zhongyu cree que la desviación del eje central fue intencionada por Kublai Khan, el emperador fundador de la dinastía Yuan. Debido a que los archivos de la dinastía Yuan del "Imperio mongol" están incompletos, los científicos e historiadores todavía están luchando por encontrar respuestas en términos de investigación y razonamiento específicos.

Kui Zhongyu dijo que desde la Puerta Yongding en el sur hasta el Campanario en el norte, el eje central actual de Beijing tiene 7,7 kilómetros de largo (los medios a menudo informaron que tenía 8 kilómetros). la distancia desde las ruinas de la dinastía Yuan hasta Beijing El "extremo sur de la Línea Liangdu" de 270 kilómetros.

Los expertos hicieron estadísticas y descubrieron que fueron 33 emperadores feudales que hicieron de Beijing su capital a lo largo de la historia. Desde este punto de vista, estos 33 llamados "emperadores", quizás con excepción de Kublai Khan y otros, tal vez no sepan que sus tronos están "torcidos".

Mario Botta, un famoso maestro contemporáneo de la arquitectura racional modernista, llegó a China desde Suiza y deambuló por el magnífico complejo de edificios de la Ciudad Prohibida en Beijing. Les dijo esto a los arquitectos chinos: "No tenéis If. necesitas copiar cosas occidentales, solo necesitas estudiar a fondo la Ciudad Prohibida. Verás, la Ciudad Prohibida solo tiene dos o tres colores y dos o tres materiales de construcción, ¡y utiliza cosas tan simples para crear un entorno arquitectónico tan impactante! ”

Liang Sicheng describió este eje en "Beijing: una obra maestra incomparable de planificación urbana" en abril de 1951:

Podemos comenzar desde la Puerta Yongding en la parte más al sur de la ciudad exterior. Hacia el norte desde la entrada principal en el extremo sur, hay dos complejos de edificios aproximadamente simétricos, el Templo del Cielo y el Altar Xiannong, en los lados izquierdo y derecho del eje central. Después de pasar por una larga calle bordeada de edificios de mercado. y al llegar al cruce de Zhushikou, se encontrará frente al centro de la ciudad. Un punto clave: la majestuosa Torre de la Puerta de Zhengyang. A más de cien metros de la puerta, un gran arco y un gran puente de piedra bloquean el camino, sirviendo de vanguardia a este primer punto. Pero esto es sólo un prólogo. Después de este punto, desde la Torre Zhengyangmen hasta la Puerta Zhonghua, y desde la Puerta Zhonghua hasta Tiananmen, la longitud del camino imperial en el medio (que fue demolido en los primeros años de la República de China) sube y baja. el que está frente a Tiananmen. El ancho, el tratamiento espacial más audaz, resalta las disposiciones clave del edificio. A partir de Tiananmen, hay una serie de puertas de palacio y patios de diferentes pesos, con techos de tejas vidriadas doradas, ondulantes capa tras capa, que conducen a la cima del Salón de la Armonía Suprema, llegando luego al punto extremo de la primera mitad del línea central, y luego en dirección al norte, el foco se reduce gradualmente y termina en la Puerta Shenwu. Más al norte, destaca Jingshan con "picos extraños" que sirven de telón de fondo al palacio. El pabellón en el pico medio de la montaña Jingshan está en el centro del norte y del sur. Desde aquí hacia el norte se escuchan ecos de ola tras ola de puntos distantes. Desde la Puerta Di'an hasta la Torre del Tambor y el Campanario, los edificios altos continúan alineándose en el eje central. Pero en el campanario el eje central termina de forma planificada y adecuada. La línea central ya no llega a la raíz del muro hacia el norte, pero el foco se distribuye suavemente hacia las dos torres del norte a la izquierda y a la derecha: la Puerta Anding y la Puerta Desheng. ¡No existe en el mundo otro diseño arquitectónico tan ambicioso!

En 1264, Kublai Khan, el fundador de la dinastía Yuan, abandonó Jin Zhongdu y eligió un sitio en el noreste para construir la capital de la dinastía Yuan: Yuan Dadu, que fue el predecesor de Beijing en el Dinastías Ming y Qing. La demarcación del eje central jugó un papel decisivo en la planificación y construcción de Dadu durante la dinastía Yuan. Los planificadores aprovecharon la vasta superficie de agua y el magnífico paisaje de los lagos naturales alrededor de Shichahai y Beihai en Beijing para crear esta ciudad. Para evitar que el eje central se pierda en el lago, los diseñadores de Dadu en la dinastía Yuan dibujaron una línea recta tangente al lago de norte a sur en la orilla este del lago en forma de arco. El punto tangente es el actual. Puente Houmen, y la línea tangente es el eje central de hoy.

Después de que la dinastía Ming destruyera la dinastía Yuan, la capital de la dinastía Yuan fue reconstruida, con el eje central aún extendiéndose hacia el sur. En el siglo XVI, se construyó la ciudad exterior de Beijing, formándose finalmente. la carretera que vemos hoy que une Zhengyangmen, Tiananmen y Los majestuosos corredores arquitectónicos de grandes edificios como la Ciudad Prohibida, Jingshan, la Torre del Tambor y el Campanario utilizan el oro y el rojo como colores principales, formando un fuerte contraste visual con el La tranquilidad creada por los patios con ladrillos verdes, tejas grises y ramas verdes le da a la gente una sensación estética muy impactante.

La construcción de la ciudad de Beijing sigue los principios propuestos por el clásico de construcción de la antigua ciudad china "Zhou Li·Kao Gong Ji": "Los artesanos dirigen el país con nueve millas cuadradas y tres puertas a los lados; el país tiene nueve meridianos y nueve latitudes. "Jingtu tiene nueve rieles, a la izquierda para los antepasados ​​y a la derecha para la sociedad, de cara al mercado futuro. Es tangente a Shichahai a través del eje central, introduciendo audazmente un lago natural en el área urbana, determinando. el diseño de toda la ciudad y que encarna la idea de que "la gente sigue las reglas de la tierra". El pensamiento taoísta de "seguir el cielo, el cielo seguir al Tao y el Tao seguir a la naturaleza" integró el confucianismo y el taoísmo en la construcción de una capital china. por primera vez.

En 2005, el Consejo de Estado aprobó el plan general de Beijing y determinó el patrón de “dos ejes – dos cinturones – múltiples centros”. Uno de los dos ejes es el eje central norte-sur, que es el eje central en la historia, el eje central este-oeste está recién formado, es decir, después de 1949, es un eje central de oeste a este a través de la Plaza de Tiananmen y Calle Chang'an. Los dos ejes centrales forman una estructura transversal. El eje central este-oeste representa un contexto del desarrollo contemporáneo de Beijing, mientras que el eje central norte-sur confirma un contexto de la historia de Beijing.

El concepto inicial de eje central era la simetría de eje transversal. Chang'an en la dinastía Han Occidental fue influenciado por el pensamiento de Huang Lao Wuwei y formó un concepto sin eje en Wei, Jin y Tang Chang'. Durante varios períodos, fue influenciado por el poder imperial y formó el "tipo líder de palacio". Desde Bianliang y Zhongdu en la dinastía Song hasta la capital de la dinastía Yuan, se formó formalmente el tipo de "dinastía anterior y mercado posterior". El eje reflejaba de manera relativamente integral el valor político, el valor ético y el valor estético. La integración final se formó en las dinastías Ming y Qing. Entre las capitales de las dinastías pasadas, el eje central de Chang'an en la dinastía Tang era el más largo con 8,65 kilómetros, excluyendo los palacios, en realidad tenía 7,16 kilómetros. Aunque Luoyang discurre de norte a sur y tiene 6,8 kilómetros de longitud, está en un lado, por lo que el eje central más largo que conecta toda la ciudad es el eje central de Beijing, con una longitud total de 7,86 kilómetros.

La historia del eje central de Beijing se remonta a la dinastía Yuan, Kublai Khan, el fundador de la dinastía Yuan, abandonó Jin Zhongdu y eligió un sitio en el noreste para construir la capital de Yuan. Dinastía Yuan Dadu, que fue el predecesor de Beijing en las dinastías Ming y Qing. El eje central tiene 3,7 kilómetros de largo. En los primeros años de la dinastía Ming, el general Xu Da demolió la muralla norte de la ciudad de Dadu durante la dinastía Yuan y la trasladó hacia el sur. Las murallas este, oeste y sur de Dadu todavía se utilizaban, y el eje central tenía 4,78 kilómetros de largo. Durante el período Yongle de la dinastía Ming, se siguió el eje central de la ciudad de Dadu en la dinastía Yuan, se construyó la Ciudad Prohibida y comenzó la construcción de la ciudad imperial. Se empujó el muro sur de Dadu en la dinastía Yuan. hacia el sur durante 2 millas. En este punto, se formó el centro de la ciudad de Beijing en la dinastía Ming. Durante el período Jiajing de la dinastía Ming, para fortalecer la seguridad de la capital, se comenzó a construir la ciudad exterior de Beijing. Después de que la dinastía Qing hizo de Beijing su capital, no se realizaron cambios importantes y simplemente se siguió el diseño de la dinastía Ming. En ese momento, el eje central tenía 7,86 kilómetros de largo.

El patrón espacial del eje central de Beijing está precedido por: Yandun y el Monumento Qianlong. Yandun está fuera de la Puerta Yongding, comúnmente conocida como Yandun. Es un muelle de unos 8 metros de altura. En él hay una tablilla de piedra hecha por el Emperador Qianlong de la Dinastía Qing. En la tablilla está grabado el "Capítulo de la Capital Imperial" escrito por el Emperador. Qianlong en caracteres manchúes y chinos Las dos inscripciones "Capítulo de la Capital Imperial" y "Capítulo de la Capital Imperial" describen la situación general del establecimiento de la capital por parte de Yanjing y son importantes paisajes históricos y culturales en Beijing. Tianjie: El puente de piedra fuera de la Puerta Yongding - Tianqiao, de 1650 metros de largo. No hay torre de entrada en la Puerta de Yongding. Puedes pasar directamente debajo de la torre de tiro con arco. Hay un círculo de urnas entre la torre de puerta y la torre de tiro con arco. Hay una puerta relativamente grande en las afueras de la ciudad, es decir, la Puerta Guang'an. Las personas que entraban a Beijing en ese momento rara vez entraban por la Puerta Yongding y generalmente tomaban la Puerta Guang'an, porque afuera de la Puerta Guang'an estaba la principal carretera oficial que conducía a. los Llanos Centrales y el Sur. Después de entrar por la Puerta Yongding, está Tianjie, con el Templo del Cielo y el Altar Xiannong a izquierda y derecha. En la dinastía Ming, el Templo del Cielo se llamaba Templo del Cielo y la Tierra, y el cielo y la tierra eran adorados juntos. El Altar Xiannong se llama Altar Shanchuan y ofrece sacrificios a montañas y ríos famosos del mundo. Calle comercial Nancheng: paso elevado-calle Qipan, 1780 metros de largo. Hay una zanja de agua que corre de oeste a este fuera del muro norte del Templo del Cielo y el Altar Xiannong, llamada Longxugou, lo que significa que Tianjie es un dragón, y la zanja es como los dos bigotes de la boca de un dragón. Hay un puente que cruza Longxugou a través de Tianjie, que se llama Tianqiao. Más al norte está Zhengyangmen.

Entre las nueve puertas de la ciudad en el centro de la ciudad de Beijing, solo la Puerta Zhengyang tiene dos puertas. Se puede ingresar por ambos lados. Hay dos templos en la Ciudad Urna de la Puerta Zhengyang. El del este se llama Templo Guanyin. el oeste se llama Templo Guandi. Después de entrar a la ciudad, está la calle Qipan.

Ciudad Imperial del Sur: Puerta de Daqing - Duanmen, de 850 metros de largo. Todo edificio importante en el eje central tiene un líder al frente. Generalmente se considera que la puerta de la ciudad imperial es Tiananmen, pero en realidad es Daqingmen, la puerta sur de la ciudad imperial y la precursora de la ciudad imperial. Después de que entra la Puerta Daqing, hay un cuadrado en forma de "T" rodeado por la muralla de la ciudad imperial. Los extremos este y oeste son la Puerta Izquierda de Chang'an y la Puerta Derecha de Chang'an. Hay dos largas hileras de casas entre Tiananmen y Daqingmen, que más tarde se llamaron Corredor Qianbu. Jardín del Palacio Real: Duanmen - Jingshan, 1990 metros de largo. Duanmen es en realidad la puerta de entrada de la ciudad imperial. Después de entrar a Duanmen, hay oficinas oficiales en ambos lados, listas para obedecer las órdenes del emperador. Correspondiente a Duanmen está Beishangmen en las afueras de Shenwumen. Ciudad Imperial del Norte: Jingshan-Di'anmen, de 570 metros de largo. Hay dos edificios en las afueras de Jingshan llamados Torre Yanchi, seguidos de dos paredes rojas con azulejos amarillos, y luego dos edificios más en el extremo norte, también llamado Torre Yanchi. Este muro está en la ciudad imperial. En el pasado, la gente lo llamaba "Li Huangcheng". La puerta en el muro se llama puerta de azulejos amarillos, por lo que el muro también se puede llamar muro de azulejos amarillos. Calle comercial Beicheng: Di'anmen - Campanario, 1020 metros de largo. El edificio importante al norte de Di'anmen es el Puente Wanning, comúnmente conocido como el Puente de la Puerta Trasera por los beijineses. Fue la puerta de entrada del río Tonghui a Jishuitan (Shichahai) en la dinastía Yuan. Se puede decir que es un símbolo. del extremo norte del Gran Canal de China.