¿Cuál es la velocidad máxima en cuarta marcha?
La velocidad máxima en cuarta marcha es de 60 km/h. La cuarta marcha es una marcha de conducción, que es específicamente adecuada para la conducción a alta velocidad a largo plazo y la conducción económica. La velocidad de conducción más económica de la mayoría de los automóviles aparecerá en la sección lenta de la cuarta marcha. Esta marcha se puede utilizar cuando la velocidad del vehículo es de 40-60 km/h.
Las reglas de coincidencia de marchas y velocidades para la transmisión manual son las siguientes: 1ª marcha: se utiliza en circunstancias normales al arrancar o subir una pendiente. Seleccione la marcha de este coche y la velocidad de conducción suele ser de 10 kilómetros por hora. Segunda marcha: una marcha excesiva para acelerar después de arrancar, o utilizada al conducir lentamente o subir una pendiente pronunciada. La velocidad de conducción suele ser de 20 kilómetros por hora. Tercera marcha: se suele utilizar cuando la velocidad de conducción es de 20 kilómetros a 40 kilómetros. Este tipo de equipo de coche se utiliza a menudo cuando se conduce por la ciudad. Marcha 4: esta marcha del automóvil se puede seleccionar cuando la velocidad de conducción es de 40 a 60 km/h. Marcha 5: Esta marcha se puede seleccionar cuando la velocidad de conducción supera los 60 kilómetros y se selecciona cuando el coche circula a alta velocidad. Introducción al equipo de automóvil extendido: 1. Primera marcha. Marcha de arranque, la marcha de arranque del coche. En comparación con la marcha atrás, el rendimiento es aproximadamente el mismo, por lo que no es adecuado para un funcionamiento continuo a alta velocidad. Por lo general, una vez establecida la inercia del vehículo, se puede cambiar la segunda marcha. 2. Segunda marcha. El puesto es especialmente adecuado para atravesar superficies de carreteras complejas y afrontar situaciones complejas, como pasar por curvas cerradas (ángulos rectos) sin obstáculos especiales, carreteras muy transitadas con un flujo denso de personas, carreteras con pendientes y baches relativamente grandes. Tercera marcha y tercera marcha. La marcha ajustable es adecuada principalmente para la conducción a baja velocidad en vías urbanas. Según la situación, el aumento de velocidad se puede ajustar fácilmente a la cuarta marcha y la disminución de velocidad se puede ajustar fácilmente a la segunda marcha. Cuarta marcha y cuarta marcha. El engranaje activo es especialmente adecuado para una conducción prolongada a alta velocidad y una conducción económica. La velocidad de conducción más económica para la mayoría de los coches se produce en la sección lenta de la cuarta marcha. 5ta marcha y 5ta marcha. Marcha alta, especialmente adecuada para conducción de larga distancia en carretera.
Un millón de subvenciones para la compra de coches