Precio desde 145,900, cómo elegir Dongfeng Honda Civic HATCHBACK

El 20 de diciembre, Dongfeng Honda celebró una noche de marca CIVIC y se lanzó oficialmente su Civic HATCHBACK de undécima generación, con un rango de precios de 145.900-179.900 yuanes, y una versión de combustible y un híbrido e:HEV. Versión Dos opciones de energía están disponibles para la versión dinámica. Después del lanzamiento del nuevo automóvil, la gama de modelos de la familia Civic se mejorará aún más para satisfacer las necesidades de los diferentes consumidores.

En cuanto a potencia, la versión de combustible del Civic HATCHBACK equipa un motor 1.5T de cuatro cilindros con una potencia máxima de 134 kilovatios (182 caballos) y un par máximo de 240 N·m. Además de la caja de cambios CVT, el sistema de transmisión también está disponible como opción una transmisión manual de 6 velocidades.

Además, la versión e:HEV está equipada con el sistema híbrido i-MMD de cuarta generación, que se compone de un motor de ciclo Atkinson de 2.0L + generador + motor eléctrico, de los cuales el motor de 2.0L impulsa el generador cargando o conduciendo el vehículo, la potencia máxima es 143 caballos de fuerza; el motor eléctrico es responsable de impulsar el vehículo, la potencia máxima es 184 caballos de fuerza es responsable de alimentar el motor eléctrico; recuperación de energía y suministro de energía.

Se pueden realizar tres modos de conducción según las diferentes condiciones de trabajo, a saber, el modo de conducción del motor eléctrico, el modo de conducción híbrido y el modo de conducción del motor. El motor eléctrico de alta potencia actúa como fuerza motriz principal y el modo de alta temperatura. El motor de eficiencia siempre funciona de manera eficiente, teniendo en cuenta tanto la potencia como el consumo de combustible. El sistema de transmisión se combina con una caja de cambios E-CVT, y el consumo total de combustible cada 100 kilómetros en condiciones WLTC es tan bajo como 4,61 litros.

Civic HATCHBACK *** lanza 2 modelos de potencia con 6 configuraciones. El autor a continuación analizará qué modelo vale la pena recomendar.

Como modelo básico, la Extreme Edition tiene configuraciones relativamente promedio, pero características como cámara de marcha atrás, control de crucero, entrada frontal sin llave, arranque con un solo botón, pantalla de control central de 9 pulgadas y Honda CONNECT Está equipado con el sistema de interconexión de guía inteligente 3.0 y otras configuraciones más prácticas, y todo el automóvil también está equipado con 10 bolsas de aire, lo que no es un problema para satisfacer las necesidades del uso diario. Si tienes un presupuesto limitado, elige este modelo.

El precio de la Extreme Edition es 8.000 yuanes más alto que el de la Extreme Edition. En términos de configuración, agrega el sistema de superdetección de seguridad Honda SENSING, crucero adaptativo a máxima velocidad y pantalla LCD completa de 10,2 pulgadas. Instrumento y otras configuraciones. El autor considera que estos 8.000 yuanes todavía valen la pena, por lo que también es el modelo más rentable de toda la serie y vale la pena recomendarlo.

El precio de la Extreme Edition es 6.000 yuanes más alto que el de la Extreme Edition. Además de sustituir la caja de cambios CVT por una manual de 6 velocidades, también añade algunas configuraciones de confort. Este modelo puede ser más adecuado para consumidores que buscan más el placer de conducir con transmisión manual y no será demasiado voluminoso, por lo que no lo recomiendo aquí.

El precio de la versión Jifeng es 10.000 yuanes más alto que el de la versión Jijing. Además de añadir las configuraciones reducidas de la versión Jijing, también está equipado con carga inalámbrica para teléfonos móviles, una panorámica que se puede abrir. Techo corredizo trasero Hay salidas de aire y otras configuraciones, pero estas configuraciones son la guinda del pastel, por lo que no hay necesidad de gastar más para elegir este modelo.

e: Solo se han lanzado 2 modelos de la versión híbrida HEV. El precio de la versión Extreme Control es 10.000 yuanes más alto que el de la versión Jiyao. La configuración agrega advertencia de marcha atrás, asistencia paralela y. Carga inalámbrica de teléfonos móviles, funciones de interconexión del hogar del automóvil, salidas de aire traseras, pedales deportivos, luces ambientales interiores de dos colores, teclas Bluetooth del teléfono móvil, etc., y actualizó los asientos de tela a asientos mixtos de cuero y textiles, y actualizó el multi de plástico. -Volante funcional a volante multifunción de cuero, 17 pulgadas. Las llantas de aleación de aluminio se han actualizado a 18 pulgadas, y la elevación y descenso de las ventanas delanteras con un solo toque se ha actualizado a la elevación y descenso de un solo toque. las ventanillas enteras del coche.

Si desea comprar la versión híbrida e:HEV, el autor recomienda elegir la versión Jiyao. Después de todo, el precio de 179.900 yuanes de la versión Jikong no es barato y la configuración de la versión Jiyao. es suficiente para su uso. Hay demanda más que suficiente.

Desde su lanzamiento en septiembre del año pasado, el Civic de undécima generación se ha ganado el favor de muchos consumidores con su apariencia e interior más refinados y modernos. Fue lanzado en el Salón del Automóvil de Chengdu en agosto de este año. Versión híbrida e:HEV. Después del lanzamiento del Civic HATCHBACK y el Civic TYPE R, la familia Civic completó oficialmente su ensamblaje y satisfará aún más las necesidades de diferentes consumidores en el futuro.

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